說起現在社會的發展速度，人不得不驚歎。隨著科技的不斷髮展，帶給我們的就是生活的不斷改善，由此也有越來越多科技範兒的東西進入到了我們的生活中。說到我們現在最常見的代步工具，人們肯定會想到汽車。但是在之前很少有人想到，我們國家的汽車可以走出國門。
雖然我們國家的汽車行業起步比西方國家晚了很多年，最近幾年我們國家的汽車行業也發生了天翻地覆的變化。說到我們國家的汽車行業，我們不得不說一下比亞迪，最近幾年的發展速度真可謂“迅雷不及掩耳”。尤其是在新能源方面，比亞迪的發力更顯得底氣十足。
比亞迪與華為開啟合作模式
就在5月1日，人們都在享受“勞動小假期”時，比亞迪汽車銷售有限公司的總經理趙長江在自己的微博上發了一段文字，表示比亞迪的新車將要跟我們國家手機行業的老大哥——華為進行合作。甚至他還說了一句：“特斯拉的牌打完了，輪到我們出牌了。”
根據趙長江發佈的微博可以看到，此次他說的比亞迪要“打的牌”，就是比亞迪即將上市的“全球超安全的智能新能源”旗艦轎車比亞迪“漢”。之所以稱該車為“全球超安全的智能新能源”，不僅因為它前衛動感的造型與獨具特色的豪華品質看起來很酷炫，還在於它搭載了多項新能源與汽車智能、互聯領域的領先技術。
尤其是對華為在之前發佈會上公佈的智能汽車解決方案的支持，使得比亞迪“漢”不僅僅停留在一輛代步工具的定位上，更給它帶來了為消費者創造極大價值的智能轎車的全新定位。
說起現在的科技，隨著5G時代的到來，萬物都開啟了互聯模式，“漢”首當其衝的成為了比亞迪網聯汽車的“領頭羊”。再加上比亞迪這款車與我們國家5G行業和手機行業領軍者的華為合作，更使得比亞迪對自己“作品”充滿信心，以至於想跟新能源汽車的老大哥——特斯拉一決高下！
在之前的華為新品發佈會上，餘承東也曾表示，在未來很多汽車產品，包括我們國家的國產車、合資車甚至國外的汽車品牌，都會融入到華為HiCar的解決方案。正式具備基於操作系統的分佈式能力，才會讓HiCar通過手機和汽車之間產生“互動”，只要把手機帶到車裡面，就可以輕鬆的實現“手機+車機”的人機交互體驗。這些聽起來就很讓人期待的事，可能在比亞迪的新產品上就要實現了。
除此之外，華為還推出一個被稱為ADS的系統。這個系統就是一個專門為中國道路和交通環境設計、把用戶的駕乘體驗作為目標的全棧自動駕駛系統。
到目前為止，在全球範圍內除了剛剛提到的比亞迪之外，國內外至少有30多家汽車廠商和華為開展了深度的合作。
之前外界也在一直傳著：華為“鴻蒙”系統在這一次很有可能會在比亞迪“漢”系列的車型中被搭載，加上華為現在推行的智能汽車方案，比亞迪“漢”會不會成為首款“鴻蒙車機”呢？對此你是怎麼看的呢？
