意中人219040056
給你介紹幾款目前市場比較流行的，十分熱門太子車型，坐姿舒服，長途騎行不累，外觀大方霸氣，太子車各種優點多於跨騎車，拉力車，賽車，街車。
第一，豪爵鈴木，悅酷GZ15O-A，是江門大長江集團頂極作品，市場認可度高，均價13000元。
第二，豪爵鈴木TR150-16，太子車，市價11000元。
第三，新大洲本田焰影太子車，SDH-16，市價11000元。
第四，宗申美式太子車，ZS150-58，熱度常勝不衰，市價89O0元。
第五，錢江風暴太子，QJ15O-18，市價840O元。
這幾款車型是摩友們常談到的車型，口碑不錯，可以借鑑。
我是摩友Jack。
JACK傑克
摩托車作為國內農村最多且最方便快捷的交通工具，國內主要車型排量主要集中為100cc-150cc最多。不同於大排量重機，150cc左右級別的摩托車主要以短途代步為主。150cc排量市場的摩托車也參差不齊。國內150cc排量的摩托車價格主要集中在4000元-1.5萬元左右，其中各個價位的代表車型有：
1，4000元-6000元國內代表車型：
國內摩托車品質參差不齊。4000元-6000元的價格能買到的150cc車輛有：
豪爵五羊款HJ150-2A（售價：4880）
宗申150GY（售價：5480左右）
豪爵喜冠HJ150-2C（售價：5480左右）
勁隆 K5 JL150-58-TG（售價：5280左右）
錢江耐磨系列（售價：4880-6000左右）……等等車型，其中合資車企的質量、做工最好且穩定。
2，6000選-8000元國內代表車型：
豪爵鈴木 DK150 HJ150-30A（售價：8000左右）
宗申 Z-one ZS150-48(超值版)（售價：7280左右）
隆鑫 SEVEN LX150GY-6（售價：7000左右）
豪爵悅冠系列HJ150-6A-6C-6D（售價：6080-7280左右）
3，8000-1萬左右國內代表車型：
建設-雅馬哈 天劍150 YBR150（售價：9300左右）
五羊-本田 彪影(旅行版) WH150-3（售價：9680左右）
輕騎鈴木 悍駿 GR150（售價：8180左右）
豪爵鈴木 KA150HJ150-22（售價8180左右）
4，1W-1.5W國內代表車型：
豪爵鈴木EN150-A（售價：10800左右）
豪爵鈴木悅酷GA150-A（售價：12800左右）
宗申 Z-oneR ZS150-48A(賽道版) （售價：1.1萬左右）
五羊-本田 幻影150 WH150-2（售價：1.3萬左右）
新大洲本田 戰鷹 SDH150（售價：1.1萬左右）
最後，150CC排量市場真的參差不齊。強烈建議能買合資儘量買合資車。同價比質量，同質量比價格，同價同質量比服務，比口碑。題主問的150多少錢？國外125cc市場有的車都能賣到幾萬，這個問題真的不敢說，因為150的價格真的太多了。
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更貴州
雅馬哈國四天劍YBR150Z動力版
優點：性價比高，8500的定價，合資的品質，值了。飛致150同款發動機，創核科技，車輕，15升的油箱，續航輕鬆突破690公里以上。後座平緩，適合拉貨載人。省油。發動機和齒輪比經過調校，（強化低扭）適合爬坡和摩旅，其他特點請參考飛致150，它就是低配版的飛致。目前車主測出來的油耗平均在1.8L百公里左右，發動機比國三的9.5千瓦發動機弱，國四發動機功率只有9.1千瓦（依然秒殺很多150的車），極速推測應該在GPS 105左右
缺點：輪胎胎細。造型不太適合年輕人的審美，不夠時尚。
8500買一輛飛致，性價比高的不要不要的，西藏新疆的摩旅不在話下，已經有很多人用這車跑回來了。輪胎前後90，比飛致的更細，建議買回來輪胎改成飛致同款100的輪胎，分前碟後鼓和前鼓後鼓版。
這裡不得不提一下，國三的天劍2.0.
