古人也有云：好馬配好鞍。汽車和腕錶如何匹配？他們在各自的領域，是否都有著相似的特徵？小匠試著把它們放在一起比較，皮這一下我很開心。
飛亞達&比亞迪
1.近年國產勢頭足，在中低端領域都有不錯的性價比。
2. 曾經獲過國際獎，在各自領域可以反映出國產製造水平。
卡西歐&日產
1.在相同價位中，卡西歐質量好外形吸睛。日產配置高，內飾好。
2.在科技方面都有自己的設計，卡西歐的電子錶在全世界都是領先水平。
精工&本田
1.都是技術流，精工的機芯出了名的耐操，買發動機送車的本田，發動機全球聞名。
2.從設計到機芯研發，精工都是一手包辦；本田被戲稱為技術宅公司，不與任何廠商結盟，幾乎所有零件都是自己研發（除了輪胎）。
3.從低端產品到高端，兩者的產品線十分完善。
4.海外市場大，歐美人更青睞精工，本田也是執著與海外特別是美國市場，本國多是製造一些600cc以下的輕自動車。
西鐵城&豐田
1.西鐵城和豐田一樣走的是比較親民、沉穩的路線，同時都是最早在中國打響知名度的日本產品。雖然定位比較親民，但仍然有一些高端款。
2.大多數人只知道日本西鐵城公司是做手錶，時鐘產品，但西鐵城公司是一個集團公司，旗下很多分公司，生產很多種產品，比如石英晶振系列也是西鐵城的主打產品之一。
豐田也不是一個純粹的汽車公司，而是一個大型集團，通常說的豐田只是其自動車部門獨立出來的公司。
3.各自特點顯著，西鐵城有光動能表，豐田有越野suv。
天梭&大眾
1.兩家廠都有悠久的歷史，都是最早進入中國的外國品牌之一，國內知名度都十分高。
2.個人消費品來說，天梭屬於瑞表的入門款，輕奢入門。家庭消費品來說，大眾也是德車的入門款，成為了家庭的普通消費品。兩者也可以算是小資水平的代表。
3.在中國的銷量都非常高，旗下的產品價格跨度較大，從入門級到高端產品都有。
漢米爾頓&吉普
1.來自美國的品牌，最初都是供軍隊使用，質量耐用。
2.量產以後仍保持粗獷硬朗的風格。
帝舵&凱迪拉克
1.都屬於豪華級別。
2.外形上，兩個品牌的標誌都是盾牌，走的都是硬漢風格。都是高貴的象徵，一個字豪，雖然知名度不如奔馳寶馬，但是認可度還是比較高的。
歐米茄&奧迪
1.歐米茄由於入門檔拉得比較低，但主流熱銷款8500為歐米茄頭牌機芯，性價比高。算是有實力的後起之秀，技術流，天文臺競賽一霸；如同奧迪在汽車品牌中的地位，完全不虛頂級品牌，有技術有實力。
2.兩者都是奢品但比超豪華品牌低一些，同時在消費者心中都有較高的地位。
1.在各自的領域屬於豪華級別。
2.兩者造型都簡潔經典，斯文大氣，適合商業人士。
3.萬國寶馬入門表友多數是年輕有位一代。
都說窮玩車富玩表，而我通通都想要。
以上是個人的淺見，如有其它看法歡迎大家夥兒踴躍指出。
但如果你罵我，我就......
關注萬表名匠
資深鐘錶維修專家對接
為你解決手錶維修的疑難雜症