有總比沒有的好！許多人買車選車，都是按照這個標準來選擇的。隨著科技的發展，汽車技術不斷進步，如今汽車的配置越來越豐富了。各個廠家也就是抓住消費者這樣的心理，在推出的各款車型上都配備了非常多的配置。購買人生第一輛車，無疑是非常興奮的，並且對於車的要求也比較高，豐富的配置也是必不可少的。天底下沒有免費的午餐，這些配置往往都需要消費者多花許多錢。而真正買回來之後，才發現有些配置讓我們的錢“打了水漂”。今天我們就一起來看看，車上“華而不實”的4個配置，新手加價搶著買，老司機卻不屑一顧，免費都不要！
首當其衝的就是車頂的行李架。現如今SUV車型日益火爆，許多車型出廠時，其實是不帶行李架的，一些車型帶的也僅僅是一個裝飾品。但是許多人之所以買SUV，就是感覺它可以帶自己去跋山涉水和翻山越嶺，所以為了營造出硬派越野車的樣子，往往都花錢加裝這個行李架。買回來之後才發現，用的機會少之又少，日常上下班代步根本用不到。而且出入地庫的時候，很容易刮擦碰，無形中增加用車費用。
接著就是手自一體變速箱。手動擋車型逐漸比自動擋取而代之，但是有些人依然喜歡手動擋，所以許多車價為了同時滿足這兩類人的需求，就推出了手自一體變速箱。而且現在越來越多的車型喜歡採用這樣的變速箱。但是真正買這樣車型的人，往往直到賣車換車也沒用過手動模式。因為真正喜歡手動擋車型的人，是喜歡那種油離分和帶來的快感，而手自一體變速箱很顯然沒有這樣的功能。而選擇自動擋車的人，就是圖方便，尤其是新手，可以避免熄火和溜車的尷尬。
第三個就是自動泊車功能。這個名字聽上去就非常高大上。許多人買車都喜歡選裝這個配置。但是這樣配置並不是萬能的。當然在停車位充裕，並且車與車之間間距足夠的時候，確實很實用。但是實現停車位緊張，大家停車見縫插針，很顯然這樣的功能就沒什麼用處了。還有就是一些人開習慣帶有自動泊車功能的車輛之後，在開不帶這一功能的車時，就感覺不會開車了。所以不要過分依賴所謂的“高科技”。
最後一個就是車載導航了。一些車型原廠是不帶導航了。而如今許多人買車如果不帶大屏導航，感覺自己買了一輛“假車”一樣，所以無論花費多錢，也必須加裝一個。車主導航剛開始勉強可以用，但是一段時間之後就失去“導航”功能了。因為它不能實時更新，一不留神就帶錯了路，浪費燃油之外，還浪費時間。而如今許多人及時有車主導航，車主往往都不用，因為現在才是最方便最實用的導航。以上四個“華而不實”的配置，你買車的時候選擇了幾個呢