這個車是9.5千瓦的功率，比YBR150Z動力大，還更好看，但是因為國四標準而停產了。希望以後還能見到這個車型。這個國三的天劍150極速能跑GPS 115以上，可能重新開發新發動機成本太高，廠家就降降功率當國四的用了，不上心啊，也罷，估計開發新的發動機，價格又得漲，現在這個天劍150Z價格不漲反降，值了。
2.EN150
豪爵鈴木EN150，一款好車，皮實省油耐用，做工好，省事省心，20年來只需要更換消耗件。聽說以前是高轉機，能跑130，佩奇哥沒趕得上時候，沒法瞭解。現在豪爵裝的電噴各種肉，功率才8.8千瓦，要高轉沒高轉，要低扭沒低扭，就剩下一個皮實省心了。這個車的極速在GPS 104左右，表顯120.，百公里油耗2.2左右。輪胎很細，前後90，前碟後鼓，跑高速很飄，不安全。6擋變速系統，就這個動力，貌似6個擋沒用，前面5個擋已經把動力用完。後座平緩，適合拉貨載人，這是一款通勤代步拉貨摩旅神車。 佩奇哥覺得這個車型也是很耐看。由於國四的到來，這款車也停產了，以後買不到這個車了，豪爵沒有更新這個車的國四款式，豪爵方接任者為下面的DF150，濟南鈴木方為極客颯，就是大家說的鈴木155（由於超 了5點的排量，將列入到下一篇文章中講到）。EN150安裝的電噴系統，比EN125的動力大，油耗卻不比EN125大。豪爵鈴木的漆水是強項，有人對比過3年後的NK150, 戰神150，EN150，只有EN150不生鏽，剩下的兩車或多或少都有生鏽，配件性能都沒有退化。現在EN150國三清倉價8900，非常值得入手，入手EN150後，你就能放心去任何一個地方了，只管加油，不會把你丟路上。
3雅馬哈飛致YS150
優點：省油，續航長，動力大，故障率低，發動機強大。這是一款摩旅神車，更是市區代步神器，油耗能低至百公里1.9L。
缺點：輪胎細，造型不夠時尚，跟同價格的相比配置略低，減震差。
前後胎100，真空胎，液晶儀表，14L的油缸，車重130KG，坐高適合1.65米以上的人。國三飛致功率9.5千瓦，百公里加速17s+，極速GPS 115上下浮動（表顯能達到132），國四飛致功率9.1千瓦，動力下降，達不到這個成績了。11000的定價，也無法阻止他成為一輛好車。
飛致150以前的口碑太好了，這兩年的故障率有所上升，穩定性就明顯比不過上邊的鈴木EN150，但是比起國產車，依然強得太多，對比著國產車的那些毛病，這雞毛蒜皮的根本不是事。一般毛病是2年後燈泡壞，整流器壞，自己動手換換就行。車友們都開玩笑：雅馬哈是買發動機送車架。這說的就是飛致的配置低，漆水不太好，配件很將就。發動機強大，搭載創核科技149CC發動機，國三的功率能達到9.5千瓦，而國四卻下降到9.1千瓦，這說明廠家沒有用心做事，敷衍市場。在很多車友眼裡，只要發動機沒事，其他事都是小事，飛致150就是這樣一輛車。
4貝納利紅寶龍TNT150I
帥氣犀利的外形，滿滿的肌肉歐洲範，光是衝這個外形，就值得入手了。年輕人都趨向於入手一輛好看風騷的車，這輛車就非常符合審美。最大功率9.5千瓦，9.5牛的扭矩，油箱13.5L，CBS聯動制動系統（好像沒什麼用(╯▽╰ )），前輪100，後輪130，滿足你大排的願望。4氣門的車居然也只有9.5千瓦，拖著144KG的車身，有點像小牛拖大車，現在國三清倉價大約8800的樣子，值得入手。此車通勤裝X兩不誤，更有車主拿此車摩旅，百公里油耗車主給出大約2.5L百公里，配合13.5L的油箱，續航不成問題。
5濟南鈴木外星人GSX150
化油器版本，齒輪比適合爬坡，油耗比EN150大，但是勁比EN大，國三停產，以後買不到這個車了。漆水和做工比豪爵鈴木差，銷量被豪爵鈴木吊打，這兩年如果不是濟南鈴木出了一個極客颯鈴木155，很多人都忘了還有濟南鈴木. 豪爵鈴木已經沒有更新250以下的鈴木車了，佩奇猜測鈴木與豪爵的小排量合同到期並不續約了，下面鈴木將扶持濟南鈴木了，純屬猜測。
外星人的最大功率8千瓦，最大扭矩10.8牛，恐怕要在這一堆150裡墊底了，但是，跑高速不行，爬坡拉貨行啊。這車成交價格大約在7600左右，沒毛病，性價比可以。
6小迅龍150S
