破甲战斗部、反坦克导弹诞生后，极大地改善了步兵面对重装甲部队时的被动局面。但随着甲-弹技术的发展，针对破甲弹专门设计的装甲系统逐渐在各国普及，反坦克导弹开始面临一些问题。当今各国主战坦克的装甲防护系统，对装备破甲战斗部的反坦克导弹都有很好的防御能力，如M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克炮塔正面装甲可抵御穿甲深度1300毫米均质钢的破甲弹的打击，但在防御动能穿甲弹时，只相当于600~700毫米的均质钢装甲。如果发展一种高飞行速度，战斗部为硬质穿甲弹头的反坦克导弹，就可以让各国目前主战坦克的复合装甲效果大打折扣。
由“悍马”高机动车改造而来的“洛萨特”导弹系统样车
“洛萨特”反坦克导弹（LOSAT，Line-of-Sight Anti-Tank，即“直瞄反坦克导弹”）是世界上第一款动能反坦克导弹。与以往的反坦克导弹不同，它改变了过去反坦克导弹打击装甲目标的手段，它不安装普通的破甲战斗部，而是依靠超快的飞行速度和强大动能，使用长杆弹芯直接击穿重型装甲。
“洛萨特”导弹全长2.85米，重80千克，其长度和重量都比“陶”式、“短号”等反坦克导弹有较大增长，无法像后者那样拆解后由步兵携行，而必须安装在发射车或直升机平台上。目前的“洛萨特”导弹系统样车由“悍马”高机动车改造而来，一辆“悍马”上搭载4枚“洛萨特”导弹，为半固定式发射箱，支持野战再装填模式。发射装置前端的保护盖板可遮盖住战车前挡玻璃，减轻导弹尾焰对车体和车内人员的不利影响。
“洛萨特”导弹从发射车上发射
“洛萨特”导弹采用固体火箭发动机推进，的弹头没有炸药和引信，而是采用长杆式钨合金动能弹头。在发射之后，“洛萨特”导弹迅速加速，在2秒钟之内加速到1524米/秒，这个速度已与坦克炮发射的动能穿甲弹接近。尤其重要的是，它的飞行速度不会像动能炮弹那样逐渐衰减，能一直高速，直到撞击摧毁目标。“洛萨特”导弹可以在最大射程上穿透900毫米的均质钢装甲，这一数字已超过了当今世界几乎所有主战坦克正面装甲的防护能力。而且，由于主战坦克装甲系统对高速动能穿甲弹的防御技术进展缓慢，美国陆军估计，在2030年之前，都不会有正面防御能力超过900毫米的量产型主战坦克问世。
“洛萨特”导弹最大射程5千米，但导弹从发射到飞抵最大射程，只需要不到5秒的时间。极高的飞行速度使得导弹在飞行时的制导、控制极为困难，这是“洛萨特”导弹研制时最大的技术瓶颈。由于“洛萨特”要打击的目标有可能始终处于不规则运动中，因此需要弹上的制导系统具有快速响应能力和较好的自控精度。“洛萨特”导弹系统中，包括第二代前视红外/光电系统、视频探测传感器目标捕获系统、火控系统和脉冲激光系统等所组成。导弹和火控系统均大量应用了高超速FPGA元件，以将导弹的控制反馈时间压缩到毫秒级水平。它的数据网链可与美陆军“21世纪旅及旅以下部队指挥”（ FBCB2）系统兼容。
从20世纪90年代年开始，美国在白沙导弹试验场进行“洛萨特”导弹的试射，初期共约20枚动能导弹，试验结果显示完全达到了设计目的。动能导弹不仅对坦克上的复合装甲非常有效，而且还能击毁防御掩体和直升机。
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