要說到男人兒時的夢想職業List，飛行員一定排在前幾名。
小時候認為：藍藍的天空象徵著自由，大大的飛機是機械對於男人力量的延伸，飛行員就是擁有自由的男子漢。
而長大後，由於職業門檻以及各種原因，就算沒完成兒時夢想，飛行員的一切也都深深的吸引著男人，甚至姑娘。
因為飛行員，帥啊！
首先是形象帥。腰板挺直，制服一穿，戴個蛤蟆鏡，走路都帶風，姑娘見了都會拜倒在飛行員的飛行夾克下面，這也是為什麼飛行員比較容易撩到姑娘的原因；
其次是專業性強。專業術語一說，就算聽不懂，level也顯得高，玩個「模擬飛行」遊戲也能像模像樣，自帶職業光環。
而這種帥，讓男人骨子裡喜歡飛行文化，就連生活中最日常的穿衣，都沒躲過去「飛行文化」的坑。
飛行夾克、飛行表、飛行員墨鏡、飛行帽等等，已經從專業的飛行員單品滲透到大眾著裝當中，並深受廣大男人（包括姑娘）的喜愛。
今天，就給大家挑選出3款飛行單品，看看男人有多吃這套。
每個男人衣櫥裡都有一件的——MA-1
一到入秋，男人的衣櫃裡一定有件MA-1飛行夾克，即使是改良版。
除了深冬不得不穿的羽絨服，和東北大哥標配的貂絨夾克，秋冬季節男人上身最帥的大棉襖就是MA-1。
短款廓形的版型顯腿長不說，肚子上的肥肉也能蓋住；輕便的尼龍材質，擋風還好打理；最重要的是穿上就有那股子飛行員身上的立整和硬氣，誰穿誰帥。
打開電商平臺，MA-1在男性服飾類單品中的搜索量，也穩居TOP5。即使很多男人根本不知道身上最愛穿的這件夾克是代表飛行文化的單品。
就連我身邊一個平常騎哈雷的大哥，最大的興趣就是到處淘Vintage飛行夾克，哪怕根本不穿，在家收藏。
而曾經的軍用制服，如今男性的穿著率依舊很高，演化出來的時髦款式更多，和MA-1的輕便扛造、便宜舒服的尼龍材質有關。
由於噴氣機的出現，飛行提高到了更高的空域，1955年美國國防要求Alpha工業公司（美國著名飛行夾克、軍服制造商）生產一種新型飛行夾克，要求更加舒適、耐用、適應各種氣候變化。
外形簡單輕便，保暖，而且，有很多口袋，這種實用性的特性，被後來代表反叛青年文化的光頭黨當作了自己的文化符號，也證明了這件飛行夾克在每個時代所代表的先鋒思想。
力挺且利索的版型、抗風抗雨的特性，越穿越有的成熟男人味兒，姑娘看見你腦子裡就能浮現出湯姆·哈迪在敦刻爾克里駕駛戰鬥機的性感畫面。
可以說，沒有衣服比MA-1飛行員夾克更適應各色男人。
能傳後的蛤蟆鏡——Aviator
蛤蟆鏡，在我國人民眼裡等於墨鏡的總稱。
自我國80年代開始飛行員墨鏡就是弄潮兒的標配，翻翻相冊最帥老爹肯定是蛤蟆鏡+喇叭褲站在C位。
如果喜愛有加，那款墨鏡可能還在你家被你爸當作寶貝留著。
而如今，不論是開車擋光這種實用性的需求，還是平時耍帥，甚至為了上街看看美女能夠做到自然隨性，只要需要戴墨鏡，男人們的第一想到的都是蛤蟆鏡。
也就是飛行員墨鏡。如今各種爆款墨鏡的原型款式。
它最具辨識度的特點就是淚滴狀鏡片，因為跟人的眼窩形狀完全相符，所以不論方臉圓臉大長臉，戴上之後看起來都格外順眼。
最早的飛行員墨鏡來源於20世紀30年代，專門為美國空軍設計，防止飛行員在高空中受到炫光影響的護目鏡，具有最純正的「硬漢血統」。
