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西南交通大學，簡稱西南交大，是教育部直屬，並由教育部、中國鐵路總公司、四川省和成都市共建的全國重點大學，是國家首批“雙一流”“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”。
西南交大前身為山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程高等學府，中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地，交通大學最早兩大源頭之一，以“唐山交大”和“唐院”之名享譽中外，被譽為“中國鐵路工程師的搖籃”，毛澤東同志為學校題寫了校名。
西南交通大學的學科排名:
2017年12月，第四輪全國高校學科評估結果發佈，學校共獲得2個A類學科，14個B類學科。其中交通運輸工程榮獲A+，連續三次保持全國第一；土木工程榮獲A-，全國排名並列第7。
西南交通大學排名:
在軟科2018“中國最好大學排名”中，西南交通大學排名74，領先西南大學。
西南交通大學畢業生平均月薪:
以2016年為例，西南交大本科畢業生總體月均收入為5771.30元，比全國211本科高校2016屆畢業生月均收入水平（4088元/月）高1683.3元/月。
西南交大畢業生到世界500強企業、中國500強企業就業比例較高。
西南交大2017屆畢業生簽約世界500強企業人數為1804人，佔所有簽約畢業生的30.75%；簽約中國500強企業人數為1871人，佔所有簽約畢業生的31.89%。 西南交通大學2017屆畢業生簽約世界500強企業前20名情況見表2-3，簽約中國500強企業前20名情況見表2-4。
清懿學者
在我國的交通系大學中，最有名的一共有五所，其中大陸四所，臺灣一所，分別為：
上海交通大學
西安交通大學
西南交通大學
北京交通大學
國立（新竹）交通大學
這五所交通大學，同根同源，都可以追溯到共同的前身——南洋公學。
現在大家提交通大學，可能沒有感覺，但在其成立的初期，也就是晚清末年，我國鐵路事業剛剛開始的時期，和鐵路事業密切相關的交通大學，無異於現在的“航空航天”，屬於熱門尖端科技領域，“交通大學”也是非常時髦的大學名稱。
大陸的四所交通大學中，上交大和西交大都是985大學，西交大和北京交大為211工程建設大學。不過，論辦學實力，社會聲譽，西南交通大學雖然比不上前面的兩所985，但還是比北京交通大學強一些。對於一所西南高校，能夠在同系統中，壓京內高校一頭，確實是很不容易的。
西南交通大學的前身是著名的唐山交通大學，也曾一度以“中國交通大學”作為校名，真要講資格，論歷史，一點也不比上海交大、西安交通大學遜色。著名橋樑學家茅以升，氣象學家竺可楨都是西南交通大學的校友。
值得一提的是，西南交通大學還籌建了一個國家實驗室，即現代軌道交通國家實驗室。該實驗室是在西南交通大學原有的牽引動力國家重點實驗室基礎上進行建設的，實驗室是國家於2006年確定的第二批10個國家實驗室之一，是我國西部地區高校唯一的國家實驗室，也是中國軌道交通領域唯一的一個國家實驗室。軌道交通國家實驗室定位於圍繞高速鐵路、重載運輸、新型城市軌道交通（即“一高一重一新”）開展科學研究與技術創新，引領軌道交通技術的發展。
至於學科水平，西南交通大學也不負自己的校名，交通運輸工程和土木工程都名列全國高校前茅。西南交通大學，一如其校訓所說的，“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”，經過百餘年的發展，已然成為了我國交通領域內的著名學府！
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我個人對西南交通大學的印象可以說非常的不錯，建校120多年，學校一共培養出來三名“兩彈一星獎章”獲獎者、院士近60位。一所被讚譽為“中國鐵路工程師的搖籃”的重點院校，可以說實力相當的不錯！
位於成都市的西南交通大學由教育部直屬，由四川省政府、成都市政府、鐵路局、教育部多方共建的一所全日制本科院校，國家211工程院校、首批雙一流學科建設院校、國家985優勢平臺。在校生達50000人左右，可以說規模很大的。
學校擁有國家級別特色的專業有：計算機科學與技術、車輛工程、交通工程、工程力學、電子信息工程、機械設計製造及其自動化、電氣工程及其自動化、地址工程、交通運輸、建築學、通信工程。
在第四輪學科評估中，西南交通大學的交通運輸工程評為A+檔，位列全國第一；其土木工程評為A-檔，在全國排名第七位；另外還有B+檔學科：工商管理、計算機科學技術、機械工程、電氣工程、馬克思主義理論、管理科學與工程、信息與通信工程。
整體來說，西安交通大學偏向於理工類專業，不過到底是一所國家重點院校。其他的專業也都是很不錯，可以說在211院校中屬於很不錯的一所學校，性價比挺高的！