退役了的武器装备，自然不是拆除卖卖零件，就是像美国送乌克兰巡逻舰一样，卖或者送给科技落后的小国，赚些钱回本或者得些人情。然而塞尔维亚这个国家与众不同，它们将自己的军事装备放在博物馆里长达23年，如今竟然要再利用了，让它们重返自己的空军。这款博物馆里的老古董就是J-22“鹰”式攻击机。别看它开头是“J”就以为它是“歼”开头的轰炸机了，实际上它是一款由前南斯拉夫与罗马尼亚，在70年代联合研制出的一款超音速飞机。
在那个年代，小国家研制出这种飞机已经很不容易了，但是到了如今的这个时代，J-22“鹰”式攻击机就基本已经退出空军舞台了，大部分不是在战斗中被摧毁击落，就是被解体了。服役的在世界范围内已经很少了，塞尔维亚就将他们部分退役了的J-22“鹰”式攻击机放进了贝尔格莱德空军博物馆。只不过虽在博物馆，却很少有访客能见到它们，进行了比较妥善地保护。
然而这些退役的老古董，在博物馆悠闲度过二十三年退役时光之后，再一次进入了塞尔维亚空军的视野。塞尔维亚国防部于2017年首次披露了他们想要利用这些古董飞机，并在最近，正式开始了他们的改良计划，希望能够将它们迅速投入塞尔维亚空军使用。
根据媒体11月26日的报道，塞尔维亚开始在其两座改型的J-22中“鹰”式攻击机上，实施一个使它现代化的项目。在之前，塞尔维亚就有对它们进行过大修，并尝试改装更新。甚至在过得去两年中，塞尔维亚空军就是依靠着J-22“鹰”式攻击机，作为自己国家的空中堡垒。
这些飞机的原始寿命本来是二十四年或三千小时的飞行时间，然而根据目前的统算，这些飞机已经延长了五年使用时间了。塞尔维亚对自己之所以这么做给出了解释。他们的军事技术学院通过对飞机的设计进行分析后，认为这些飞机的使用寿命至少可以延长到四十年。而比起开发新的飞机或是花大价钱向国外购买，对J-22“鹰”式攻击机进行现代化改造明显要实惠许多。
但这样做明显是有弊端的，J-22“鹰”式攻击机是多年前设计的款了，各种设备都是老古董，又使用了将近三十年了，不知什么时候就会出现故障。为了避免可能出现的情况，塞尔维亚为改良J-22“鹰”式攻击机，提出了两个阶段的现代化改进。
第一阶段是为它配备新的导航系统，提升飞机保护系统的管理，使得这款飞机在距离四十公里距离发现敌人时，能够发射新导弹。第二阶段则是完全替换航空电子设备，为它安装上新的上部光电HUD显示器。让博物馆里的老古董，重返塞尔维亚空军，也算是小国家研制不出自己飞机，又买不到国外好飞机而走出的第三条路吧。
对于塞尔维亚这种走法，俄罗斯网友赞誉满满，他们认为这种方法很好：“塞尔维亚因为可以将这些飞机恢复运行，就将它们妥善地保管在博物馆，是一种很务实的行为，塞尔维亚人做得很好。”还有俄罗斯网友提出，这些飞机虽然老旧简单，却曾经在战争期间对北约联军造成过巨大伤害，能够将它们现代化再利用是一种很不错的方案。（李昕）