貝納利的高端150車，好像也沒高到哪裡去。網上宣傳的這個車是11.x千瓦的功率，是本田190的勁敵，但是佩奇看到官網標註的是9.8千瓦，也就是離本田190的11.5千瓦的功率還有點差距。某測評人測出這個車的百公里加速是17S+，主流150的水準，有可能是輪胎大（100，130）了，車重，導致的。百公里油耗2.7L，極速GPS 117，（表顯130+）這個車離本田190 的百公里加速13S有4秒多的差距。DR160 ，鈴木155，CB190等車型將會在下一篇文章給出。
此車的官網定價11980，經銷商有不同程度的優惠，看口才了。發動機4氣門，然而功率也沒有多高，跟普通2氣門差不多。CBS聯動制動系統，沒什麼用，有勝於無，如果是ABS制動系統就性價比高了。此車的用料比較有誠意，很多地方都是使用鋁合金件，沒什麼毛病，但是據車主反映，高個子男人會卡蛋。車尾短，帶人不舒適。
7ka150
還是那句話，漆水好，做工好。這個車有多個顏色，佩奇覺得綠色和藍色比較騷。8.3千瓦的最大功率，屬於墊底的那幾輛，動力弱，不知道GPS 極速能不能破百，（表顯速度免談）。輪胎前後90，輪胎細，前碟後鼓，瘦小的身板。車身129KG，配合電噴系統，即使是12L的油箱，也不用擔心旅行加油問題。這車適合代步通勤和短途旅行。街道上經常能見到這輛車，得益於零售點多，大長江這輛買菜車的銷量貌似很不錯，比DF150的銷量高，可能也是因為DF150的定價過高的原因。豪爵的車商都有提價銷售的惡習，官方定價8000多，這個車已經被提到9500多，上牌費用還不算。
8DF150
作為一款國產150，價格已經破萬了，經銷商還恨不得再漲1000再賣，豪爵的經銷商都很有底氣，我們縣城都是提價出售，一個一個都不愁賣。除了價格飄了點，其他貌似沒有問題，現在車主一片好評，不知道2萬公里後表現得怎麼樣？個人覺得豪爵的車沒什麼大問題，除了核心技術不太行以外，車架調校，漆水做工，屬於國內上流水準。發動機技術離合資還有點差距。
這車被大家視為豪爵方的EN150接任者。前輪80，後輪100，前碟後鼓（也是簡配）,9.1千瓦的最大功率，12.7牛的扭矩，齊平雅馬哈飛致150的動力，配合133KG的車身，具有一定的提速能力。油箱容量15升，多個車主給出的油耗在2.2L百公里，一箱油輕鬆突破650公里的續航。此車的極速只有GPS 102，勉強破百，（表顯110）很符合豪爵的溫柔風格。可以了，你不用天天跑極速，而提速超車是必要的。這車適合拿來過日子，外形拉風，省油，漆水好。發動機有待市場檢驗。一車友的豪爵踏板車125，3000公里發動機出毛病，來來回回的修，經銷商也來回踢皮球，最後放棄了。不要過於迷信，豪爵也有壞車，有些經銷商也不好，純粹看人品，但是豪爵的良品率屬於國產第一梯隊，就憑那麼多銷售網點，（存在就是有道理的），還有大長江銷量全國遙遙領先，就值得入手了。此車官網定價9880，經銷商多數提價銷售，10800左右，我這裡的縣城更是提到了11800.
9春風NK150
動力弱。車身好看，不實用，車尾短而翹，帶人勉強，拉貨就不行了。8.8千瓦的最大功率，在這堆150裡，算不上墊底，但也差不多了。輪胎前100，後130，也滿足你大排的願望，但是8.8千瓦的發動機拖著142KG的車身，動力表現很一般。油箱10升，續航明顯比不上上邊的那些車，這個車就是定位玩樂型和市區代步。漆水做工跟不上合資，3年後差距很明顯，配件性能下降，配件生鏽。春風的品控很一般，這車不太適合摩旅，你懂的，不要在無人區駕駛就行，平時市區裝裝X還是可以的。這個車的風格很時尚很前衛，很多年輕人都喜歡這個車。
10阿普利亞cafe 150
