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A320外部燈光系統介紹
概述
頻閃燈
STROBE LIGHT
有3個白色頻閃燈，分別位於翼尖和尾椎。
翼尖—STROBE LIGHT
尾部—STROBE LIGHT
開
頻閃燈呈白色閃爍。
自動
主起落架減震支柱未壓縮時頻閃燈會自動亮起。
關
頻閃燈熄滅。
NAV & LOGO LIGHT
有3個航行燈，左紅右綠尾白。分別位於翼尖和尾椎，與頻閃燈的位置一至。
LOGO LIGHT
水平安定面上有兩個航徽燈，照射到垂尾上的LOGO。
2
接通 NAV 2 和 LOGO 燈
1
接通 NAV 1 和 LOGO 燈
關
關閉 NAV 和 LOGO 燈
防撞燈
BEACON LIGHT
有2個紅色防撞燈，分別位於機身上部和下部。
開
防撞燈開
關
防撞燈關
大翼燈
WING LIGHT
有2個機翼燈位於機身兩側，燈光可以照射到大翼前緣及發動機進氣口前緣。
開
大翼燈開
關
大翼燈關
跑道脫離燈
RWY TURN OFF LIGHT
前起落架減震支柱下部位有2個跑道脫離燈，分別向兩側地面照射。
開
跑道脫離燈開
關
跑道脫離燈關
前輪燈
NOSE LIGHT
前起落架減震支柱上部位有2個前輪燈，大的起飛燈，小的是滑行燈。
起飛
滑行燈和起飛燈都亮。
滑行
僅打開滑行燈。
關
滑行燈和起飛燈熄滅。
注：起飛燈、滑行燈及跑道脫離燈都是安裝在前起落架減震支柱上，當起落架收上時，這些燈自動熄滅。
著陸燈
LAND LIGHT
有2個著陸燈，分別位於翼根下部。著陸燈可以放出和收回。
LAND LIGHT收回
LANDLIGHT放出
開
放出（左或右）著陸燈，完全放出時燈會自動亮。
關
關閉著陸燈，著陸燈仍伸出。
收回
關閉並收回著陸燈。
SOP中關於外部燈光的使用做了明確要求：
駕駛艙準備期間：
頻閃燈.................................自動位航行燈&航徽燈....................1或2推出/起動前：
防撞燈..........................................開滑行：
跑道脫離燈按需（一般白天關，夜晚開）前輪燈....................................滑行位*穿越跑道前：
如果起飛前需要穿越跑道
頻閃燈..........................................開起飛前：
頻閃燈.........................................開跑道脫離燈.................................開著陸燈.........................................開前輪燈.................................起飛位（白天也開這麼多燈可以減少鳥擊事件的發生）
起飛後：
跑道轉彎燈................................關前輪燈........................................關
10000英尺動作
著陸燈................................收回位下降：
10000英尺動作
著陸燈........................................開進近:
起落架放出後
跑道脫離燈...............................開前輪燈...............................起飛位著陸後:
頻閃燈..............................自動位前輪燈..............................滑行位滑行：
見機務
跑道脫離燈..............................關前輪燈......................................關停機：
發動機關車後（N1<10%）
防撞燈...................................關離機：
頻閃燈...................................關航行燈&航徽燈...................關注意事項
為什麼關閉著陸燈？
在低能見度的夜晚著陸燈光的使用對目視參考的獲得也可能是有害的。水滴或雪反射的光實際上降低了能見度。因此，著陸燈在Ⅱ類和Ⅲ類天氣條件下通常不應當使用。
LIGHTS on Airplanes explained
by "CAPTAIN"Joe