GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

GAZ-56

高尔基汽车厂的设计师开发,以取代由Ulyanovsk厂生产的过时的GAZ-MM。

GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

第56款车型的特点不仅在于其有趣的功能设计,还包括当时新颖的技术解决方案。

气密式鼓式制动器,凸轮式差速器,准双曲面主齿轮,伸缩式减震器,带有混合气预点火的发动机。

GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

GAZ-56-由高尔基汽车厂的设计师开发,以取代由Ulyanovsk厂生产的过时的GAZ-MM。

GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

第56款车型的特点不仅在于其有趣的功能设计,还包括当时新颖的技术解决方案:气密式鼓式制动器,凸轮式差速器,准双曲面主齿轮,伸缩式减震器,带有混合气预点火炬点火的发动机。

GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

汽车的外观在早期车翼低,后来发现这种设计没啥作用,尽管美国车比较普遍,但是驾驶员的感觉不佳。早期的驾驶舱的比例恰当,机器的外观比实际更紧凑。

后来驾驶舱显然增大了,汽车看起来有些奇怪。

GAZ-56曾经在1958年是苏联最先进的卡车之一

1958年生产,重约1.5吨;

有4个汽缸,排量-2.5L,长度-5.1米; 宽度-2.2米; 高度-1.9米.


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