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華人星光（ID：hrxg2020）
作者：華人星光
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剛剛據環球時報報道，
香港文匯網消息：9月1日，
中國第一艘國產航母山東艦，
赴渤海開展訓練，軍事專家表示，
山東艦日後將會在南海擔負巡邏任務，
守衛祖國海防。
作為護國巡海的“盾牌”，
山東艦和遼寧艦，
一起組成中國雙航母時代的核心。
不過大家不知道的是，
這兩艘航母的幕後英雄中，
有一位“年輕人”：
他25歲就打造航母，攻克世界級難題，
32歲成為航母總師，
讓人極其吃驚的是，
他居然是一位80後，今年僅40歲，
在世界各國而言，
50歲以上的航母設計總師，
其實都已經算是年輕人！
他，就是王碩威。
曾在2019年一期央視節目中，
軍事專家金一南提到，
我們第三艘航母的總建造師1980年出生。
“80後”，“第三艘航母”，
這樣的字眼結合起來，
讓大家十分感到好奇和震驚，
畢竟這樣年輕的航母建造師，
世間屈指可數。
事實上，就在我國航母工程中，
有一位央視公開報道的傳奇人物，
正是1980年出生的王碩威，
畢業於華中科技大學船舶與海洋工程學院。
在他22歲那年剛畢業，
就被選拔進入神秘的701所。
中船重工701研究所，位於武漢，
是我國唯一的航母研製單位，
22歲能走進這裡，意味著“天才”，
更意味著“重擔”。
天才踏上萬裡征途，
這是王碩威航母人生的第一步。
當年中國海防弱，
海境我們聽到的，是一次次刺耳的磨刀聲。
中國如果想要馳騁深海，
就一定要擁有航空母艦。
但此前中國沒有一艘航空母艦，
只能靠從蘇聯買來的廢棄艦船“瓦良格號”入手，
進行研製改建。
當時“瓦良格號”廢棄很久，破損嚴重，
我們國家第一次接觸航母，
很多方面都是一片空白。
要想修補好這艘巨輪，談何容易，
一批熱血科研人，
決意踏上這條萬里征途，
王碩威作為年輕一輩中的傑出人才，
一片赤誠加入研發，他說：
“作為與藍色國土，
相生相伴的青年科研工作人員，
在實現中國夢的生動實踐中，
我們生逢其時，責無旁貸！”
就這樣，年僅25歲的他，
成為航母電磁兼容設計的主要負責人，
25歲就能參與造航母.......
而在航母這個號稱，
世界最為複雜的巨型系統工程平臺上，
電磁狀況的複雜程度超乎想象，
再加上當時中國人第一次接觸航母，
沒有一點經驗，也沒有一張圖紙，
更沒有任何的規範標準，
王碩威一直在黑暗中摸索。
眾所周知，
軍艦上的電子設備都會有電磁波，
還有大量的雷達、無線電、衛星天線，
這些層層疊疊，
工作在不同頻率的各種電子設備，
如何能做到在作用時不會互相產生干擾，
並且能夠有效識別其電波？
這就是王碩威要突破的巨大難題：
電磁兼容。
2005年開始，
王碩威帶領團隊從零開始摸索，
幾千份文件擺在案頭，
他一張紙一張紙的詳細查閱，
王碩威在“遼寧艦”上付出心血良多：
為了改造這艘航母，
王碩威和整個團隊，
在零下20多度的冰天雪地裡，
連續多天進行戶外工作，
也曾經在高溫高溼高鹽的島礁堅守，
蹲點一次就是好幾個月。
他為了突破技術瓶頸，
節省試航時間和保證實驗環境，
一般都在晚上十點到第二天早上五點進行。
一到夜深人靜，
王碩威就來到甲板爭分奪秒進行實驗，
冬天的海灣，深夜寒風凌厲，
待在甲板上半小時就渾身凍透，
