不少消費者在購車時都或多或少存在著是選擇經典“老炮兒”車型還是潮流新銳車型的糾結。相比潮流新車，經典老車在設計上更成熟可靠，但在外觀內飾、駕駛樂趣、科技配置等方面則難免有欠缺。尤其是對炙手可熱的SUV車型來說，這種選擇糾結與上百款車型的群起逐鹿相疊加，更讓消費者一時間糾結不休。在此，特別推薦“高端智能歐系SUV”——東風標緻4008。這款潮流SUV在各方面均表現出眾，均衡可靠的設計絲毫不亞於日系車，汽車之家平臺車主給它的綜合口碑評分高達4.60分。不僅如此，在顏值美學、科技駕控等方面，東風標緻4008更有超越同級的亮點之處。
在SUV選購上，東風標緻4008真的能夠分分鐘化解選擇糾結、是“魚與熊掌兼得”的超值新選?下面，小編就將東風標緻4008與一汽豐田RAV4榮放做一個綜合對比。兩款車型均選取頂配版：東風標緻4008為1.8T 380THP豪華GT版(以下簡稱東風標緻4008)，售價24.17萬元; 一汽豐田榮放RAV4為2.5L尊貴版4WD(以下簡稱榮放RAV4)，售價26.48萬元。雖然在購車問題上“蘿蔔白菜各有所愛”，但通過此對比，相信會有消費者感受到：不能再拘泥既往套路，是時候做出正確選擇了。
顏值評比：時尚浪漫與保守中庸的對話
對話之一：外觀
從外觀來看，兩臺車都採用家族式設計，但法國人在藝術美學與動感新潮設計上的造詣明顯更勝一籌，更貼近年輕用戶的審美與喜好。東風標緻4008的點陣式進氣格柵，以賽車衝刺終點的方格旗為設計靈感，將SUV的運動特色詮釋得生動淋漓。整車造型採用仿生設計美學，將草原雄獅威猛向前的王者姿態轉化為極具藝術之美的設計元素，LED獅眼大燈炯炯有神，與下方銀色的運動擋板交相映襯，獅王般蓄勢待發的氣場隱隱而來。
來到側面，迸發力量之美的騰躍式腰線，為整車平添矯健之美。隱形C柱形成的浮感車頂設計，營造360°環繞開闊的視覺享受。黑色D柱線條與車側線條呼應，配合黑亮色車頂，更具潮流之感。車尾部簡潔的三幅燈帶，以獅爪抓痕為基因，加以3D效果和燻黑設計，極富視覺衝擊力。黑鑽石設計貫穿式尾部，讓車身更具立體感和雕刻感，外加造型新穎的雙排氣管設計，令人過目難忘。鑽石切割工藝的雙色鋁合金輪輞，時刻演奏著速度的激情與澎湃。加之同級少有的19英寸超大尺寸，帶來更高通過性，整體也霸氣十足。全景天窗擁有1.01m²超大面積、0.48m最大開啟距離，彰顯高端質感，採光通風的實用性也很強。
在外觀造型方面，榮放RAV4採用稜角分明的設計理念，看起來頗為硬朗，具有肌肉感。“皺眉”格柵、四四方方的輪拱和直立式車頂，使車身形成了較強的視覺效果，運動色彩增加了不少。在側面上，RAV4榮放也延續了稜角分明的設計風格，線條平直規整。採用18寸鋁合金輪輞，比東風標緻4008的輪轂尺寸小一些，但也比較耐看。天窗則採用分段式的設計，難以和東風標緻4008的全景天窗相媲美。
整體來看，RAV4榮放的外觀具備了SUV車型的時尚動感之美，但在“精益”之餘，相比東風標緻4008少了些藝術品位與浪漫激情，還是略顯保守中庸。
對話之二：內飾
坐進車內，東風標緻4008“i-Cockpit唯我座艙”的潮流設計稱得上是領先一個時代。12.3英寸彩色全液晶儀表盤、賽車方向盤、半懸浮式8英寸中央觸控屏，形成了直覺化操控的“黃金三角”，無論是行車信息的直觀獲取，還是駕控操作的觸手可及，均超越同級，實現了人體工程學理念下功能與造型的完美結合，更給人以置身飛機駕駛艙的科幻感覺。
