CH-47老有作为,2亿美元不到,西班牙17架支奴干升级改进成新版本

波音公司不仅仅生产F-15E和F/A-18E/F战斗机,而且还进行多款直升机的生产,其中就包括CH-47F支奴干直升机,这是一款采用纵列布置的双旋翼直升机,由于其独特的设计可以进行大批人员和物资的运输任务,目前世界上有许多国家购买了这款型号,其中也包括北约组织成员国的西班牙。从1962年至今这款直升机已经生产了1179架,被十多个国家和地区装备,这是一款通用性很强的直升机。

日前美国波音公司获得了一笔价值2亿美元的合同,根据这项合同将向西班牙提供CH-47直升机的改装服务,西班牙装备有17架CH-47D直升机,波音公司将在2021年前完成这17架CH-47D改装成CH-47F的服务。

西班牙是使用CH-47的八个北约成员国之一,从1962年以来CH-47就被不断进行改进,如今最新的版本已经是CH-47F。波音公司向印度出售的型号就是CH-47F,相比较CH-47D,F版本的CH-47进行了多项改进,包括数字化飞行控制系统和其他航空电子设备等。

CH-47最大起飞重量22吨,发动机最大功率2800千瓦,该直升机的航程可以达到2000千米,巡航速度280千米,最大速度314千米每小时。CH-47最大载重量12吨,可以轻松起吊美军装备的M777牵引榴弹炮等重装备,这是美军山地作战的有力武器之一。

西班牙这花费2亿美元不到的价格就可以获得改进型的CH-47F,这个说明CH-47这款直升机的机体设计非常成功,其实CH-47只是美国众多长寿机型之一,其余包括B-52H等都能持续使用90年。CH-47D老有作为,修修改改成CH-47F又能继续使用。

美军是CH-47支奴干直升机最大的用户,在之前就订购了156架CH-47F直升机,CH-47也是美国大片中常见的机型,这款直升机具备很强的作战能力,适合各种地形的起降。CH-47与别的直升机相比有发动机功率使用率高的优势,这是在于纵列布置的旋翼可以全部利用发动机的功率,而普通的直升机有一部分功率是用于尾桨。