機型:殲-5
來源:仿製米格-17
最大起飛重量:6噸
最大速度:1145千米/小時
服役時間:1957-1990
機型:殲-6
來源:仿製米格-19
最大起飛重量:8.8噸
最大速度:1255千米/小時
服役時間:1962-2006
機型:強-5
來源:仿製米格-19
最大起飛重量:11.8噸
最大速度:1240千米/小時
服役時間:1970-至今
機型:強-6
來源:仿製米格-23
20世紀80年代末,由於軍方認為可變後掠翼佈局並不是將來作戰飛機的主流,加之飛機本身一直未能解決的種種技術問題以及與強-6同時期開始研製,但是研製進度快於強-6,機型性能更好於強-6的西安飛機制造廠的殲轟-7戰鬥轟炸機於1988年首飛,強-6研製計劃宣告取消。
機型:強-6
來源:仿製米格-23
機型:殲-7
來源:仿製米格-21
最大起飛重量:8.6噸
最大速度:2177千米/小時
服役時間:1967-至今
機型:殲-8
來源:以米格-21為基礎自主研製
最大起飛重量:19.8噸
最大速度:2339千米/小時
服役時間:1980-至今
機型:殲-9
殲-9飛機是與殲-8同期立項、平行研製的兩個項目。殲-9項目設計方案几經調整,最後因為指標要求過高、技術無法實現而於1980年取消後續研製計劃。
機型:殲-12
由於受當時空中游擊主義思想的影響,對制空權的重要性認識不足,沒有跟上世界航空科學發展趨勢,殲-12的綜合作戰效能沒有超過殲-7和殲-8,不符合當代殲擊機的使用要求, 所以最終沒有投入大批量生產和裝配部隊。
機型:殲轟-7飛豹
來源:仿製米格-17
最大起飛重量:6噸
最大速度:1145千米/小時
服役時間:1994-至今
機型:殲-10
最大起飛重量:19.3噸
最大速度:2695千米/小時
服役時間:2005-至今
機型:殲-11
來源:仿製蘇-27SK
最大起飛重量:33噸
最大速度:2500千米/小時
服役時間:1998-至今
機型:FC-1梟龍
來源:中巴聯合研製
最大起飛重量:12.5噸
最大速度:1958千米/小時
服役時間:中國未列裝
機型:殲-13
後來由於空軍隊裝備發展規劃的調整以及縮短新機研製戰線等原因,1981年3月以後,殲-13項目停止了研製,直接研製費1221萬元。
機型:殲-15
來源:以蘇-33為基礎改進
最大起飛重量:33噸
最大速度:2940千米/小時
服役時間:2012-至今
機型:殲-16
來源:以蘇-30MKK為基礎改進
最大起飛重量:35噸
最大速度:2450千米/小時
服役時間:2014-至今
機型:殲-20
最大起飛重量:36.3噸
最大速度:3062千米/小時
服役時間:2017-至今
機型:殲-31
最大起飛重量:28噸
最大速度:2205千米/小時
服役時間:預計2019年