近日，尼日利亚、赞比亚、几内亚等27国驻华使团来到中航工业洪都公司，观摩我国自主研发的L-15高教机，观摩团成员对L-15高教机总装生产过程更是羡慕不已，表现出了强烈的购买意愿。
猎鹰是一种猛禽，被誉为飞行最快的鸟，中航工业以洪都公司猎鹰来命名新一代高教机L15，对该机出口创汇抱有较大期望。
洪都集团的猎鹰L-15高教机是具有完全知识产权的新型超音速教练机，是我国迄今为止最为先进的高级教练机。该机长12.27米，翼展9.48米，最大起飞重量9.8吨，实用升限16500米。采用了第三代战斗机的典型气动外形，大边条、后掠角上单翼布局类似与美国F-18，采用数字式三轴四余度电传飞行控制系统、一平两下座舱布局等先进设计，代表了国际最新的技术潮流，使它完全具备模拟三代战斗机的飞行性能，并适当前瞻第四代战斗机的培训要求。
对于亚非拉欠发达国家，具备完善的火控系统和航电系统，能够挂载多款对空、对地武器的猎鹰，除了担负教练机的功能以外，更是一款准三代作战飞机。
国防科学技术工业委员会主任张云川指出，猎鹰是中国教练机发展史上的一个重要里程碑，标志着中国教练机研制的跨越式发展。
国外权威机构预测，未来20年世界各国将有2000架以上教练机的市场需求，而猎鹰既能满足第三代战斗机训练又能适用于作战，是一款非常有竞争力的产品。
然而L15作为国内最好的教练机，至今未能装备本国军队，实在是令人五味杂陈。尤其是在相当长的时期内，高级教练机的性能低劣，一直是困扰战斗机飞行员培训体系的最大瓶颈之一。如：歼教7的着陆速度理论上就高达305-325千米/小时，实际学员操纵时普遍超过330千米/小时，对新进飞行员简直就是血与火的考验。L-15与山鹰这种二代飞机相比，它的爬升、加速、盘旋、滚转性能都远远超过山鹰，更接近真正的三代战斗机。一线部队，把歼-10双座教练机、歼-16双座机的昂贵寿命，用来给新飞行员适应和掌握战斗机的高过载、高滚转、多轴复合机动训练，真是一种浪费。
歼教七
山鹰
K-8