買車的人為什麼不選擇帶“T”？明白這個真相，車主：被坑了。隨著現在生活中車輛的不斷增加，對於環境來說也是造成了不小的影響。在購買車的車主一般在選擇車的時候都會考慮車排量一些因素。對於一些購車的人來說，選擇合資車還是國產車哪一種更為合適呢？從專業的角度來說到底是選擇自然吸氣的，還是買渦輪增加的好？從目前車型的款式不斷更新來說，越來越多的車型供大家選擇！從功能和性能來說，當然是選擇一輛能兩者兼得的最好。但是在世紀情況中很多車主不願意選擇帶“T”的車，這又是為什麼呢？今天和小編一起來看看最根本的原因吧！
在城市道路和高速道路上來說，會存在一些1.5T渦輪增加發動機的車，而這種車在行駛或者超車的時候會帶來一定的好處。從駕駛員來說這種帶渦輪的動力在行駛中帶來一種很強勁兒的感覺。自然吸氣一個不變的排量，渦輪增加相當於是一個不變的動力。就拿現在的1.5T的發動機來說，在渦輪增加沒有啟動的時候它確實是1.5T。但是隻要增壓之後就會發現渦輪增壓會在2.0以上。
如果沒有在啟動之前，它產生的油耗比1.5自然吸氣的要高。從動力來說還是挺足的，如果對於一般不是經常開車拉貨的司機來說，在購買車的時候最好是購買1.5自然吸氣發動機車型。尤其是對於經常在城市道路開車的情況下，一般車速度保持的都相對於低。即使購買渦輪增加的車也體驗不到它的好處。所以選擇自然吸氣的動力的車來說更為實際一些。知道這個真相之後，不少車主：被坑了
而渦輪增加會產生一些缺陷，從報價上來說報價要相高一些。在同樣的車型來說，渦輪增壓最少在報價上貴1萬塊。就像我們平時說的自行和手動這兩種車型是一樣的概念。從後期養護來說帶渦輪增壓的車型在養護費上會更貴一些。而渦輪增加需要很好的冷卻和光滑，在機油這方面用的是更為貴一些的全組成機油。
在購買車的時候，很多人會考慮自身的情況來選擇買1.5還是1.5T的車？從諸多的因素來說，在購買車的時候可以根據需求在這兩者之間選擇！