它不是柯南，但勝似柯南，它就是被譽為汽車黑匣子的行車記錄儀。它最基礎的功能如同飛機的黑匣子一樣，可以通過記錄下的影像和聲音還原事故發生前後的情況，從而幫助人們瞭解事故的真相。不僅交警能夠根據它記錄的事實清楚地劃分事故責任人，而車主也能憑它有理有據地自證清白，即使遇到碰瓷黨們也不用再怕，“有理說得清”，避免不必要的賠償和第二年的保費上漲。如此看來，行車記錄儀真的好，簡直就是省錢大利器。
話說回來，行車記錄儀的初衷是保障車主的正當權益，但是繼省錢之後，人們發現它還能幫車主掙錢，因此就成為了一些有心人手裡的“賺錢工具”。可能會有人問，這怎麼可能，但這確實是真的。舉個例子來說，當你開車自駕遊的時候，行車記錄儀幫你拍下的路途風光，就是一部絕佳的自然景色紀錄片，傳至網上之後有人點擊自然就形成了流量收入，這種方法已經被很多國外網友認證過。另外，意外拍到的極具新聞價值的社會事件、不文明的開車行為等，也能給車主帶來一些意想不到的money。
所以不管是為了自己的錢包著想，還是為了額外收入著想，行車記錄儀都是人們生命中不可或缺的。而在現實中，很少廠商主動配備該配置，它只在極小部分的國產車和高端豪華車上才能見到。因此很多車主只能自行安裝行車記錄儀，結果卻由於動手能力不佳，最後行車記錄儀位置不對，走線不美觀，影響了自己的視線，反而帶來了不必要的交通安全隱患。另外行車記錄儀行業良莠不齊，貨比三家相當地費時費力，好的行車記錄儀貴，但是太過便宜的又讓人不放心。
如此糾結，那不如直接考慮原廠自帶的！汽車廠商為了保質保成本保名聲，批量採購的行車記錄儀肯定是成本預算下的最優解，不會選擇那種有可能“壞了口碑”的“老鼠屎”。像比亞迪S7、比亞迪秦、凱迪拉克XT5等車型都配備了原廠自帶的行車記錄儀，然而這些車型價位相對較高，實在是讓預算有限的消費者望而興嘆。
其實在10萬左右的車型中，也是有車型搭載行車記錄儀的，比如說遠景S1就搭載了高清集成式行車記錄儀，其配備了高達64G TF卡，大概可以存儲11個小時左右的錄像（8G內存卡一般可以錄影80分鐘左右），此外還支持一鍵拍照+一鍵錄像、循環錄影、緊急錄像、停車啟動等功能，操作起來也相當簡單方便。需要特別說明的是，該行車記錄儀在車輛被鎖的狀態下是關閉的，但是如果車子突然出現大的震動，比如被別的車撞到，它就會自動打開並錄像30秒，以便車主順藤摸瓜找到責任人，避免“禍從天上來”的意外損失，可以說是非常智能的系統。
看了這樣強大的行車記錄儀，你是不是也想擁有一個呢。畢竟老司機們也不能保證百分之百，一定不會遇到交通事故，或者碰瓷黨，所以為了自己的錢包和時間著想，有個行車記錄儀，還是非常有必要的。