格鲁曼 J2F 鸭子 水上飞机（Duck）
20世纪30年代，那是一个水上飞艇的黄金年代，格鲁曼公司研制了一款单引擎水陆两用飞机，他被称为“鸭子”（公司型号G-15，Duck），这种飞机一直使用到第二次世界大战中，总建造数量584架。
飞机数据
乘员：两名（飞行员和观察员）
长度： 10.37米
翼展： 11.9米
高度： 4.25米
翼面积： 38平方米
空重： 2,485公斤
装载重量： 3,496公斤
动力装置： 1× Wright R-1820 -54九缸风冷发动机，900马力
性能
最高时速： 304公里/小时
巡航速度： 248公里/小时
航程范围： 1,255公里
升限： 6100米（20,000英尺）
武器
1× 勃朗宁 7.62 mm机枪（安装在后座的枪架上）
295千克（650磅）炸弹或深水炸弹
鸭子是一款小型的双翼飞机，为了在水上起降，配备一个大型单体浮筒（这是Loening的设计），机身使用格鲁曼公司FF战斗机的经典设计，机翼下方各有一个平衡浮筒。除了两名乘员外，货舱装载两具担架运送伤员。
战前涂装的格鲁曼鸭子
与格鲁曼野猫战斗机一样，他的起落架使用手摇方式升降。
J2F-1 Duck于1936年4月2日首飞，使用一台750马力的惠特尼R-1820 旋风引擎。首机被交付给美国海军作为行政运输机使用，1939年，建造并交付了20架J2F-3型，1941年，太平洋战争爆发，鸭子的生产线被转移到纽约的哥伦比亚公司。
J2F被美国海军，海军陆战队，陆军航空兵和海岸警卫队广泛使用。除了运动邮件和物资之外，它还能执行绘图，侦察/观察，反潜巡逻，海空救援，摄影调查等任务，有时它会用来拖曳靶机。
1942年1月5日，美国第10巡逻机队的J2F被日军空袭炸毁菲律宾巴丹半岛的马拉维海军基地，在巴丹半岛的美军投降之前，最后一架鸭子执行了撤离任务，于1942年4月9日午夜后载着5名乘客逃离，乘客中有卡洛斯（Carlos P. Romulo），他是个外交官，政治家，士兵，记者和作家。他在1942年畅销书“ 我看到了菲律宾的堕落”中讲述了这一次飞行。
我有一部非常喜欢的战争电影——1971年的《墨菲的战争》（Murphy's War），彼得.奥图尔驾驶的水上飞机就是一架格鲁曼 G-15 鸭子。
鸭子的各种型号 总产量~584架
型号 说明 建造数量
J2F-1基础型，配备750马力的R-1820-20引擎。 29
J2F-2美国海军陆战队版本，装有机首机枪和两翼炸弹架。 21
J2F-2A在美国维真群岛（ Virgin Islands）使用，仅有微小改动。 9
J2F-3J2F-2的升级版本，发动机升级为850马力的R-1820-26引擎。 20
J2F-4J2F-2的升级版本，发动机升级为850马力的R-1820-30引擎。 32
J2F-5J2F-2的升级版本，发动机升级为1050马力的R-1820-54引擎。144
J2F-6哥伦比亚航空公司，配备1050马力的R-1820-64引擎，采用较长的发动机整流罩，是全系列中产量最高的版本。330
OA-12美国陆航改装的海上救援版本
美国之外的鸭子用户
阿根廷
1939年得到4架G-15（J2F-4型），然后1946~1947年间购入32架二手鸭子（24架J2F-5,7架J2F-6，和一架J2F-4）
哥伦比亚
1948年开始使用3架鸭子
墨西哥
1950~1951年使用3架J2F-6
秘鲁
1961~1964年使用1架鸭子
下一期介绍我非常喜欢的鸭子的兄弟，格鲁曼 G-21 鹅 （Goose）水上飞机，敬请期待~
~（完）~
这是一个海战爱好者的港湾
动图来自《高达 The Origin》第6集