初溪水利樞紐船閘工程
是今年我區重點水利工程建設項目之一
記者獲悉
目前該項目主體結構建設已完成
整體工程完成投資總額的90%
預計將於明年3月全面竣工並實現通航
據悉，“十三五”期間，廣州市提出了“一江兩岸三帶”的發展戰略，為主動對接和落實該戰略，進一步優化增江“一河兩岸”規劃建設，實現增江上下游通航，促進沿岸產業結構的優化調整和一體化發展，我區去年啟動實施初溪水利樞紐船閘工程。
初溪水利樞紐船閘工程
該總投資1.2億元，施工內容為新建1座V級單線一級船閘。船閘有效尺度為120x12x3.5米（長x寬x最小檻上水深），通航淨空8 米，設計最大通航船舶為300噸級。
船閘設計上游最高通航水位7.09米，最低通航水位5.0米，下游最高通航水位7.0米，最低通航水位-0.2米。防洪標準按20年一遇洪水標準設計，按100年一遇洪水標準校核。考慮到今後航運的發展，為提升通航能力留有餘地，船閘通航水深按三級航道標準設計。
記者在項目施工現場看到
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夾於兩道牆體之間的航道已現雛形
一座高聳的塔吊正在運送設備進場
航道外圍正在進行土方回填和護坡建設
據項目施工單位
廣東省水利水電第三工程局有限公司
項目經理楊俊峰介紹
目前初溪水利樞紐船閘工程
主體結構建設已全部完成
金屬結構及液壓啟閉設備製造也已完成
整體工程完成投資總額的90%
“接下來我們將繼續加快推進金結閘門、液壓設備、控制設備的安裝和項目管理區的建設以及設備調試等工作，預計在明年3月完成所有工程並實現通航。”楊俊峰告訴記者，工程完工後，將連通增江上、下游航運，解決增江下游的斷航問題，同時也將為後續增江“一河兩岸”旅遊觀光提供保障。
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編審：曹劍萍
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