封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

2019款的雷凌和卡罗拉应该用什么型号 、什么类型机油,今天我都帮你找好了

机油作用无非就是润滑、散热等,选择错误有可能得不偿失,例如磨损加剧、油耗增大、动力不足等,那么该如何选择合适的机油?

封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

  • 先得知道发动机特性和实际使用情况

都知道2019款卡罗拉、雷凌发动机,在国内也只有1.8L混动和1.2T两种发动机,最大马力参数属于够用水平,也意味着高转速并非它的主打。

实际开起来能发现1.2T侧重低扭输出、而高转速谈不上特别优秀,这也意味着低粘度机油更符合它的输出特征

原因:低粘度机油,运动粘度和运动阻力相对较小,在频繁起步时有效减少因车身重量,导致发动机功率损失

  • 抛开保护性,带ILSAC-GF-5标准的机油更符合这台1.2T发动机输出特性。
封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

  • 2019款卡罗拉、雷凌的1.2T机油要求使用的ILSAC-GF-5标准的机油是什么意思?
封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

卡罗拉、雷凌用户手册机油要求(图一)

ILSAC-GF-5是日本和美国建立的一个机油标准,相比API SN,要求更加苛刻,特别是排放、燃油经济、低温性能、都要比API 的SN更加严格,目前只有低粘度机油(5W30以下粘度)才能达到该标准!

简单粗暴的解释就是带ILSAC-GF-5标识的机油都是低粘度、省油、排放环保的机油,这些特性正正是雷凌和卡罗拉1.2T发动机的特征!

  • 从上图保养手册能看到这台1.2T发动机要求使用0W20机
封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

  • 为什么说2019款卡罗拉、雷凌1.2T,可以使用0W20低粘度机油?

先得解释:机油在高运转时温度变高,而机油温度越高油膜就越稀薄这时保护性也越差

而卡罗拉、雷凌的这台1.2T相比 美系、德系的小排量不同,它使用的是水冷式中冷器、EGR水冷,可以进一步降低涡轮、机油、进气温度,来提升燃油经济性和降低废气排放!这也减少了机油高温的情况!

封面 2019款的雷凌和卡罗拉“该用什么粘度机油”我帮你找好了

  • 卡罗拉、雷凌用户手册机油要求(图二)

0W20低温流动性强,更有利于减少冷启动干磨时间,毕竟它的、运动阻力小,更快的到达润滑部位,发动机磨损大部分来自于冷启动。

  • 至于用什么机油,卡罗拉、雷凌用户手册机油要求(图二)注明:0W20的20代表粘度,更高的粘度值更适合重载和高速行驶的车辆!所以日产市区驾驶0W20可以满足卡罗拉、雷凌1.2T发动机的需求,而长期高速或重载,5W30更加适合


分享到:


相關文章: