用戶672519113158669
側重不一樣，
安全選，別克威朗，副車架全鋁，前後防撞鋼樑全鋁，雷凌也可以，不過兩車比起來，威朗安全性高，用料紮實，
換擋平順選雷凌，威朗的7DCT，頓挫確實有，通用就毀在變速箱手裡了。
油耗，兩車不相上下，1.2t不見得省油，1.5t也不費油，
保值率，選雷凌，美國車不保值。這是市場定論，沒有理由，
動力，選威朗，1.5T動力169馬力，配合雙離合變速器。加速，確實快，高速也很穩，
老席說
首先題主所說的1.5t進取型是兩廂車，而雷凌1.2t精英型是三廂車，下面主要對這兩款車的動力配置等方面對比，外形可以自己看圖片。
1.動力水平方面，毫無疑問是威朗佔優勢，1.5t渦輪增壓發動機169馬力，匹配七速雙離合變速箱，而雷凌1.2t116馬力，匹配cvt變速箱，加速成績不如威朗，但是雙離合變速箱不如cvt穩定。
2.安全配置方面，威朗配備全車8氣囊，而雷凌只有前排4氣囊，這點雷凌不太厚道，兩車都有esp電子車身穩定系統。
3.其他配置方面兩車都差不多，都是塑料方向盤，布座椅，中控大屏幕也都有，都符合緊湊級車應有的水平。
總結一下，威朗1.5t動力突出，其他方面和雷凌差不多，但是豐田品牌可靠性比較好，而且1.2t精英版裸車價格比威朗1.5t最低配便宜1.5萬左右，所以我還是建議選雷凌。
歡迎大家來互動，提出你的看法。
小D胡侃
首先感謝悟空問答提供平臺，讓我們互幫互助解決問題！
題主您好，在您的問題當中，標題的威朗車型和小字部分的威朗車型不一致，若是沒注意到的答題朋友，估計會落下個審題不嚴的結果。
威朗GS是一款兩廂緊湊型轎車，雷凌是一款三廂轎車。銷量方面，威朗(包括GS)在2018年共售出19.62萬輛，其中1.5T即20T的銷量5.33萬輛；而雷凌在去年共賣出15萬臺，其中1.2T版就佔了14.86萬臺。19款威朗GS20T雙離合領先型，廠商指導價16.59萬；雷凌1.2T精英型指導價12.68萬，兩車優惠後的價格也要相差個兩萬多。
外觀內飾部分，仁者見仁智者見智，這裡就不再贅述。空間尺寸方面，威朗GS的車身尺寸4387*1809*1475、軸距2662mm；雷凌4630*1775*1480mm，軸距為2700mm。如果是要照顧到全家老小的出行，雷凌的空間會比較有優勢。
動力組合方面，威朗GS搭載了LFV·1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大馬力169Ps，最大扭矩250N·m(1700-4400轉)，傳動匹配的是7擋雙離合變速箱，官方百公里加速時間8.8秒。通用的這臺7速雙離合表現確實不咋樣，低速頓挫感時有發生，換擋邏輯也不夠聰明，好在發動機強勁的動力輸出多少彌補了這臺變速箱的不足，SPORT模式下油門響應靈敏很多，深踩油門就能享受到激情澎湃的駕駛感受。前麥弗遜後扭杆梁+瓦特連桿的懸掛結構，高速行駛底盤很紮實，劈彎時懸掛對側傾的抑制也很到位，富有一定的駕駛樂趣。總之，這臺車比較適合在高速行駛，市區較擁堵的情況下體驗感不是那麼好。
雷凌搭載了一臺1.2T小排量渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大馬力116Ps，最大扭矩185N·m(1500-4000轉)，匹配的是一臺可模擬8速的CVT變速箱。底盤懸掛採用前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛。優點:駕駛起來換擋平順，但動力只能滿足日常使用。缺點就是懸架減震偏硬，隔音不如威朗GS，胎噪較為明顯，車漆薄。
配置方面，威朗GS多了電子駐車、4個頭部氣囊、胎壓監測、定速巡航、遠程啟動、真皮座椅、前排座椅加熱、道路救援呼叫、車聯網、LED日間行車燈、自動頭燈、車內氛圍燈、前排車窗一鍵升降、車窗防夾、後視鏡加熱、後雨刷、自動空調、後座出風口、溫度分區控制。而雷凌就多了運動風格座椅、GPS導航系統、前霧燈。
總結:如果您追求個性張揚、動力充沛、駕駛樂趣、配置豐富、隔音好、更安全、經常跑高速，不在乎雙離合的不適感，可以選擇威朗GS。如果您希望空間大、打算長期開、保值率高、可靠耐用、維修保養省心便宜、換擋平順，可以選擇雷凌。
有一車言
題主所比較的兩款車可以說是日系和美系車中的明星產品，市場保有量也是很高的。各自的優缺點也是非常明顯的，正所謂人無完人，車也一樣，在享受動力的同時，油耗肯定也會讓你心疼。
說到油耗和動力，那咱們先來比較一下兩款車的發動機。目前市場上銷售的雷凌CVT精英型還是2017款 185T CVT精英版 國V，威朗以題主第二次說的GS 20T 領先型為例。
兩款渦輪增壓發動機之間的比較，雷凌1.2T最大馬力116，最大扭矩185，綜合油耗7.3左右。1.2L渦輪增壓發動機，起步稍肉，當轉速進入1500後，發動機才全面發力，時速80公里以內的加速都很從容，高速路跑120km/h也不會吃力，總的來說，雷凌可以滿足日常代步的動力需求。威朗1.5T發動機最大馬力169，最大扭矩250，綜合油耗表現8個油左右。但是發動機質量問題也是遭受質疑，負面報道層出不窮，例如發動機拉缸問題。
再來看下底盤懸掛，威朗還是非常良心的，後懸採用扭杆梁＋瓦特連桿非獨立懸架的結構，相比於雷凌的扭力梁式非獨立懸架進一步提高了舒適和穩定性。
在一些多媒體配置威朗更是勝出同級別不少，什麼道路救援呼叫，車聯網等等，GS領先型前排還帶有座椅加熱，燈光配置上帶有自動頭燈，車內氛圍燈，這些都是雷凌所沒有的配置。最最主要的還帶有運動外觀套件，這些都是年輕人所追求的。
最後總結一下，追求穩定可靠，省心省錢，家用代步上下班，高保值率那就選擇豐田雷凌。如果追求年輕化，運動化，動力好，顏值高那就選擇威朗，可能時不時得小問題會讓你心煩，但整體來說並不會出現大的質量問題，畢竟現在的車企產品質量都是需要把關的。相對來說，這個價位威朗性價比還是蠻高的，作為年輕人來說，值得考慮。
希望我的建議對您有所幫助，喜歡就關注我吧！密探零零柒，幫您在購車路上少走彎路。
淘車密探零零柒
一個開6年一個開10年你說哪個性價比高
Nice好車
我提的雷凌尊貴
兜兜裡灬有糖
喜歡穩重，注重安全性就選威朗。長開市區，在意後期保值率，就選卡羅拉，沒什麼好糾結的，現在的車，技術方面都過關。
早下定決心，購入愛車，早一點享受，祝你買車愉快！
黑馬車評
市內開豐田，長途多別克，！配置威朗高但是費油不保值，豐田省油耐幹保值配置低！
AoA小段調漆
性價比都不高，非選一個的話，還是威朗吧