近日，我們從東風悅達起亞官方獲得了部分Seltos國內版車型的細節官圖，這款面向“00後”群體的小型SUV於9月的成都車展發佈，並於第四季度正式上市，據悉，新車或將沿用KX3的命名方式，在定位上也將取代現款KX3成為東風悅達起亞的全新主力車型。
結合細節圖和此前曝光的實車圖來看，Seltos基本遵循SP概念車的設計風格，彼得·希瑞爾帶來的虎嘯式進氣格柵在新車上再次進化，同時通過鍍鉻裝飾條區隔開的分體式大燈組，內部填充矩陣排列的顆粒狀燈源，看起來更加有神。
從官方公佈的細節圖不難發現，它與海外版Seltos整體採用了一致的設計思路，保持了個性化的特徵。前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm，寬度和軸距與海外版保持一致。
車身側面可以看到，起亞Seltos車身線條緊湊且稜角分明，雙色車身設計賦予該車年輕時尚的視覺效果，同時該車五輻式輪圈設計十分別致。新車尾部造型頗具層次感，尾燈內部細節豐富，點亮後極具辨識度。
從細節上看，國內版Seltos在配置水平上進行了本土化改良，由車頭、右側後視鏡等處的攝像頭可以判定它搭載了360°全景影像系統，這在海外版車型上是不具備的。官圖中顯示該車搭載了耐克森品牌輪胎，尺寸為215/60 R17，輪圈則採用了雙五輻鋁合金樣式，與海外版車型存在一定的差異。
從內飾預告圖來看，新車整體採用較為年輕前衛的設計，採用分層式中控臺造型，整體顯得具有設計感。新車還在中控臺的上方設置了一塊尺寸可觀的懸浮式中控屏，作為一款面向00後消費群體的產品，預計新車會在娛樂系統方面下更多功夫。此外，新車還將配備三輻式方向盤以及帶有液晶屏的傳統機械式儀表。
動力方面，海外版Seltos或搭載2.0L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為147馬力和201馬力，峰值扭矩分別為132牛·米和195牛·米。傳動系統方面，前者匹配CVT變速箱，後者匹配雙離合變速箱。此外，部分車型還將搭載四驅系統。
關於國產版Seltos目前還沒有進一步的消息，更多信息我們將持續關注。
