昨天文章 写了温州各县市的高铁站。金温铁路作为温州出境的重要路线，它沿线的车站又是怎样的呢？
老金温铁路始建于1992年，由金华市至温州市，贯穿浙西南山区。该线自浙赣线（今名沪昆线）上的东孝站引出，终止于温州站。全线长251公里，于1998年6月11日正式开通。金温铁路是中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。金温铁路扩能改造结束之后更名为金温货线。
新金温铁路由老金温铁路扩能改造工程建设而来，设计速度200km/h，由于采用取直方案，设置大量高架桥和隧道，正线全长188公里，比原金温铁路（金温货线）缩短60多公里。该线由东孝站引出，终止于杭深线温州南站。线路于2010年12月开工建设，并于2015年12月26日开通运营。
老金温铁路沿线设金华南站、武义站、永康站、缙云站、丽水站、青田站、温州站7个客运站，全程用时4至7个小时，平均速度只有50Km/h;新金温铁路是一条快铁，和老金温铁路共用三个站，并新建了武义北站、永康南站、缙云西站和温州南站，全程用时80分钟左右。
金华南站始建于1995年，金温铁路扩能改造后的金华南站已于2015年12月26日重新投入运营使用，目前车站等级为货运一等站，客运二等站。
武义站，于1996年4月21日投入使用，隶属于浙江省金温地方铁路公司，三等站，3台3线。
武义北站为金温扩能改造工程（金温线）新建车站，车站已于2015年12月26日正式开通投入运营，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，2台4线。
永康站，建于1996年。离金华站61公里，离温州站201公里，隶属浙江省金温地方铁路公司管辖，现为三等站。
永康南站为金温扩能改造工程（金温线）新建车站，车站已于2015年12月26日正式开通投入运营。隶属于中国铁路上海局集团有限公司，2台5线。
缙云站，建于1996年。离金华站94公里，离温州站168公里，隶属浙江省金温地方铁路公司管辖，现为三等站。
缙云西站为金温扩能改造工程（金温线）新建车站，车站已于2015年12月26日正式开通投入运营，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，两台四线。
丽水站始建于1997年。离金华站126公里，离温州站136公里，隶属浙江省金温地方铁路公司管辖。2017年1月10日新的丽水火车站站房于投入使用，现为二等站，2台5线。金温铁路启用后，移交上海铁路局金华车务段管辖。
青田站，建于1997年。离金华站205公里，离温州站57公里，隶属浙江省金温地方铁路公司管辖，现为三等站，2台4线，金温铁路启用后，移交上海铁路局金华车务段管辖。
温州站是浙江金温铁道开发有限公司直属的“金温铁路”上的一等客运站，4台10线，于1998年6月11日正式建成投入使用。
温州南站位于浙江省温州市瓯海区，为甬台温铁路、新金温铁路的终点站和温福铁路的起点站，经停车次一律为动车/高铁列车。隶属中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，现为一等站，6台14线。2009年9月28日铁路温州南站开通。