2018年的最後一天
洋口港陽光島再傳佳音：
江蘇LNG接收站
全年LNG接卸量首破650萬噸
位居全國已投產21座LNG接收站之首
同時實現項目一期、二期工程
接卸和外輸設計產能“雙達產”！
太棒啦！
又一件載入史冊的大事！
跟著記者鏡頭
一起見證這歷史性時刻吧！
30日，位於洋口港陽光島的江蘇LNG接收站專用碼頭，來自澳大利亞的“JUPETER”號運輸船正通過卸料臂將裝載的約6.5萬噸液化天然氣源源不斷地輸入LNG儲罐。
這是江蘇LNG接收站今年接卸的最後一艘LNG運輸船，至此，接收站全年LNG接卸量首破650萬噸，天然氣外輸總量達92億立方米，位居全國已投產21座LNG接收站之首。同時實現項目一期、二期工程接卸和外輸設計產能“雙達產”。
今年
對江蘇LNG接收站而言
註定是不平凡的一年
接卸記錄頻頻被刷新
各項生產運行情況均創下歷史新高
......
△LNG船舶靠泊
近年來，在我國加快能源結構調整，積極倡導“綠色、生態、低碳、循環”發展理念的背景下，LNG這一清潔能源需求量與日俱增。尤其是入冬以來，隨著氣溫逐步下降，長三角地區對液化天然氣的需求量也是不斷攀升，江蘇LNG接收站接卸記錄頻頻被刷新，今年累計接卸LNG運輸船85船，接卸總量突破650萬噸，達到年接卸設計能力，實現了滿負荷運轉。
△LNG船舶靠泊接卸作業
這些接卸的天然氣在管道外輸和槽車外運“雙輪驅動”下，源源不斷輸往全國各地，全年外輸量加外運量達92億立方米，年接卸總量和外輸、外運總量均居全國首位。預計未來一週內，接收站還將迎來4艘LNG運輸船，盡最大限度保證長三角地區的基本氣源以及冬季供暖需求。
全年接收站單月接卸量最高值為80萬噸，最低也達到40萬噸，呈現出“淡季不淡、旺季更旺”的局面。今年天然氣管輸單日最大量達到3600萬方，單日最高液態裝車量190輛、全年總量達11億立方米，各項生產運行情況均創下歷史新高。
接收站發展全面提速
作為江蘇省最先投產的LNG接收站，江蘇LNG接收站自2011年投運以來承擔著為長三角及周邊地區供氣的重任。這7年多來，接收站發展全面提速，累計接收來自卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等多個國家的281艘LNG運輸船，接卸LNG總量超2352萬噸，共外輸、外運天然氣332億立方米。
△中國首船亞馬爾LNG
尤其是今年，中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣（LNG）通過北極東北航道運抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站，交付給中國石油，開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章，為我國的清潔能源供應帶來了新氣源。
此外，江蘇LNG公司近年在接收站項目建設國產化、運行技術自主化、設備修理專利化、冷能利用、窗口期開放、功能完善、擴建擴容、冬季保供互聯互通等方面積極開展前瞻性有益探索，取得了行業可借鑑的發展成果。
三期工程建設中
塔吊機長臂揮舞
運輸車來回穿梭
……
連日來
洋口港經濟開發區陽光島上
江蘇LNG接收站擴建（三期）項目建設現場一派繁忙
5號、6號罐區樁基工程正在緊鑼密鼓推進之中
△江蘇LNG接收站儲罐
江蘇LNG接收站擴建（三期）工程
江蘇LNG接收站擴建（三期）工程是國家天然氣產供儲銷體系建設工程的重點推動項目，也是江蘇省“十三五”能源發展規劃中沿海千萬噸級LNG接收基地建設的主要項目之一。工程主要建設2座20萬方液化天然氣儲罐、2臺BOG壓縮機、8臺低壓泵、1臺火炬、1座配電間等相關配套設施。工程將於2020年建成投產，為2021年冬季保供增添新保障。屆時接收站將擁有3座16萬立方米和3座20萬立方米的液化天然氣儲罐，總罐容將達到108萬立方米，年接卸週轉能力可突破1000萬噸，將能更大規模引進液化天然氣，為加快我國清潔能源產業發展、保障長三角地區天然氣供應等發揮更加積極的作用。
江蘇LNG擴建(三期)工程今年獲得江蘇省發改委核准，江蘇LNG公司快速辦理各項審批手續，以最短的時間全面完成開工準備。按照中國石油集團公司工程項目建設有關規定，有序高效開展可行性研究報告、初步設計報告編制報審。加大與地方政府主管部門協調，安全、環境、節能、職業病、社會穩評等專項評價及時取得批覆。項目總體部署、開工報告均按時獲得崑崙能源公司批覆。總承包商、施工、監理、檢測單位選商、合同簽訂工作全部完成。正式開工前，江蘇LNG公司從手續審批、項目管理、現場準備、開工條件等方面再次進行檢查確認，確保風險可控、所有手續完備、工程建設依法合規。
通訊員：吳瑕
攝影：陳建明