白希文
很高興回答問題。題主這個問題相信肯定會有很多人吐槽。15萬預算還要買什麼Q7或者普拉多。先不說車齡啊，車況這些問題，光這兩臺車的油耗就夠讓人頭疼了。下面就來詳細介紹下15萬到底能入手這兩款什麼樣的車況！
豐田普拉多
普拉多15萬基本上也就能買到04到05年車型，都是馬上將近15年車齡了，我認為剩餘的價值真的不多了。當然雖然已經有十幾年車齡了，但外觀依舊不過氣，普拉多雖然更新了好幾代，但硬派SUV得風格一直沒有變，依然是非常霸氣。
後面小書包，依然是現在很多車主的懷念的風格，絲毫不輸當下任何SUV車型。“霸道”這個名字還是有一定道理的！
缺點，由於車齡過長，油耗偏高是肯定的，維修成本也是個不小的問題。放到現在肯定會覺得車輛配置過低。而且是非承載式車身，越野能力強！如果是非常喜歡越野的朋友，還是可以考慮的。當然如果考慮日常自用，真的不太建議入手。
奧迪Q7
Q7的配置非常豐富，和現在新款車型比起來也沒少什麼功能。該有的不管是安全還是輔助功能都非常齊全。這點還是非常讚的。
Q7 還是非常不錯的，如果是做生意，或者某種需求要用到這種豪車的話，15萬入手這種車型還是不錯的選擇。
總結，如果15選擇這兩款車，車齡都不是太短了，油耗，維修成本，後期保養。這些都是不小的開支。還是那句話，如果是家用真的不建議入手。如果商用的話，非要選擇的話，那就奧迪Q7，畢竟能買到車齡更短的車型。商用比普拉多更適合！
壹分天註定
如今的汽車市場相比較從前已經多了太多的選擇，當然，這樣的現象也讓二手車的市場中有著更多的選擇，而十幾萬的價格也讓你有著更多的選擇，甚至選擇一些曾經上百萬價格的豪華車也不再只是“空想”。
二手車市場之中，總是會有人說車齡長了之後就會整天跑修理廠，其實如果能夠選擇到車況較好的二手車，完全可以當作新車來開。十幾萬左右的價格，如果你需要一輛能夠用來商用的SUV，並且還有著不俗的越野能力，選擇其實並不太多，個人認為奧迪Q7和豐田普拉多都是不錯的選擇，雖然年份比較長了，但是如果能夠遇到車況比較好的，後期的使用還是比較省心的。
關於奧迪Q7這款車，豪華品牌的身份和較大的尺寸都能夠為你帶來足夠的氣場，較長的軸距也能夠為你帶來很不錯的乘坐空間，所以用來作為商務用車還是很不錯的。為大家推薦2007款的3.6L的豪華型，大排量的自然吸氣發動機和全時四驅的系統讓它的通過性也很不錯，目前該版本在2007年上牌的車價格區間在13.6萬元到15.44萬元。
而豐田普拉多這款車，它是保值率在業界有著相當高的知名度，所以選擇二手車似乎就顯得有些不划算，不過普拉多最大的好處就是這款車只要不是過度使用，買個十年車齡的二手車回來還能夠再開上十年，這就是它最為迷人的地方。值得一提的是，這款車的越野能力更是出奇的強大，有路就有豐田車也正是這輛車最好的代表。為大家推薦2004款的GX 自動擋車型，目前2007年上牌的價格區間大概在14.22萬元到16.69萬元。
總的來說，對於這兩款二手車來說，兩者無論是車齡還是價格方面都不會相差太多，如果你需要強大的推背感和逼格較高的氣場，那麼我建議你選擇奧迪Q7；如果你對越野能力有硬性的需求，並且對動力的要求不是那麼的強，那麼我建議你選擇豐田普拉多。
白希文建議：
