二十幾萬的進口SUV帕傑羅·勁暢,說它性價比高,您同意不?

近期我們聊到進口車行情時都很意外,讓人搖頭的是都是向上,價格居高不下!深秋時節,非常適合開上一臺越野車,西藏、青海湖來一趟說走就走的旅行。那麼預算不到三十萬,想擁有一臺進口七座SUV,得兼顧一定的通過性能,外觀不能太過陳舊,配置上要達到目前的主流水平,挑來挑去也就新款帕傑羅·勁暢符合了。

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帕傑羅·勁暢前期正式發佈,以官方平行進口的方式銷售,售價區間為28.98-30.98萬元,新車外觀延用了三菱最新家族設計語言,採用獨有的楔形車身,直瀑式中網大面積採用鍍鉻裝飾條,前大燈組修長而立體,LED尾燈造型犀利。內飾方面,全新勁暢裝備全新的8寸彩色液晶儀表盤和9寸智能多媒體導航系統,添了幾分科技感。新車搭載第二代超選四輪驅動(SS4-Ⅱ),既可以實現高速情況下的全時四輪驅動,也可以在不同路況轉換為後輪驅動的兩驅模式。同時全系標配後輪差速器鎖止裝置,並與ASTC同時裝備。

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內飾保持了三菱一貫的簡潔風格,黑米搭配還算大氣溫馨。身為七座車型,同時還能演變出多種座椅組合方式。第二排的座椅並不支持前後移動,有些影響乘坐舒適性。第三排的座椅比較單薄,乘坐空間並不理想,尷尬應急還是可以的。但是呢,後備廂空間通過第三排座椅放倒能夠形成接近純平的狀態,日常拉一些大件物品也能夠滿足,這麼看來,新款帕傑羅·勁暢還是一臺比較稱職的多用途車。

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動力方面新車依舊採用原先國產版帕傑羅·勁暢搭載的代號為6B31的3.0L V6自然吸氣發動機,匹配8速手自一體變速箱,不過經過調教參數上有所改變。最大功率為154kW,峰值扭矩為291Nm。

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配置方面,像ASTC主動穩定牽引力控制系統、HAS坡道啟動輔助、TSA牽引穩定輔助系統、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、定速巡航、雙溫區自動空調、電動天窗等,都是新款帕傑羅·勁暢的標配。要求再高點,可以考慮選配備感應式自動尾門、主/副駕駛座位電動真皮座椅、側安全氣簾等配置的30.98萬高配車型。

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這臺不到30萬的,性價比超高的進口越野車,唯一缺憾就是排放標準只能滿足國V,已經實行國六標準的城市請繞開它,無緣了。不過相信後續會有國六版引進,畢竟各方面都很贊,應該大有市場。

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