「壯志凌雲」裡的阿湯哥戴著飛行員墨鏡、駕駛F-14戰鬥機的性感模樣造就了一代經典，也讓「墨鏡」變成了男人耍帥的重要道具。
而很多時裝品牌每一年最新的的秀場款還是專業墨鏡品牌的櫥窗款，甚至像浪琴一樣和飛行文化密不可分的腕錶品牌，也有飛行員墨鏡單品，可見飛行員墨鏡在男人中的受歡迎程度。
也正是因為誰帶誰帥，讓飛行員墨鏡超越飛行員這個職業性質的單品成為人們日常生活中的裝B利器。
戴上飛行員墨鏡，不論什麼時代，你都是姑娘眼裡行走的荷爾蒙。
戴的不是表，是先鋒精神的飛行員腕錶
上面說到了浪琴的飛行員墨鏡，而作為一個腕錶品牌，浪琴用這一飛行先驅們離不開的精密儀器，陪伴、見證了和那個航空黃金時代，如今的飛行員腕錶，或多或少都有浪琴飛航表的影子。
它不僅囊括了所有飛行員腕錶最經典的設計元素與實用功能，作為人來航空技術發展中，伴隨了例如飛行家霍華德·休斯、女飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特等飛行先驅一起征服藍天的品牌，飛航表也是一大批熱愛飛行文化的表迷心中，最經典的收藏。
而另一款穿越時間的飛行員腕錶——連拔表，以飛行家Charles A. Lindbergh - 連拔命名。
腕錶表面中心的獨立旋轉錶盤，免卻了手動調校指針的步驟
特別設計的巨大表冠，方便飛行員戴手套調校腕錶
早在1927年，飛行先驅連拔率先不停站橫越大西洋，由紐約飛扺巴黎，同樣選用浪琴錶作為報時器。
之後他更替浪琴錶設計了一款儀器，並於1932年與浪琴錶合作製成 Hour-Angle「時間角度」導航腕錶，伴隨這些飛行家們飛行。
這和飛行員腕錶過硬的品質和實用的功能是分不開的。
畢竟作為空軍和飛行員必備的功能性單品，在那個飛行技術還沒有很發達的時代，飛行員腕錶起著至關重要的作用，也有著嚴苛的標準。
首先，飛行員腕錶的尺寸應該足夠大，看的容易。
不論是戰鬥機飛行員還是民航飛行員，在比較緊張的高空飛行中，對於時間的把控要快穩準，沒辦法做到專心致志在精緻小錶盤上找時間的動作了；
錶盤也要儘可能對比鮮明，12點鐘位置通常設有熒光三角形標誌，兩側各有一個圓點，飛行員可藉此迅速分辨錶盤的垂直方向，並找到12點鐘的位置。無論白天還是夜晚，時間信息才能一目瞭然。
其次，腕錶操作也儘可能簡單，避免錯誤。
航空表典型的大尺寸懸入式齒狀錶冠可以讓飛行員即便是在佩戴手套的情況下也可以輕鬆操作，不扣手。
同時，作為一款能上天的腕錶，準確性和精確度至關重要。
在航空剛剛起步的時代，高空飛行是一件嚴苛的事兒。飛行員腕錶要具有抗衝擊性和防磁性才能確保機械腕錶不會在機艙中精準度受到影響，所以「軟鐵籠」這種防磁裝置也就應運而生了。
最後，例如飛返計時碼錶、飛行劃尺，這些在曾經的高空飛行中，為了迅速記錄時間、計算距離的配置，也是必不可少的。
以上這些為專業飛行打造的實用性功能，在曾經以至於現在的航天飛行中起到至關重要的作用。
其中就包括推動航空進程的無數飛行先驅。
相信大家都對鋼鐵俠——託尼·史塔克有一定了解。頂級高富帥，不僅有錢，還是個科技先驅，靠「飛行套裝」飛成了漫威英雄Icon級人物。
