以前一直不懂，花將近40萬買一輛改裝件很少的MX5是什麼想法，直到遇到了這位車主，才明白那是為了信仰
國內MX5的車少改裝件更少，比起86和BRZ差太遠了
馬力機就位，特調程序準備中
俗話說沒有馬力機刷程序的都是在耍流氓，誰知道給你刷的程序是不是隻走了個程序呢？
馬自達MX5 ND 2.0L特調程序：原廠160P，200N；特調後186P 230N
動力部分改裝：
高角度凸輪軸
點火線圈
進氣
排氣芭蕉 頭段
帶檔位顯示的方向盤，這輛是極為少見的MT手波
recaro桶椅，包裹性非常好，舒適性也不差
RAYS TE37 15寸輪轂，極致輕量化，為的就是提速
R888半熱熔輪轂能夠提升很強的抓地力，過彎極限更高
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