雖然奧迪的品質沒有豐田那麼可靠，但Q7的用戶人群更愛護自己車，而普拉多的相當一部分車主都是屬於“豁車一族”，經常要翻越個老掌溝，挑戰個死亡嶺之類的，對車子的破壞力很大，因此不要迷信豐田二手車就一定比奧迪強。至少普拉多的車況並不是那麼可靠。
白希文
咱不談這兩個車在二手市場上以15萬能不能買到，先來分析一下各自的優缺點：
1.普拉多是非承載的車身，Q7是承載式的車身，本質上有區別，前者是越野車，後者是城市SUV。
2.普拉多非承載車身的優點，越野能力強，通過性好，不容易發生側翻，但是缺點是舒適性不好，豐田的變速箱比奧迪的差很多。
3.Q7具有託森式差速器的全時四驅系統，具有空氣懸架，在山地路況通過性較好，但價格比普拉多貴很多，新Q7還有全液晶儀表等，科技配置更強。
4.產品定位不同，Q7是城市豪華SUV，普拉多是郊區越野，爛路之王，普拉多車型價格定位合理，油耗低，整體更加實用，Q7品牌知名度高，豪華感十足。
5.保值率，普拉多一直有著很高的二手車保值率，無疑是源自豐田的品質，而作為一款越野車，它的耐久性更是逆天了，即使是十多二十年的老車，也有很高的可靠性，日常用車成本低於同級歐美車，只是隨著國內環保政策不斷出臺，各種二手車限遷政策的制約，對普拉多影響巨大，也讓國一、二、三的普拉多退出一線城市，也許極少數的邊遠地區還能落戶，說不定還真能淘到15的普拉多，至於Q7你就別考慮了，這個預算買它不划算。
菲利飛躍
我覺得15還是買二手勞斯萊斯吧，畢竟這個更符合您的身份。
方里遠
如果你有錢養得起大排量的車，還不如買新的。如果你差錢還要玩這種造錢撐面的舊車的話，往後的日子你會感壓力山大。因為養車費用不低；保險是按車價比例出單；它還是吃油的老虎！舊車更不用說。跑過幾十萬公里的車已雜病纏身了，三天兩頭進修理廠且配件、工時費都比普通車髙出很多。如果一定要在這倆車中買一個，建議你選豐田普拉多。其實它倆不是同一種車，無論講面子還是車身結構的設計都不同。
奧迪Q7擋次要高點。豐田普拉多要耐造點。據用車實際需要選擇罷。
巖君6
這價格區間來說，肯定首選是普拉多
普拉多，保值王，豐田的車特點就是耐操耐用，不過要挑一部二手可心的普拉多也是不容易的，首先一定不要買豁過的車，第二一定要仔細看，最好有熟人才好
奧迪Q7除了牌子，其他跟普拉多不是一個檔次，真心不推薦，保值率低，維修費高昂，買二手的話你，可見你也不是什麼有錢人，所以絕不推薦買奧迪Q7
點滴思維
先不說你有沒有動過腦，就你預算15萬也說明你經濟不充足，你還敢買這兩個油老虎？典型的買的起養不起，其次15萬我不知道能不能買到這兩個車，但就算有，我敢肯定應該是超級老的車齡了，奧迪就不說了，承載式車身，15萬的Q7車況肯定是最差車況了，再說普拉多，承認豐田以皮實出名，但也別一味的迷信，只能說大梁車整車剛性還在，但整車性能也基本屬於大修狀態了。
總結:醒醒吧，孩子！
姜絲先生
還是要看自身用途，要面子奧迪，坐著開著比普拉多舒服，這個價錢只能買差不多10年左右車，後面養護，維修，油耗成本都很高。普拉多其實也節約不了多少，也不是省油的燈，只是質量可能穩定點。2.7排量硬漢懸掛跑高速反正難受，都不建議。千金難買自喜歡，最後還是得相信自己。
小辰與小童
q7保養費用可能會比較高，普拉多號稱開不壞，故障率自然低一些，而且貶值非常慢。