幾乎每月上新,奧迪2019年引進新A6L、Q8、奧迪e-tron等車型

13款車型引入,奧迪日前發佈2019年產品規劃,如果按照這一節奏,平均一個月就會有一臺新車發佈,涵蓋轎車、SUV、旅行車、性能車以及新能源車型等多個領域。

從全年的產品節奏來看,奧迪將下半年作為密集投放時期。第一季度奧迪將推出全新A6L、RS 4 Avant、RS 5 Coupe三款車型;第二季度推出全新Q3、Q2L e-tron兩款車型;第三季度投放Q8、奧迪e-tron兩款車型;第四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7(或為2.0T車型)、S7六款車型。

從規劃中來看,全新A6L、新一代Q3、Q8、A7等都將在2019年引入國內,RS4 Avant、A4 Avant等車型更是首次引入國內,豐富了新一代年輕消費者對旅行版車型的追求。

同時除了轎車、SUV、旅行車、性能車,奧迪還基於新能源需求有針對性地推出了Q2L e-tron、Audi e-tron這樣的電動車型,而像A6L、A7這樣的高端車型還配有48V輕混系統。

全新奧迪A6L

在今年的廣州車展上,全新奧迪A6L正式亮相。新車的變化可謂脫胎換骨,造型更為犀利的大燈、更大的進氣格柵等等外觀細節讓這款中大型車也年輕了起來。

新車的整車尺寸為5050/1886/1475mm,軸距有所加長,達到3024mm。而第二代虛擬座艙設計語言的引入也讓內飾更富有科技感。

動力方面,國產車型將採用2.0T和3.0T發動機,其中2.0T提供兩種調校,分別為190馬力和224馬力,3.0T最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米;並標配輕混系統。

Audi e-tron

e-tron是奧迪品牌首款純電動SUV,也極有可能成為“BBA”中首個登陸中國市場的豪華純電動SUV。奧迪e-tron是一款中大型SUV,其長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距2928mm,與奧迪Q8相當。

動力系統方面,奧迪e-tron搭載兩臺電動機,系統最大輸出功率300kw,最大扭矩664Nm,百公里加速5.7s。

續航里程方面,奧迪e-tron可以達到400公里以上,e-tron快充30分鐘可行駛160英里(約和257公里),若使用慢充,從0充至100%需要9小時。

奧迪RS4 Avant

奧迪RS4 Avant在今年北京車展正式亮相,RS4 Avant將性能與實用完美融合,RS4 Avant前後包圍和側面均有大量運動元素的運用,扁平化的六邊形大嘴內加入更具立體感的蜂窩狀格柵設計,同時前保險槓結合氣流擴散器,扮起了前臉的運動臉譜。

在動力方面,搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出為331kW(450Ps),最大扭矩600N·m,百公里加速時間為4.1 秒,較上一代少了0.6秒。電子限速280km/h,上一代為250km/h。

寫在最後

2019年,奧迪的車型陣容不光大,而且很全面。涵蓋了轎車、SUV、性能車、旅行車等車型,同時還推出了電動車型,讓消費者有更多的選擇,無論性能或環保,代步或旅行,奧迪可謂兼顧了每一份需求。