1月21日
為期40天的2019年春運
正式拉開序幕
今年的春運情況怎麼樣？
票好買嗎？
車好坐嗎？
路上安全嗎？
春運保障工作做得怎麼樣？
2019年春運第一天
公路、鐵路、民航運輸部門春運保障工作
是如何開展的？
21日上午8點，記者在市長途汽車站大廳看到，排隊買票、等候坐車的旅客不是很多。汽車駕駛員高鵬告訴記者，隨著私家車和網約車的增多，這兩年乘坐長途汽車的旅客在逐年減少。
長途汽車站內，工作人員為旅客端上熱水。
“與火車不同，春運期間，長途汽車站的客流量較少出現明顯的高峰期，越是臨近除夕，乘客越少。現在交通便捷了，人們出行方式也呈現多樣化。2017年和2018年春運，平均日發客流量分別是858人次和718人次。
長途汽車站外，3名旅客臉上流露出回家的喜悅。
儘管客流量呈下降趨勢，但市長途汽車站仍然對安全工作不敢放鬆。為確保春運期間站內與車輛的安全有序，市長途汽車站開展了多次安全大排查工作。春運期間，市長途汽車站將加大“三品”的檢查力度，並根據實際購票人數適時增設應急窗口。
長途汽車站內，旅客向工作人員諮詢。
烏海火車站則是另一番景象。上午9點半，火車站售票大廳熙熙攘攘的人群，已經讓人感受到濃濃的春運氣息。候車大廳內，記者看到，裝扮成米老鼠、機器貓的工作人員為孩子們送去了布偶玩具，身穿黃色馬甲的志願者為攜帶行李較多的旅客提拿行李，工作人員還為旅客表演了雙人快板節目《改革開放四十年 鐵路新發展》
火車站大廳，旅客接受工作人員安檢。
火車站候車大廳，身穿機器貓卡通服的工作人員向孩子送上布偶玩具。
為牢固樹立“人民鐵路為人民”的宗旨，以實際行動踐行“讓旅客更滿意就是我們的服務追求”理念，烏海車務段在春運第一天舉辦了“平安春運 情暖旅途”文藝匯演活動。家住呼和浩特的康連鑫說：“一首《夢中的額吉》唱出了家的味道，工作人員熱情周到的服務非常貼心，讓我們這些出門在外的旅客倍感溫暖。”
火車站候車大廳，工作人員表演禮儀操。
火車站候車大廳，志願者幫助旅客提拿行李。
“我們要回烏蘭浩特，早早就在12306盯著了，12月23號那天買上了臥鋪票，而且都是下鋪。”一對正在候車的新婚夫婦說。隨著網絡的發展與普及，更多的人在網上購買車票，體驗到網絡購票的方便與快捷。
火車站售票大廳，工作人員幫助旅客使用自動售票機買票。
今年春運，烏海車務段預計發送旅客約25萬人次，同比增長3%，預計客流高峰期將集中在2月20日左右，以學生、務工和探親流為主。屆時，日發送旅客量將達9500人，乘坐火車的旅客需要提前做好規劃。為確保春運暢通，烏海車務段開通了微信公眾號、手機APP、站臺白線智能監控系統、視頻監控等，不斷提高服務質量，確保旅客出行安全。
根據烏海機場提供的數據顯示，2019年春運期間，烏海機場預計保障運輸飛行約650架次，預計完成旅客吞吐量約6萬人次，機場的客流高峰期將集中在2月2日、3日和2月9日、10日。
機場工作人員表示，為切實做好春運保障工作，烏海機場提前安排部署了各項春運工作，隨時做好特殊天氣的預警工作，適時啟動各項應急預案。
目前，為確保春運安全，我市各級交通運輸部門上下總動員，全員齊參戰，全力保障道路交通安全，確保人民群眾安全、便利、滿意出行。同時，為積極應對即將到來的春運高峰，公路、鐵路、民航部門在努力做好當前春運工作的基礎上，也在運力保障、調配以及出行疏導等方面做了大量工作，全力保障高峰期間旅客出行暢通。