來了,2019年上汽大通營銷商務年會筆記!

“課代表,求筆記重點!”

今天,以“智匯•行遠”為主題的2019年上汽大通營銷商務年會在博鰲召開,小編也有幸受邀參加。

能與來自全國的上汽大通經銷商夥伴相聚在一起,回顧2018年上汽大通取得的成績,展望2019年的發展規劃和目標。

嘻嘻,小編太沒“自制力”,看到好東西就忍不住要跟大家分享。哎呀,不說了,小編要把筆記獻出來給你們看咯!

2018的那些事兒

2018年,整體車市下行,上汽大通卻逆勢上揚,以18%的同比增速,實現全年銷售整車84,017輛,並且國內外均實現兩位數增長;海外總銷量16,295輛,同比增幅達60.30%。全年終端零售數量更是超過批售量,達到84,469輛。

其中,寬體輕客銷量及市場份額增長領先。

上汽大通MAXUS V80取得了全年銷量30,496輛、同比增長10.34%的不俗表現,在12萬元以上中高端市場的佔有率高達32%。

V80 AMT車型銷量佔比自上市以來持續提升,2018年銷量佔比達到26.0%。

首屆中國國際進口博覽會、全球快遞物流業“遞王”級巨頭(如:FedEx、挪威郵政、澳大利亞郵政、英國皇家郵政、愛爾蘭國家郵政、京東、菜鳥、順豐等)都選擇了上汽大通MAXUS V80。

差異化中高端產品保持增長。

除V80以外,面向中高端市場的劃時代皮卡上汽大通MAXUS T60 18年全年實現銷售22,541輛,同比增長達96.78%,在10萬元以上中高端市場佔有率達7%。

T60自動擋銷售7773輛,份額38.4%,銷量領先於同級別各競品。

上汽大通MAXUS T60上市僅14個月就躋身國內皮卡銷量排行榜四強,並且在海外上市僅16個月之際,累計銷量就已突破1萬輛大關,成為我國目前對發達國家出口量最大的皮卡。

尤其在澳新、智利,T60在與老牌合資品牌皮卡PK中表現強勁,讓上汽大通成為2018年這兩個市場銷量最佳的中國汽車品牌。

房車市場排名第一。

全年交付用戶1436輛,同比增長72%,上汽大通MAXUS房車繼續保持遙遙領先地位。

作為中國房車領域的創新者和領軍者,上汽大通MAXUS房車擁有豐富的產品型譜,不僅包括上汽大通MAXUS RV80 B型房車、C型房車以及營地拖掛房車上汽大通MAXUS RT11,還全新開發了兼顧城市通勤與日常旅居的MPV升頂露營房車上汽大通MAXUS RG10。

目前,房車出行一站式服務平臺“房車生活家”全網用戶也已突破360萬,APP下載和激活量位列各大市場前列。

2019年的戰略規劃

聽完了2018年公司的那些事兒,小編更期待2019年會是什麼樣的了。

當看到現場領導對2019年的形式判斷時,小編想,反正2018年的那些事兒都說了,也不差2019年的這些事兒,乾脆就全都告訴你們:

2019年,上汽大通要挑戰18萬輛銷量目標,同比增長114.2%。

2019年國內的銷量挑戰目標是15.64萬輛,同比增長131%;出口總量目標是達到2.36萬輛,同比增長44.8%。大客戶直銷1萬輛、重點行業2萬輛、新能源要突破1.2萬輛。

如果中央宏觀經濟調控、消費升級等市場有利因素進一步發揮,市場增速恢復,上汽大通完全有機會完成20萬輛的目標。

2019年,上汽大通有多款產品上市。

上汽大通將上市3+2+6共計11款產品,其中“3”為G50、EV30和D60,“2”為G20和V90,“6”為搭載D20柴油機的V80、搭載D20柴油機的T60、進入泰國市場的SK82、搭載NLE MAJOR 汽油機的G10、搭載NLE MAJOR 汽油機的D90、純電動MPV EG50。

2019年,上汽大通MAXUS新能源佈局再加速。

上汽大通始終秉承插電式混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線的全面推進。

剛剛上市的上汽大通MAXUS EV30不但採用行業首創的純電動專屬平臺架構,而且結合物流需求全新標定,具有續航佳、能耗低、充電快、容量大、電池耐用等特點,可謂純電智能物流專家。

值得一提的是,EV30採用上汽大通業內首創的C2B大規模智能定製模式,擁有為用戶深度定製最契合自己需要的產品和服務的獨特優勢。

2019年,上汽大通還要構建C2B全業務鏈數字化平臺矩陣。

網絡建設:針對D60、G50核心及重點市場實現全覆蓋,尤其是針對G50等新產品的網絡佈局;持續打造數字化展廳升級,提升客戶體驗和品牌形象。

服務能力提升:建立以“用戶為中心”的服務意識,形成有效運行的服務在線問題解決模式,實現開發端、製造端、營銷端與用戶直聯,縮短響應週期,提升客戶體驗。

上汽大通正在利用C2B的智能交互平臺,實現企業的全業務鏈數字化在線,朝著數字化、平臺化的公司發展,從而更好地為用戶服務。

作為一個還在不斷成長和變化的品牌,上汽大通在2019年將進一步展現“定製化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,以科技創新為引擎,持續打造差異化的體系競爭力和全球視野的業務佈局,完成從傳統汽車製造商向綜合出行服務商轉型升級。

看完這些

再來看下2019上汽大通MAXUS特刊吧!

現場有很多媒體老師提出各種問題:

“在發展C2B的諸多車企中,大通的核心優勢是什麼?”

“海外的銷量很好,大通是如何切入發達國家的市場?”

“在目前行業情況下抓住機遇的最重要的因素是什麼?”

“聽說上汽大通明年會在海外建廠,具體是哪裡呢?”

“2019年EV30會不會在海外上市呢?”

……

想知道答案嗎?

記得關注各家媒體老師的解答喲!