咸阳融入大西安,是湮没自己,还是裂变重生?附西咸地铁规划

咸阳融入大西安,是湮没掉自己,还是以高度的自信发挥优势,在城市建设中彰显自己独特魅力?这一直是咸阳人民所思考的问题。

咸阳融入大西安,是湮没自己,还是裂变重生?附西咸地铁规划

在城市文化底蕴彰显上,西安和咸阳深度挖掘彼此共有的秦汉文化。这几年,无论是大遗址保护区的划定、城区古建民居的更新,都有效地保存延续了城市的历史记忆。去西安品味汉唐雄风,来咸阳体验大秦文化,已经成为两市的品牌了。

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西咸新区的成立以及交由西安代管,西安地铁的修建并向咸阳市区的延伸,无疑是为咸阳融入“大西安”打基础、做铺垫。小编认为,咸阳融入大西安,对咸阳和并不是让咸阳消失湮没,而是推动了城市建设的进程,在深刻裂变中,打造一个崭新的咸阳!

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题外话:

目前西安地铁规划的线路中,通向咸阳市的有以下几条:

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1、一号线二期:东起后卫寨站向西延伸到森林公园,全长6.3公里。工程沿世纪大道布设,均为地下线,共设四座车站,分别为张家村、上林路、沣东路以及森林公园。该工程于2015年12月开工建设,计划于2019年通车试运营。

2、一号线三期:西起秦都站,东至一号线二期工程的起点站森林公园站,沿彩虹二路、世纪大道布设。线路全长10.73km,敷设方式均为地下,共设韩非路站、白马河路站、秦皇南路站、安谷路站、中华西路站、宝泉路站、秦都站等7座车站。

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3、五号线二期:西起交大创新港,东至和平村,线路沿学镇环路、天元路、秦皇大道、科技路、昆明二路、大寨路敷设,与一期工程共同构成大西安第二条东西向骨干线路。全长19.87公里,其中高架线长约12.21公里,地下线长约7.24公里,共设车站13座,其中8座高架车站,5座地下车站,2座换乘站(规划中的十六号线和十八号线),平均站间距1.55公里,最大站间距2.7公里。

4、十一号线:西起咸阳市汉陵路,东至航天城,线路全长53.7km,均为地下线,设站27座。建成后,市民乘坐1号线可从秦都高铁站直达西安北大街,乘坐11号线可从人民路到达西安高新区、曲江新区、航天基地。

5、十三号线支线:西安地铁13号线(机场线),又称西安北客站至机场城际轨道项目。全线共设10个站点,其中3个地下站,1个地面站,6个高架桥站,全长27.33公里。建成后将交由西安地铁运营。其支线将通往咸阳市区。


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