对于错把油门当刹车的新闻可能已经屡见不鲜了，一旦错把油门当刹车踩，那么后果可能不堪设想。到底是什么原因造成这些人错把油门当刹车的呢？首先就是技术还不够熟练，其次就是心理素质比较差，一旦出错就没办法就惊慌失措。那么如何避免类似的事故发生？
一、坐姿要好
记得在考取驾照的时候，上车的第一件事就是调整座椅。调整座椅的目的主要有：第一保持视线的良好，减少盲区；第二就是保证舒适性，很多老司机都知道，开车的操作很多都是人的本能反应，诸如打方向盘、踩踏板、换挡等等，只有舒适的坐姿才能保证操控车辆时的正常发挥。有些新手喜欢将座位调整得非常靠前，或者是背部直挺挺的开车，这样身体都会受不到不同程度的影响。
二、脚跟要放稳
特别是自动挡车型，右脚要么踩油门，要么踩刹车，也就是说要么停下来，要么向前走，因此一旦踩错就相当危险了。而对于手挡车型，即使右脚出现错误，那么也可以用左脚去踩离合，从而断开发动机的牵引力，在一定程度上危险系数会小很多。
因此开车要为右脚找一个支撑点，这个支撑点就是脚后跟，无论是踩刹车还是踩油门，那么脚后跟都不能离开车辆的底面，只要做到了脚后跟不离地，那么才会有方向感，向左就是刹车，向右就是油门。不过对于一些女性司机来说由于脚比较短，因此有喜欢将脚抬起来踩油门和刹车，这是相当危险的。
三、脚掌不乱放不乱动
虽然是一直这样强调，但是到了关键时刻，脚掌还是不知道怎么踩了，这一脚下去如果是刹车还好，如果是油门那么麻烦就大了。在开车的时候养成一个习惯，如果是不给油的情况下，那么脚一定要放在刹车上，千万不要放在油门上。如果将脚放在刹车上，即使出现任何问题，那么一脚下去也是刹车，最多也就是让车停下来，要比直接冲出去安全得多。
有人说直接踩刹车也很危险，事实也是如此，如果后车没有保持足够的安全距离的话，那么极易发生追尾事故，但是二者相比，取其轻。即使发生追尾那么理论上也会比直接冲出去要安全一些。即使误踩了刹车那么车辆也是在可控状态的，但是踩到油门就不一定可控了。
当然，开车的任何误操作都是非常危险的，开车就必须杜绝误操作。开车就应该将车辆控制在可控范围之内，也就是人们经常所说的“人车合一”的境界。车辆的任何意图都是通过你的操作完成的，如果不可控，那么就可能会出现大问题。开车应该养成一些好的习惯，特别是刹车和油门，一定要有方向感，不能抬脚踩刹车和油门，即使脚比较短的女性司机也是如此。