賈躍亭,再見江湖?

(商業領軍/於建民)

賈躍亭,再見江湖?

導讀:賈躍亭,離東山再起,或再見商業江湖有多遠?

▎賈躍亭,不是史玉柱,也不是孫宏斌

2年時間,史玉柱、孫宏斌早東山再起了

在2016年11月,賈躍亭和他的樂視帝國開始陷入困境。

之後,在關注樂視危機的同時,人們也關心他是否能夠東山再起的問題。

至今,已經兩年多了,賈躍亭離東山再起還有多遠?

史玉柱、孫宏斌中國商界2個著名失敗者

也是兩個成功東山再起典範

史玉柱、孫宏斌,中國2個著名的失敗者,都是在巔峰中跌落,又成功在低谷進行反彈、大逆襲!

史玉柱,東山再起用了不到2年時間

短短3年,把天價鉅債還清

在20多年前,1995年,史玉柱位列中國富豪榜第八位,那時候他年僅33歲,就白手起家成為財富大佬。

但是,在1997年,因為激進擴張、多元化的攤子太大出現了問題,特別是巨人大廈成了巨人帝國坍塌的導火索,導致了巨人商業帝國的崩盤。

一年後的1998年,史玉柱放棄巨人,開始調整心態,重新再戰江湖,當年腦白金市場運作方案試驗成熟,形成了成熟的營銷打法,並在局部市場取得成功。

第二年,成功的市場不斷擴大,全國眾多市場陸續取得成功,憑藉腦白金,史玉柱成功東山再起。

第三年,史玉柱成功把此前巨人大廈欠下的2億多鉅額債務還清,為他贏得了極好的口碑。

在當時,2億元是個天文數字,不亞於今天的幾十億、甚至是近百億,因2億鉅債史玉柱一度被稱為“中國首負”,而短短3年,史玉柱不僅東山再起,而且把鉅額債務還清,創造了商業奇蹟!

之後,史玉柱又成功打造了黃金搭檔、再創驚人業績,接著又憑藉“征途”遊戲成功在中國網遊市場崛起、併成為一代大佬,同時又進行了一系列投資,如今再度躋身中國富豪榜。

史玉柱上演的從2億鉅債東山再起的驚天大逆襲,堪稱中國商界一代“戰神”!

孫宏斌,第二次東山再起,也很短

3年後,就開始展開上市

孫宏斌是兩次跌倒,又兩次東山再起的企業家,兩次東山再起時間都很短!

孫宏斌,在第一次人生失敗之後他通過打造順馳地產東山再起。

但是,很可惜,孫宏斌又栽在了心態太急、發展太急上,遭遇調控之下,孫宏斌再次失敗。

2006年,孫宏斌走到崩潰邊緣,絕境中的他將順馳地產賣給路勁基建。

之後,孫宏斌靠賣剩下的融創中國,又開始了第二次東山再起之路。

相對史玉柱而言,孫宏斌第二次東山再起時資金狀況要好,順馳地產出售後還是獲得了一筆資金。

在3年後,孫宏斌就開始了啟動了上市,又成功了。

如今,融創又成為了中國地產行業第四,僅次於碧桂園、萬科、恆大這三大巨頭。

不過,時至今日,孫宏斌都堅持主業發展,也少了以往的激進擴張,更加理性、穩健,也比過去更成功!

賈躍亭,不是史玉柱,也不是孫宏斌

可以說,無論是史玉柱、還是孫宏斌再度崛起的時間,都非常短。

從2016年下半年樂視危機爆發,到2018年底,馬上就要2019年了,已經兩年多了。

這個時間長度,史玉柱、孫宏斌,兩位中國最著名的東山再起的企業家,已經成功再次崛起,甚至於史玉柱不僅崛起,並且開始還債了。

很顯然,在某些能力上,賈躍亭不是史玉柱、也不是孫宏斌。

▎賈躍亭“東山再起”的四大考驗

賈躍亭“東山再起”的四大考驗

——信用、資金、財務管理、量產

目前,賈躍亭的東山再起,面臨著四大考驗,這四大考驗能否通過,將影響最終結果。

1、信用問題

對於處於困境的賈躍亭而言,能否獲得商界其他大佬、機構的資源支持至關重要!

