4月20日，四川資中交警在執勤時發現兩輛大貨車有超載嫌疑，示意司機靠邊接受檢查。 貨車司機嚴某拒不配合，並說道：要罰嗎？我把所有貨車都喊過來！看你們怎麼罰！10多分鐘後，40輛貨車陸續抵達現場為嚴某撐腰，大批增援民警也先後趕到，對所有貨車過磅稱重。最終，40輛大貨車均超過核定載質量30%以上，民警當場對所有貨車司機進行了處罰。
4月20日，四川資中，交警在道路上執勤時，路上的大貨車引起了交警的注意，並且示意貨車司機靠邊接受檢查,下車後，就想給交警說好話，想讓交警放過自己通過檢查，但交警對工作認真負責，並無徇私的意思，司機見說好話不管用，貨車司機嚴某開始拒不配合。嚴某竟威脅起交警，叫囂："要罰，是不是，我把貨車都喊過來，看你怎麼罰"。本以為是一句玩笑話，意外的是，只過了10多分鐘，40輛貨車應聲陸續抵達現場為嚴某撐腰。
面對如此行徑，執法交警毫不畏懼，見招拆招，很快大批增援民警陸續趕到，並對所有貨車過磅稱重。最終，40輛大貨車均超過核定載質量30%以上，從交警取證的視頻畫面可以看到，在警方的控制下，馬路邊一排貨車排起了長隊。而民警當場對這些駕駛員一個個進行處罰，出具違法處理通知書。此時的貨車司機，卻沒有當時囂張的語氣。
眾所周知，大貨車超載危害極大，超載對車輛部件磨損加劇，還易損害道路路面，超載會令車輛制動、轉向性能降低，因超載導致的大貨車側翻、追尾事故在各地屢屢發生，超載的大貨車就像一個"
馬路殺手"令人望而生畏。2019年10月10日傍晚江蘇無錫發生高架橋側翻事故，造成三死二傷。據報道，事故為大貨車超載所致，且並非單一車輛超載。當時有多輛超載大貨車，導致該路段橋面立柱的蓋梁被破壞，橋面發生側翻傾覆。
此前中國曾發生多起橋樑坍塌事故，多與貨車超載有關。而在中國現行橋樑設計、施工標準中，上述事故中的多數橋樑確實是合格達標的。
如果沒有交警的檢查，這些貨車的超載只會越來越瘋狂。這次只是超載了30%，下次保不齊就超載300%了，畢竟超載300%這樣的例子也確實不少。明知超載危害大，卻總有司機為了利益鋌而走險，罔顧自己和他人安全，面對執法還幼稚地拉幫結派試圖"為難"執法人員，妄想逃脫法律的制裁，結果全部被處罰，也是讓人哭笑不得。看來，這些貨車司機還是需要交警給他們好好上一課，防止下次再出現類似超載的危險行為。
這個事件也應當引起重視，這大貨車基本上都有超載行為，在道路上行駛也存在相當大的安全隱患，希望加大對他們的管控力度，避免發生金錢和家庭的損失。
（綜合新浪財經、網易新聞等媒體報道）