強大的賬面功率，13.3千瓦最大功率，14牛扭矩，擁有著最大的150賬面數據。前後碟剎，各種倒置減震，6擋變速系統，配置可以了。沒錯，這個發動機就是和GPR150的發動機一樣，由於GPR150的價格已經超出了一般150的價格，將列入下一篇的文章講。122KG的車身，配合13.3千瓦的發動機，此車的百公里加速直接進入12S，極速 GPS達到128，秒殺很多250（輾壓各種190,160,155）。然而，這個車有著一個非常致命的缺點，就是油耗太高了，就不是普通150的油耗，百公里油耗高於3.6L，裝著12.7L的油箱，這個車要頻頻進入加油站，跑一段時間就要忙著找加油站了。此車完全沒有低扭，對新手很不友好，起步就要6000轉，否則拖擋。很多車友認為阿普利亞的150就是“地表最強150”，但是佩奇認為有爭議，爭議就在於島國也有一輛超強性能的小鋼炮R15，雖然R15的賬面數據不如阿普利亞150，但是表現出來的各種成績都優於阿普利亞150，R15的價格也太高了，也列入下一篇文章。此車官網定價15800，齊平某190，經銷商處可以議價，喜歡高轉機的朋友可以入手。
11.新大洲本田CBF150R
弱雞動力，8.4千瓦的最大功率，典型的買菜車。外形拉風，有戰鬥感，適合市區代步和摩旅，質量穩定。動力屬於墊底的那一檔，定價10500左右，具有一定的質價比。（不談性價比）。這個車街上也是頻繁見到有人騎的，也買得過。
12.GZ150鈴木悅酷太子
這是一輛摩旅神車，知道他是摩旅神車就可以了。有車友指出，這個車也是20年無故障，6得很。不過由於國四的到來，鈴木的這個太子要停產了。想入這個車的可以看看豪爵的寶逸。
13.力帆KPR150仿賽
客觀來說，這個車沒有網上宣傳的那麼厲害，但也有它的值得肯定的地方。多數車主表示NBS版實際功率只有9千瓦，主流150動力水準，化油器供油，有小毛病，勝在性價比吧，現在國三清倉只需要7500左右即可入手。殼子比較好看，實車佩奇見過，黑色版很好看。發動機穩定性肯定比不上合資車了，但是上邊的車哪有這麼拉風的外形？哪有這麼便宜的價格？前90，後120的輪胎，前後碟剎，150KG的車重，這個重量對於150來說，已經偏重了。油耗百公里在2.7L左右，2.7L的油耗，對於一輛150來說並不光彩。油箱14升,續航不用擔心。極速大約在GPS 105左右。有車友表示NBF版的很流弊，但是現在已經買不到NBF版的了，都是NBS，為什麼？那麼可能性就是：廠家為了進一步提升發動機的穩定性，降低了發動機的功率。這一招向本田和豪爵看齊。就是本來能跑110的車，限制你跑105，那麼發動機的耐用性就高了一點了。隨著國四的到來，這輛車也停產了，估計國四換上電噴後，動力會更弱。現在7500的清倉價，入一輛仿賽，裝X把妹，很值得。
14.五羊本田幻影150
定價1.3萬，本田最懂粉絲經濟，感覺這個車就是拿來圈本田粉的錢。除了價格高，沒有其他問題，動力一般，無突出表現。以前老幻影的影響很大，那是以前可選擇的車少。到了今天，現在街道上見到的都是老幻影了，國四幻影很少，說明這輛車銷量慘淡，也說明了中國老百姓的智商正在提高，可供選擇的車也多了。
數字不代表排名，不分先後，順序隨機。沒有上榜的摩托車並不代表不好，只是佩奇沒有關注到。上邊的車差距不大，喜歡哪輛就入哪輛，沒有問題。
特色國度這邊沒有優秀的150摩托車，這些車都是在矮子裡挑高個，沒辦法，特色國度到處禁摩，市場不好，車企當然不走心了。
龍圖去咯
飛致150，價格11000元，一箱油可以跑800公里，超級變態的續航能力，發動機可靠穩定，省油經濟。配置稍差，輪胎有小。
又紅又專的狗噴子
150摩托車多少錢取決於品牌以及基礎配置和整車性能，一般情況下從5千到兩萬不等。
這類具有一定競技性能的150摩托車和復古車型價格就會保持在兩萬左右，這類車輛的整體性能更出眾，外觀更時尚後期的保養費用也會更高一些。
所以150摩托車沒有統一的價格，它的價格受車型，品牌，配置，用途會有很大的差異，所以選擇時一定要搞清楚自己的主要用途然後才能根據自己對品牌的認知度進行選擇。車友們，你們的150摩托車多少錢？
騎士分享
國產:春風nk150 9980-13580 力帆kpmini 6680-7280 kpr150 8980-9500 錢江貝納利:TNT150 8800 合資:阿普利亞cafe150 15680 gpr150 20800 cr150復古19800 雅馬哈:天劍150 9580 本田:cbf 10580
你是我的小武
摩托車150多少錢？
摩托車150多少錢你應該到賣車的地方考察。
多看幾家，權衡利弊。
我知道你怕我寂寞，提個問題給我玩。
你長大了，不能老是玩啦。