這其中,信用狀況成為能否獲取資源、資金的關鍵!

之前,面對國內樂視商業問題、債務問題的避離、遠走國外,已經讓賈躍亭的信用打折。

2017年,長達一年時間裡賈躍亭都在尋找投資,希望尋求商業大佬、機構的投資,並不順利,已經說明了信用問題的影響。

這一切直到與恆大接觸、達成合作,才有所改觀。

今年(2018年)6、7月份,恆大正式與賈躍亭合作,之後恆大掌門人許家印專門赴美國考察汽車進展狀況,多次傳出雙方各種愉快合作的信息。

但是短短3個多月後,雙方就對薄公堂,從合作伙伴變成了對立面。

這次與恆大合作幾個月從合作到對簿公堂的變化,某種程度上,會再次讓賈躍亭信用危機加重,對其未來能否獲取投資資源影響很大。

即使獲得投資資源,也會面臨更苛刻的條款。恆大在吸取孫宏斌的教訓後,對資金的調用進行了階段性管控,還是出現了問題,如果後面有投資進入,肯定會有更苛刻的條款出現。

2、資金問題

自從2016年底,樂視陷入資金危機開始,賈躍亭就一直處於資金困境中。

能否獲得資金、解決資金問題,成為賈躍亭個人事業能否進一步推進、能否東山再起的重要問題。

如果能解決資金問題,賈躍亭投入的汽車能夠進一步開展;如果解決不了,就會重複2017年的狀況——苦苦在尋找資金的路上,汽車業務推進緩慢、甚至是停滯!

這個問題與信用問題息息相關!

3、財務管理問題

目前看,財務管理問題,也是賈躍亭的大問題。

至今,樂視汽車先後投入的資金已經超過100億規模了。

可是,投入這麼多資金,樂視汽車與量產的距離還很遠,小規模量產都還沒有實現。

可見,資金的使用效果、財務管理,都有不小的問題!

而與恆大達成合作後,投入的8億美元,超過50多億人民幣在短短几個多月時間,就花完了,這個花錢速度也太快了。

這個財務支出的效果、速度,都有問題,財務管理的問題也不小。

4、量產問題

目前,汽車的量產仍是困局的大問題。

賈躍亭團隊不缺營銷推廣的能力,甚至於他們的營銷推廣能力很強,但是在生產、量產方面還有很長的路要走。

至今,樂視汽車離小批量量產還很遠,目前小批量量產還沒有見到影子,大規模量產就更遙遙無期了。

某種程度上,在2019年能夠實現小批量量產可能都不錯。

量產的推進速度,又是決定賈躍亭汽車能否崛起的關鍵。

信用問題、資金問題、財務問題、量產問題,這四個問題——能否解決好信用問題、能否解決好資金、能否做好財務管理控制、能否做好量產,息息相關,都直接影響樂視汽車業務能否走上正軌的時間,直接影響了賈躍亭能否東山再起、以及東山再起的時間!

如果通過四大考驗 商業江湖再見還有可能

如果通不過,很可能是再見商業江湖!

如果賈躍亭能夠解決信用問題,就能解決資金問題,同時注意做好財務管理、量產問題,樂視汽車早日實現了量產、並且不斷擴大量產規模,加上賈躍亭團隊擅長的營銷推廣,賈躍亭很有可能實現東山再起,就有可能商業江湖再見!

相反,如果這四大考驗出現問題,沒有解決好信用問題、資金問題、財務管理問題、量產問題,實現量產所需的時間越長,形勢對賈躍亭及其團隊越不利,不僅影響樂視汽車業務走上正軌緩慢、乃至於錯過行業機會,賈躍亭東山再起,也會變得遙遠,他所面對的很可能是再見商業江湖!