齊魯網·閃電新聞4月30日訊 閃電新聞記者今天從濟南市交通局獲悉，經過幾個月的整修，濟南歷山路快車道、慢行道實施整治提升大中修工程完工，新型井蓋、雙組份新標線、灰磚鵝卵石……現在的歷山路煥然一新大有不同。以歷山路整修為起點交通局已部署開展2020年城市道路整治提升行動，計劃完成路面整治60萬平方米、井蓋更換2萬座，打造“路暢、景美、人和”的市民出行環境。
新型井蓋“靜悄悄”
井蓋異響是很多老井蓋的“通病”，影響行車體驗及道路附近居民休息。此次歷山路整修將老舊井蓋更換為新型三防井蓋，井蓋質量由116公斤增至143公斤，井壁增厚，隱形鉸鏈，車床精加工，解決沉降、異響、彈跳、移位等問題，通行舒適度得到進一步改善。同時採用“十步法”新施工工藝確保新井蓋安裝質量。
引進“熱再生”快又好
濟南市城區首次大規模使用熱再生技術，通過加熱機、整形機、料車、攤鋪機、壓路機等各類施工排成“一”字機械長龍，瀝青路面現場加熱、翻鬆、攪拌、攤鋪、壓實等連續作業，實現老舊路面100%重複再利用，新建路面一次成型，無固渣廢料產生，施工效率大幅提升，也更加低碳、環保、可持續。
雙組份新標線“更人性”
使用雙組份新標線劃線，替代傳統熱熔劃線和常溫劃線靠溫度降低或溶劑（水性）揮發等物理乾燥方法形成塗膜差別，更薄、更耐磨、壽命更長、玻璃珠附著性更好，持續反光時間長，施工無需加熱，環保汙染少，改善雨天行人在斑馬線易滑倒狀況，實現全方位反光和雨夜反光。
灰磚鋪設因需制宜
人行道原有紅色花磚易破損、褪色，新修道路結合周邊建築採用灰磚鋪裝，色彩與周邊環境相融合。結合市民出行需要，相交道口、停車路段分別將人行道灰磚調整為瀝青結構和彩色混凝土結構，提高路面抗碾壓強度，延長使用壽命，逼真模擬自然材質和紋理。
鵝卵石點綴性價比超高
打造樣板路，需抓住每一個細節，這考驗著泉城交通人的用心程度。在歷山路的改造過程中，對綠化帶上井蓋處理展現著建設者對細節的把握。為提升城市面貌，改變傳統井蓋周邊水泥硬化不美觀現象，經研究，選用簡約美觀鵝卵石裝飾井蓋周圈及施工盲區細微處，細心、精心用最少的成本營造出時尚簡約特色。
泉城交通人以歷山路整修為起點，將日常巡察養護與集中整治提升相結合，已部署開展2020年城市道路整治提升行動！計劃完成路面整治60萬平方米、井蓋更換2萬座，盡最大努力排查、消除道路病害，打造“路暢、景美、人和”的市民出行環境，為創建“大、強、美、富、通”國際化大都市擼起袖子加油幹。
閃電新聞記者 劉傑 報道
