一年前，曾經圍繞著淮安將軍廟附近該不該建公交首末站的話題，最後基本敲定了，公交站最終落戶在淮安片區，給周圍居民帶來了交通便利。
這塊地盤原先是淮安科貢石將軍廟，一處清代的古建築，曾在90年代淮安村拆遷時保留了下來，2007年被文物部門認定為倉山不可移動的文物,2016年時該建築完全塌毀，後來在其遺址上重新改建。改建後的建築，由一個天井隔開的前後兩進，雙層木構，兩側牆體修繕一新，從廟內工人施工進度來看，表明該建築已進入掃尾完工階段 。完工後，這個建築將作為文化活動中心和公交站的配套用房。
公交站的選址與古建築重建的衝突，早年前就存在著不少的爭議，曾有人認為此處倒塌的文物遺址不可復建，再建沒什麼意義，擔心重建施工，給公交站選址和周邊停車場建設帶來變數。文物部門也作了相關回應，認為此處建築清代就存在了，具有重要的歷史價值，根據文物保護法規定，遺址類文物不可復建，而將軍廟屬於古建築，目前在原址上修復也並未影響公交站使用 。但實際上，可利用的地塊很少，也可看出這裡的交通瓶頸一直存在。但公交站也別無選擇，因附近並沒有多少可供公交停靠的站點。
在新落戶的公交站裡，這裡每天有六條線路公交往返站點，方便了這附近三個住宅小區居民交通出行，使得淮安、上下店路部分線路得到了很好銜接，古廟修復後，與公交站並存，雖然面積有限，但終歸是利民之舉。
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