国航:停止CA106涉事机组飞行资格 解除劳动合同

国航建议民航局在完成调查程序后,对涉事机组的从业资格做出处理,吊销其持有的飞行员驾驶执照

10日,国航CA106航班发生氧气面罩脱落事件。13日,民航局召开7月例行新闻发布会,相关负责人回应称,初步调查,事件系因副驾驶吸电子烟、误关空调组件所致。

13日晚,国航在官方微博发表声明称,对涉事机组停止飞行资格、依法解除劳动合同的处理,并建议民航局吊销其持有的飞行员驾驶执照。

在发布会上,民航局航空安全办公室副巡视员乔以滨通报称,7月10日,国航737 B-5851号机执行CA106香港至大连航班,机组在广州区域上空误把空调组件关闭,导致座舱高度报警,机组按紧急释压程序处理,释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后,机组发现问题不对,又恢复了空调组件,增压恢复正常,22时31分在大连机场安全落地。

根据初步调查,系副驾驶因吸电子烟,为防止烟雾弥漫到客舱,在没有通知机长的情况下错误的关闭了相邻的空调组件(本想关循环风扇),导致客舱的氧气不足,客舱的高度告警。详细的原因正在调查核实中,如调查属实,民航局一定会依法依规严厉查处。

乔以滨称,最近,民航局注意到几起民航不安全事件引起大家的关注。根据历史数据统计显示,7、8月份是民航不安全事件的高发期,多种事件类型的安全风险指数可能达到年度峰值。其中一个重要原因是暑运生产正值旺季,又逢主汛期和雷雨季节,复杂天气衍生的安全风险和运行效率下降带来的疲劳风险叠加,安全压力持续加大。

对此,民航局有清醒的认识,特别是对行业短期内集中发生的多起严重不安全事件,给予高度重视,对行业各类安全运行风险保持高度警惕,正采取一系列措施,遏制严重不安全事件多发的势头。

13日晚,国航发布关于CA106航班事件的第二份声明。国航称,7月10日,由香港飞往大连的CA106航班,在巡航阶段发生紧急下降事件后,国航高度重视,立即启动公司内部不安全事件调查程序。同时在全公司范围内开展安全整顿、进行全员安全教育,全面排查薄弱环节,全力消除安全隐患。

经调查核实并依据公司安全管理规章,决定对涉事机组做出停止飞行资格、并依法解除劳动合同的处理。对负有责任的相关管理人员进行了严肃处理。建议民航局在完成调查程序后,对涉事机组的从业资格做出处理,吊销其持有的飞行员驾驶执照。

国航在声明中真诚感谢了广大旅客和社会各界的关心、支持,并表示将认真吸取此事件的深刻教训,始终秉持安全第一的发展理念,坚持对安全违章行为持零容忍态度,不断完善安全管理体系,坚决杜绝此类事件发生,确保持续安全,以良好的业绩回报社会关切。

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