造型獨特的小尺寸兩幅式賽車方向盤，傳遞著標緻百年來征戰世界各大汽車賽事、斬獲無數冠軍獎盃的運動基因，直接觸發人們對於駕控的原始慾望。12.3英寸的彩色全液晶儀表盤，可提供儀表顯示、駕駛輔助、導航、用戶自定義、基礎信息五種顯示模式。8英寸的觸控液晶屏擁有語音識別功能、方向盤按鍵控制、支持Carplay和手機互聯等豐富功能。仿生美學設計下的蠍尾形態中控臺，配合雙層中控造型，將平面設計與立體層次感完美融合，散發科技魅力與運動氣息。Claudia真皮座椅採用鑽石稜格型設計，運動型縫線，再加上進口Alcantara®內飾材質的大量選用，以及FOCAL®勁浪高保真音響系統等豪華配置，整車內飾的高端尊貴質感令很多同級SUV都難以企及。
內飾方面，RAV4榮放在頂配版上雖然也採用了真皮座椅、JBL音響等高端配置，但在“精益”模式下，出於成本控制的需要，以實用居家為主要設計目標，相對東風標緻4008而言，仍略顯中庸保守，不夠時尚，且誠意不足。例如，6.1英寸的中控顯示屏便有些寒酸，至於手機互聯、Carplay支持、語音識別控制、無線充電這些前沿科技配置就更沒有了。
駕控PK：科技駕控實力派VS成熟動力老炮派
PK之一：機械性能
在消費者的普遍認知中，SUV車身大、底盤高，駕控性能不及轎車，少了駕駛樂趣，高速過彎時容易側傾。但通過東風標緻科技駕控體驗營”活動，東風標緻4008讓不少消費者改變了這一成見。特別是在無窮彎“∞”繞樁體驗科目中，東風標緻4008在過彎時的精準轉向、強有力的制動效果、對側傾的良好控制等一系列卓越表現，讓眾多參與者倍感驚詫：如此之高的駕駛樂趣，竟然出現在一款軸距2730mm的SUV車型上。
要知道RAV4榮放的軸距只有2660mm，轉彎半徑為5.6m，雖然東風標緻4008的軸距比它足足長出70mm，但同樣實現了5.6m的轉彎半徑。這得益於東風標緻4008的40.5/34度內/外側轉向輪最大偏轉角設定、大師級底盤設計調校等獨具匠心的優勢設計，而這無不源自對標緻百年賽車運動基因的傳承。
好開、易上手，是RAV4榮放對駕控性能的主要設計目標，而東風標緻4008則在此基礎上，將駕控激情的釋放作為更高階的追求。在駕控配置上，也體現出了這種差異。東風標緻4008全系標配來自採埃孚的電子換擋，日常駕駛更順暢便捷。燃情駕馭時，可換至M擋，輕觸方向盤後的換擋撥片，即可暢享任性馳騁、自由奔放的駕駛樂趣。相比之下，榮放RAV4仍採用傳統的普通機械擋杆，在駕駛之悅上相形見絀。此外，東風標緻4008採用法拉利Fl賽車、保時捷都裝備的Brembo(佈雷博)制動盤，以及ITT制動塊，強有力的制動效果在同級SUV中遙遙領先。這使它的駕駛樂趣更加笑傲同儕。
選購SUV時，越野能力是必須要考量的。東風標緻4008搭載的380THP(1.8THP)PureTech渦輪增壓直噴發動機，採用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓技術，1400rpm到4000rpm轉速時能持續輸出280N·m的最大扭矩，為野外脫困提供澎湃的動力支持。這部高能發動機與“增強型Grip Control多路況適應”系統完美搭配，形成了“T+G黃金操控組合”，可通過旋轉Grip Control按鈕切換沙地、雪地、泥地等不同模式，輕鬆應對野外複雜路況。
