挥舞镰刀黑死神——伊尔-2攻击机的防护装甲


在二战苏联卫国战争年代,苏联的伊尔- 2攻击机成为世界航空史上生产规模最大的攻击机。已经建造了36000多架。这样的飞机,这一纪录还没有被打破。取得类似结果有几个主要原因。首先,直到一段时间,伊尔- 2仍然是苏联空军中唯一攻击机。此外,即使在最困难的条件下,它也表现出相当高的性能和良好生存能力。

众所周知,伊尔- 2型飞机有几个非正式的绰号,其中最著名的是“飞行坦克”。它出现的原因是飞机独特的火力与防御能力。后者由一系列有特色的设计方案提供支持,首先是一个完整的装甲外壳,保护重要的机组人员,并内置于机器的设计中。这些性能让苏联空军考虑预订伊尔- 2攻击机,并评估其真正的能力。

BCH - 2型飞机

为飞机提供防护装甲

早在第一次世界大战期间,保护飞行员和飞机重要机组人员的生命就变得显而易见。已作出各种努力,为设备配备悬挂式装甲板,但没有观察到特别的修复能力。随后,随着技术的提高,可以安装防护更强的装甲。此外,还继续寻找新的解决办法。

三十年代,出现了装甲攻击机的想法。她建议不要在飞机动力系统上设置装甲部件,而是要有一个完整的金属部件,嵌入框架内。一系列配备了这种设备的飞机已经研制,甚至正在建造之中。到本十年结束时,苏联中央设计局的一个新的攻击机项目,即BCH - 2,采用了类似但经过修改和改进的想法。

由s . v .伊尔尤辛领导的中央设计局自1938年初以来一直在为一架有前途的装甲攻击机努力工作。根据这个项目的基本想法,飞机本应装备一个流线型装甲外壳,不仅内置于结构中,而且还能形成机身的整个前部。该机拟采用AB- 1航空装甲;它的所有零件最初厚度为5毫米——据估计,这足以防止轻武器子弹武器和大部分碎片。计划在机体内部放置发动机及其吊装装置、油箱和两名飞行员。

首款单座伊尔 - 2型模型

1938年初,BCH - 2项目的初稿获得批准,中央设计局工作组开始进一步发展。工程师必须根据技术任务设计必要的机体,并考虑到大规模生产的特点。因此,在保持其基本特征的同时,飞机装甲也随着发展而改变。攻击机的最终外形及其预定于1939年初获得批准。根据目前版本的设计,将制造一架原型机。

在试验的第一阶段,BCH - 2型飞机的预订几乎没有最后确定。此时,设计人员的注意力主要集中在动力装置和辅助系统上。然而,1940年春天,罗姆航空局建议用新的AM - 38取代现有的AM - 35发动机。另一个引擎缩短了装甲外壳的长度,使其重量略有下降。按计算节省的重量可用于安装额外的油箱或加强装甲。

众所周知,1940年夏季和秋季,BCH - 2项目遇到了一些技术问题,提出了设计和建造一台结构尽可能相似的单机的建议。同年秋天,一架最新的攻击机出现,显示了更高的飞行数据。在12月9日开始测试该机器后,该项目被定为伊尔 - 2。

单座伊尔 - 2装甲机壳示意图

1941年初春,伊尔 - 2进行了试验,结果中央设计局收到了一份需要改进的清单。除其他外,军方在预订方面表示了意愿。不久,最后敲定,苏联企业开始掌握先进的生产技术。应当指出,飞机装甲的存在使制造飞机的工作明显复杂化。为了制造装甲和装配机体,该方案不得不吸引新的企业,而这些企业以前并没有积极参与制造过飞机。

机体演化

第一个方案是一个单独的伊尔 - 2方案,配有适当结构的装甲。该机身独特的形状,形成机身的头部,有一个发动机舱和一个机翼中心平面上方的乘员舱。机壳由4 ~ 12毫米厚的AB均质甲和水泥氯化石蜡板材构成。零件之间采用双发光带和铆钉连接,以及螺栓和螺母连接。

根据战场经验设计的前后串联机舱,提供最大的全方位保护

引擎得到的保护最少。整个引擎盖,不包括6毫米t . n .螺钉盘,采用4 mm弯曲钢板制作。水散热器管道上部入口用7 mm厚的零件保护;底部油散热器篮由厚度为6 mm和8 mm的板材构成。飞行舱采用了最重要的保护,飞行员侧面覆盖着6毫米垂直装甲板。同样的保护也放在油箱上。在后面油箱,机舱用12毫米的水泥装甲板盖住。机舱下面有一个油箱,上面有5毫米的装甲。防护装甲的总重量达780公斤。

金属装甲用多层玻璃作了补充。灯笼式的遮阳板是由64毫米的玻璃制成的。其他形状类似的零件安装在尾舱上,提供后半球的视野。在天窗的6毫米装甲部分附近设置了侧面防弹玻璃。

从一段时间以来,在联合安全委员会s . b .伊留申正在与两名飞行员一起研制一架新的伊留申- 2型飞机。战场军事应用的经验表明,攻击机需要双机组,因此需要对其结构进行重新设计。经过长时间的复杂设计搜索,找到了一个有串联后舱的最佳选择。到1943年初,它已被纳入制造最新伊尔-2建议中。

伊尔-2系列双座攻击机的机体装甲

新的机舱位于前座的原后油箱部位。就在飞行员身后保留着一层12毫米的装甲板,现在充当第二舱的前壁。实际上,箭头自身的防御只由一个弯曲的6毫米厚后装甲壁组成,占据机身横截面的很大一部分。由于技术上的困难,不得不放弃装甲地板、机载和有保护装置的油箱。