而他的原型——「Howard Hughes- 霍華德·休斯」，就是那個航空黃金時代的飛行先驅。
他是世界上首位身家過10億美元的富豪，好萊塢女明星中間遊走的花花公子，但鮮為人知的，他更是一位飛行家。
1938年，他曾經用3天，19小時，14分鐘刷新了當時的環球飛行最快紀錄，完成環球飛行。而就在這架創造了記錄的飛機上，裝載的正是浪琴錶恆星儀，霍華德·休斯正是靠著它利用星星導航，才創下了這一環球飛行記錄。
左：浪琴錶恆星儀
右：霍華德飛行路徑
2004年，美國頂尖導演馬丁·斯科塞斯執導了傳記片「飛行家」，講述了他的傳奇一生。
要知道，這個身價的人，能有勇氣在航空技術剛剛起步的當時，能有這種魄力，放下一切完成飛行夢想，靠的就是這股子熱愛和探索的先鋒精神。
而飛行員腕錶傳承至今大家依舊買單，除了上述那些實用、功能性的特質，更是因為像霍華德·休斯一樣的飛行先驅，探索、追求的飛行精神。
比如最近浪琴最近推出的先行者系列，就把飛航表這些經典元素拿了出來。
阿拉伯數字時標及立體菱形刻度，大而清晰，是1920-1940年代航空表的標準設計，菱形辨識度高，有助飛行員快速清晰的讀時；
錶盤上的凸面五星，是浪琴錶於1950年起以星級標識機芯精準度，五星為最高等級，是天文臺認證的機芯，也代表了先行者系列的精準走時；
航空表典型的大尺寸懸入式齒狀錶冠，不僅僅為了飛行員戴手套是方便操作，更是飛行員腕錶的標誌性符號，代表了穿越時間的先鋒。
這些經典且不過時的功能與特質，在浪琴全新的先行者系列上一一呈現，並將這些象徵那個航空黃金時代的飛行符號帶給瞭如今的我們。
而像浪琴先行者系列為代表的飛行腕錶如今依舊被推出，飛行員夾克、飛行員墨鏡等飛行單品依舊被大眾喜歡，不僅說明當代人依舊為這百年前的設計買賬，更說明如今我們依舊為飛行文化和飛行精神買賬。
在我看來，這些飛行先驅甚至飛行腕錶身上所表現出來的特質，正是飛行精神的體現。如今，我們依舊能在其中學到些東西：穩準狠。
穩——時間管理。飛行員腕錶看時間、記錄時間是本質，有飛行員腕錶，才有了飛行員每一次「穩」的返航和安全的降落。
而當代男人的先鋒精神，看重效率就是「穩」。工作生活事情安排的明白，時間花在刀刃上才能穩的掌握生活，把控自己；
準——朝著正確的方向探索。在浪琴錶專業的技術支持下，曾經的飛行先驅，才能探索人類從未征服的藍天，才有了今天航天事業的發展；
而對於當代年輕人，找到方向才能遇事不慌。否則沒有退路的前行也是無謂的探索；
狠——專業能力要過硬。能力到位，才能藉助機械的力量和無畏的勇氣飛上藍天。飛行腕錶也是如此，只有精準的走時、不受環境影響的品質、超越時間的功能，才能幫飛行家們征服藍天。
當代男人，在自己的領域，也一定要有兩把刷子才能無畏前行。只有優秀的工作能力和專業領域內的知識儲備，在老闆說錯的時候，你才有勇氣say no。
而一個能做到以上「穩準狠」的男人，戴著飛行腕錶，穿著飛行夾克，走起路來都能帶風。
最新的浪琴先行者系列已經在京東發售，想體驗飛行腕錶帶來的「飛行快感」的男人們，長按下方圖片中的二維碼，即刻體驗男人“飛”一般的興奮。
策劃 Editor ｜劉禹豪
排版 Layout ｜王健羽