在那刺骨寒風裡，
王碩威為了精確掌握第一手試驗數據，
在甲板上一站就是一整夜，
天亮之後還要拖著疲憊冰冷的身體，
回到艙內進行數據分析，
就這樣，從25歲到32歲，
王碩威經歷了七年艱難困苦的研製過程。
是他開創性完成航母電磁兼容聯合實驗，
第一次形成電磁干擾性靜態與動態等效實驗，
攻克了一道世界性航母工程研製難點。
加班加點，徹夜不眠，
揮汗如雨，油汙滿面，
經過了幾百次的實驗，
近七年的技術攻關，
中國第一艘航母“遼寧艦”威武出海。
從二十青春到三十而立，
苦心孤詣終於鑄就大國重器，
中國百年航海夢，終於夢想成真！
完成遼寧艦的研製任務之後，
王碩威的使命還遠遠沒有結束。
他迎來新的挑戰，
我國要打造第一艘，
完全完整自主設計的國產航母“山東艦”，
王碩威直接升任為型號總體副總設計師，
這一年，他年僅32歲，
是國產航母總設計師團隊中最年輕的一員！
設計師們決定“山東艦”的船體，
要由一塊塊巨大特殊鐵板焊接，
要完成這樣的研製，
要突破的是幾百項技術難關，
因為其鋼板強度，
必須是普通民船的好幾倍，
焊接難度因此也更高。
在建造過程中，
王碩威大膽採用三維設計平臺，
加速工程速度，
其後五年間，我國突破了航母特種鋼，
和專業焊接等百項關鍵技術難關，
拿下全部自主知識產權，
無論是電磁兼容系統，還是電力系統，
或是阻攔索或是船體，
全都是中國自主研發。
而為確保國產航母順利下水完成，
王碩威在其中做出了重大貢獻，
他打破僵局，
開闢出一條艱難自創的道路。
2017年，山東艦威武下海，
中國迎來雙航母時代。
俄方專家來參觀時，
對中國遼寧艦和山東艦，
表現出極大讚賞和欽佩，
誇讚王碩威是一位國寶級天才。
因為參與第一艘航母遼寧艦研發時，
他僅25歲，
完成第一艘國產航母時也只有37歲，
在世界範圍內，
都可以說是實實在在的少年天才，
（在科學界，
50歲以下的基本都被稱作青年科學家。）
從第一艘航母到第一艘國產航母，
中間的困難和壓力可想而知，
這不是王碩威一人之功，
但他卻是其中青年科研人的最傑出代表。
作為大國重器科研人，
他們的曝光率很低，
網絡上甚至搜不到他們的姓名，
他們是一群低調到塵埃裡的人，
雖綻放出一朵朵燦爛的花，
做了驚天動地的偉業，
但終其一生，或許只能默默無聞。
但今天，王碩威是央視公開報道的，
航母科研總設計師裡，
最年輕的一位80後。
就在2018年，國家官方公佈
22屆中國青年五四獎候選人名單，
王碩威入選，
他的故事也因此得到了公開，
人們這才知道，
原來雙航母的背後英雄隊伍裡，
竟有一位如此年輕厲害的80後！
王碩威說：“當艦船報國的火炬，
傳遞到我們這一代人手上時，
我們必須苦練內功，
提升能力，必須勇於擔當，才能接好班。”
在這樣優秀人才的努力下，
兩艘航母已經來了，第三艘還會遠嗎？
少年強則國強，
少年雄於地球，則國雄於地球，
如今我國已經形成了一支，
全新的研發設計建造隊伍，
王碩威的團隊，平均年齡在36歲左右，
將來我們的國家，
或許就要靠著這些年輕的設計團隊，
走向深海，走向輝煌。
苦難過去告訴我們，
唯長纓在手，方能阻斷虎狼環伺，
艦船如虹，白練如浪，
身處新時代，奮鬥正當時，
志存高遠，腳踏實地，
致敬青年科學家！
願未來有更多的王碩威，
高高揚起中華民族這艘巨輪，
偉大復興的風帆！
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