研发串联座舱已涉及一定的复杂性。最重要的是,必须避免机体质量的显着增加。此外,在机舱后面出现新的金属部件可能会改变已经引起改变的重心。然而,通过正确的计算和若干妥协,这些问题得到了解决。

防护装甲和战场活力

伊尔- 2攻击机以其强防护和战斗力而闻名。这些评价是根据具体的客观指标和在使用过程中收集到的数据作出的。可用的数据提供了对伊尔- 2型飞机进行装甲保护的实际效果,并评估了使用全尺寸机身的好处。

飞行中的双座伊尔- 2

根据1942年12月至1944年4月期间第1、2和3航空师、第211、230和335航空团以及第6近卫航空师的飞机损坏数据,对攻击队维修的类似方面进行了审查。最重要的是,伊尔 - 2的生存率很高,因为90%的损坏是通过战场修复的,只有10%的损坏是运往后勤基地或返厂的。

伊尔 - 2攻击机52%的损坏发生在机翼和尾部以及其控制系统上。20%的损坏发生在机身整体。发动机和发动机罩损坏4%,散热器损坏3%,机舱和后油箱损坏3%。只有6%的损坏导致飞行员被迫降落或在机场降落时出现故障。

子弹和炮弹对伊尔 - 2防护装甲没有特别的危险,最常见的是只留下凹痕。大口径子弹或小口径炮弹反过来又击中飞机的机体并损坏其内装物。最严重的损坏主要发生在飞行员座舱和后舱、后油箱、机油散热器和螺旋桨。

在奎贝谢夫18号工厂组装攻击机

在《伊尔- 2攻击机:飞行坦克和黑死神》一书里,也提到了从报废设备调查中收集到的有趣统计数据。从1942年初到1943年5月,在维修基地,专家们对184架伊尔-2进行了研究。事实证明,子弹和炮弹有71%是横向命中的。大多数射击都是从后半球体的有限区域发射的,几乎完全是尾翼发射的。不到三分之一的命中发生在机体的纵向零件上。

1942年夏天,用德国MG - 151重机枪对伊尔- 2型机体部件进行了射击试验。发现这些武器在距离飞机纵轴100米以上、角度超过30度的地方无法穿透机体的后部和侧面。在角度小于20的情况下,即使在400米的射击中,机载装甲板也不能提供有效保护。用12毫米氯化石蜡嵌板获得了有趣的结果。这种细节使穿甲弹在400米的距离内被击中,但只有在直接击中时才被击穿。如果子弹穿过飞机结构,子弹仍然是椭圆形的:在撞击外壳和内部零件后,子弹开始滚入内侧,造成载荷增加,水泥板抵消了剩余的动能。

现有数据显示,伊尔 - 2型飞机在战场上空的生存有一个令人好奇的特点。只有五分之一的攻击机损坏发生在机身上;飞机装甲的损坏率甚至更低。为确保机器损坏而无法正常运转,至少需要一至两个小口径武器子弹进入机箱罩内。在驾驶舱的情况下甚至可能有一枪。然而,发生这种情况的可能性微乎其微。

1945年春天:柏林上空的伊尔- 2

由于作战应用的具体特点、设计特点和其他因素,机身和装甲机壳受到的损坏并不多,在这些方面低于平面。尽管如此,这一事实并不表明飞机装甲是不必要的。不难理解,如果没有它,那么包括致命性损伤在内的伤害统计数据将会有所不同。它将受到天顶和战斗机成功地进入无保护的发动机和座舱的影响,这将立即导致攻击机被摧毁。

总体而言,伊尔- 2型飞机表现出良好的战斗力和可维修性。根据о.в.史泰宁的数据,1942年12月至1944年4月,在第1航空师,不可挽回的损失就有106架飞机。考虑到返程损失,这一参数减少了一半以上,减至40 - 45架次。除其他外,这表明,修复受损设备并使其恢复作战的工作正在进行中。然而,在不同的时期,不同的部队每一次战斗损失的飞行次数差别很大。在最困难的时期和最困难的前线地区,这一数字不超过10至15。

机体装甲的贡献

需要指出的是,伊尔 - 2攻击机的总体战斗力并不仅仅是基于预定和所达到的防御水平。该飞机携带了机关枪、火箭和炸弹,使其成为摧毁敌人地面设施,包括前线防御的方便和有效工具。因此,伊尔 - 2最初是对现有轰炸机的补充,后来成为了苏联空军的主要攻击机。

修复后的伊尔- 2

在1941年至1945年期间,苏联国内几个工厂共制造了36000多架伊尔-2系列型机。在苏联卫国战争期间,由于各种原因,约有11500架被毁。在战胜德国时,苏联部队中有将近3500架伊尔-2适合作战或能够在修理后继续作战的飞机。到战争中期,伊尔 - 2已成为苏联空军的一个重要组成部分。它们在苏联空军中所占的份额达到了30%,此后几乎没有变化。

不幸的是,伊尔-2不断遭受损失。生产速度和激烈的战斗影响了生产规模。在战争期间,苏联损失了11500架伊尔 - 2型飞机。飞行员的伤亡人数超过7800人,占空军全部伤亡人数的28%以上。然而,在飞机坠毁之前,飞机和飞行员有时间给对手造成重大伤害,并为未来的胜利作出贡献。

总的来说,伊尔- 2表现得很好,大大地拉近了战争的胜利。飞行员的技能和物质条件都有助于取得这些成果。伊尔-2攻击机携带各种武器,并有独特的子弹和破片防护能力。原设计的飞机装甲完全可以为自己证明,帮助击溃了敌人。