更值一提的是，東風標緻4008的前副車架使用強度達到800Mpa的高強鋼且帶預鍍鋅層，屬國內同級唯一;整個底盤均為“鍍鋅板+整體電泳漆”雙重防腐蝕保護;整個後橋下部都採用了國內其它品牌缺少的抗石擊技術(中間噴塗PVC抗石擊塗層，兩側增設塑料防護板)。可以說，東風標緻4008對機械性能的極致追求，不僅超越了“精益”的日系車，在所有同級SUV中都堪稱標杆之作。
我們再來看RAV4榮放。它所搭載的2.5升自然吸氣發動機，轉速達到4100rpm時才可輸出234N·m的最大扭矩，動力性能不及東風標緻4008。並且，RAV4榮放搭載的分時四驅系統，一般僅限於城市內溼滑路面以及低強度的越野環境，越野性能方面仍有所欠缺。當然，對城市SUV而言，這在滿足用車需求上已經足夠了。
PK之二：科技配置
通過應用ADAS智能駕駛輔助系統，駕駛“大塊頭”的SUV也可以很舒適、便利、省心，還更安全。在這方面，東風標緻4008在同級SUV中依然走在前列。它所搭載的ADAS智能駕駛輔助系統，擁有前方碰撞預警、自主緊急制動系統(低速+高速)、主動盲區探測(帶方向糾正功能)、自適應巡航系統(帶跟停功能)、限速路牌智能識別及智能限速速度推薦、自動泊車輔助、駕駛員注意力警示輔助、車道保持輔助(帶方向糾正功能)等十餘項先進功能。
例如，在高速公路和車道線清晰的公路上行駛時，車道保持輔助功能可智能分析車輛行進軌跡與識別路面上的標誌線，自動判斷車輛偏離程度，併發出警報提示。如駕駛員未及時作出反應，系統將自動校正車輛軌跡，為行駛安全護航。道路交通標識識別功能可自動識別道路兩旁交通標識、導航地圖上的限速信息，並根據限速信息主動調節巡航車速，告別超速煩惱。自動泊車功能，通過前後左右12個超聲波傳感器自動探測可用駐車空間並控制轉向，實現垂直泊車、平行泊車完美入位。
在ADAS智能駕駛輔助系統方面，RAV4榮放也配備了Toyota Safety Sense豐田規避碰撞輔助套裝、PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、BSM併線盲區監測系統、RCTA倒車側後方盲點警示系統等諸多系統，但相比東風標緻4008，在豐富性與先進性上，仍有差距。比如，車道保持系統、道路交通標識識別、限速管理、駕駛員注意力警示輔助、自動泊車等讓駕控更舒心無憂、樂趣多多的功能配置並沒有搭載。
銷售政策：東風標緻4008萬元鉅惠更超值
從各自官方網站了解到，當下購買RAV4榮放，首付5萬起，可享2年0利率;首付20%，可享24期或36期超低利息;至高7,000元置換補貼等購車優惠，而東風標緻4008則提供了更大的優惠禮遇：只要購買任意一款4008車型，既可享受1200元油卡、萬元置換補貼和1718元超低月供等銅盟專屬特權。
總結：聽從內心，東風標緻4008值得你擁有
從產品力對比，我們看到，相比RAV4榮放，東風標緻4008擁有更高顏值，並且這種高顏值極具歐洲藝術品位，是一種優雅之美。另一方面，東風標緻4008卓越的駕控性能與豐富先進的科技配置，也超越了RAV4榮放，帶來更愉悅的駕駛樂趣。在售價上，東風標緻4008頂配版比RAV4榮放頂配版低了2萬餘元，再加上購車鉅惠，性價比優勢更加突出。那麼，何不跳出既往套路，聽從自己內心的聲音，與東風標緻4008一起品位藝術美學，相伴縱情駕駛之悅?東風標緻4008值得你擁有!