4個國外快破產的假國產車,國內卻成了搶手貨,有沒有你中意的車

隨著時代的發展,汽車越來越多地進入我們的生活,工業化的進步也讓汽車不斷地升級,讓汽車的舒適度得到進一步提升。儘管現在的人都喜歡說低碳出行是最好的,但是買車這件事依舊是年輕人們奮鬥的目標。汽車雖然是一種代步工具,但是常常被人拿來比較,就算是你把車停在了路邊,也有可能被人拿來與旁邊的車比較,可見汽車在人們眼裡就是嘩啦啦的票子的象徵啊。就算是現在過年回家不開輛車回去肯定又要被嘲笑一番,說上一句“喲~怎麼還沒買車啊?”而現在的最熱門的相親活動,一開頭也是問上一句“喲~你家有房有車沒啊?”汽車最早是法國人發明的,但是說到車企最早卻是在中國,可見中國的汽車企業起步也是非常之早。懂汽車的人那是對汽車非常的迷,只要有錢就往買車,家裡別的沒有就是車多,就算是不能開,多看兩眼也能讓他們激動不已。什麼寶馬、奔馳、法拉利、特斯拉、勞斯萊斯......汽車的品牌更是數不勝數,每次都叫人眼花繚亂。今天,就讓小編帶你一起來看一看汽車們的成長史,以及哪些好車是值得大家多關注一下的吧!

不管是什麼東西,只要一說到是國產的,許多國人就會感覺質量差,沒有質量保證,國人對國產車的認知更是如此,大多數還是喜歡買進口的車子,可是小編要介紹幾款打著國產車的名號,其實是國外的車。簡直就是掛羊頭賣狗肉!

薩博(SAAB)

薩博早期是荷蘭世爵旗下的汽車品牌,最早是做航空器的,二戰之後才開始做汽車,但是其發展迅速當時在很短時間發展成汽車界的大亨。但是在2009年北汽收購了薩博95,薩博93等三個落後的汽車平臺。最後居然成立自己的品牌叫坤寶,說其是掛羊頭賣狗肉我覺得一點都不為過。

斯威

斯威是一家意大利摩托車品牌,是歐洲三大越野摩托車品牌之一,在80年代就推出了市場,而2014年被東方鑫源收購,居然推出了斯威汽車,就僅僅打著一個意大利血統來坑國人,真是害人不淺!

羅孚汽車公司(MG-Rover)

相信大家聽到羅孚可能不熟悉,但是告訴你名爵和榮威你應該就知道了 ,羅孚是英國的汽車車企,94年被寶馬收購,2000年又被福特汽車收購,拆分成了MG和榮威兩個品牌,然而命運還沒完,經營不善之後又南汽收購,最後成為了上汽集團的自主品牌,這完全也是屬於爛攤子吧!

寶沃

在1961的德國銷量冠軍寶沃,是一個老汽車車企了,他成立於1919年當時風光無限。不過,在60年代末就被迫破產。2014年北汽福田花收購了寶沃這個品牌,這樣一個破產幾十年的品牌,在技術和設計上都落後了。

然後我們再來看看國產車!

哈弗旗下曾出過兩款以越野聞名的SUV車型,一款是哈弗H5(其前身是哈弗CUV,也是哈弗H3),另一款就是目前國內推出的一款定位最高的國產SUV車型哈弗H9。尤其是哈弗H9,一上市就叫板豐田普拉多,可見它的越野性能絕對不是蓋的。

寶駿510

寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率112馬力(82kW),峰值扭矩147牛·米,傳動系統則匹配6速手動變速箱。在外觀上,新車採用了非常個性的分離式大燈設計,LED日間行車燈與前進氣格柵相連,且進氣格柵尺寸很大,而大燈則位於格柵兩側。車尾部分為常規的鹵素光源的尾燈。

力帆軒朗

力帆軒朗作為自主品牌,從選擇上更加向年輕人靠攏。簡潔大氣的設計搭配了諸多的科技元素,黑色/棕色的組合和中控懸浮式液晶屏的搭配,是時下最為流行的設計。在滿足大家眼球的同時,實用性也絲毫不差,在同等價位上面配置不輸其他對手。

相對於國產車和這些偽國產車,你更青睞於誰?

看完上述內容,大家對於汽車又有什麼想法呢?現在的年輕人對於汽車的執念已經沒有以前的人們那麼深了,而共享汽車的出現也讓大家非常驚喜。雖然汽車的確是一種財富象徵,但是低碳出行又有什麼不好呢?畢竟就算是有車都不一定能夠上路不是嗎?堅持低碳出行,少製造一些汙染,也是做了好事一件不是嗎?