11月5日，鄭州市發改委公佈《鄭州市軌道交通8號線一期工程環境影響評價公眾參與第二次公示》和《鄭州市軌道交通3號線二期工程環境影響評價公眾參與第二次公示》有關8號線、3號線的情況，你最關心的都在這裡！
8號線一期工程
主要特點
據悉，鄭州市軌道交通 8 號線定位為市域快線三角骨幹網絡的橫向線路，平行於主城區東西向發展軸，串聯主城區與西部新城、東部新城，加強主城區的橫向聯繫，彰顯鄭州東站樞紐的定位，快速聯繫鄭州東樞紐與主城區、西部新城、東部新城，有利於提升鄭州城市綜合交通一體化。
都有哪些站點？
8 號線一期工程從天健湖站至綠博園站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東 風路、龍湖中環路、中興路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道）敷設，線路全 長 50.63km，全為地下線，設站 27 座，全為地下站。新建梧桐街停車場、圃田車輛基 地，東風路主變電站、綠博大道主變電站。全長 50.63km，全為地下線，設車站 27 座，全部為地下站。本線為城市軌道交通制式，雙線，速度目標 100km/h，採用 6 輛編組 A 型車。運營時間 6：00～22：00，全天運營 16 小時。
以下是線路走向示意圖和站點名稱
市民何時能夠乘坐8號線？
根據《鄭州市軌道交通3號線二期工程環境影響報告書徵求意見稿》顯示，8號線將於2020年開工，2024 年通車運營，總工期為 5 年。
3號線二期工程
主要特點
鄭州市軌道交通 3 號線二期工程位於鄭州市經開區境內，與一期工程貫通後的 3 號線是中心城區一條由西北至東南的斜向徑向線路，為聯繫惠濟區、城市北部片區、 老城區、鄭東新區和經濟技術開發區的骨幹線，與 1 號線共同擔負起支撐城市東西向 空間拓展和功能佈局的任務。
都有哪些站點？
線路起於一期工程終點航海東路站（不含），終至經南十五路站，沿經開第十七大 街、經開第十五大街向南延伸，線路全長 6.305km，全為地下線，設站 4 座，全為地 下站。本線為城市軌道交通制式，雙線，速度目標80km/h，採用6輛編組A型車。運營時間 5：00～23：00，全天運營 18 小時。
以下是線路走向示意圖和站點名稱
何時開通？
初期 2025 年、近期 2032 年、遠期 2047 年全日開行列車分別為 154 對、 188 對和 210 對。
映象網綜合自大河網、軌道中心