機電能量轉換示意圖
根據結構和應用場合不同，電機種類可謂繁多。但用於目前汽車驅動的主要就是永磁同步電機，異步電機（感應電機），開關磁阻電機，電勵磁電機，直流電機。行文到此大家不免要關注這些電機都有啥不同，各有什麼優缺點？我們不妨在此做個簡單科普吧。
本篇介紹了我們耳熟能詳的幾款電機，總而言之，直流電機因其可靠性差，性能一般，逐步被淘汰；開關磁阻電機的控制技術還未成熟，低速時噪聲和振動明顯，效率也較低，屬於未來的備選方案；感應電機轉子上有二次側銅耗，發熱嚴重，效率偏低，體積大，往往適合在對體積要求不嚴格的客車上應用；電勵磁同步電機系統體積大，電刷滑環需要維護且存在可靠性隱患，除了用作發電機外目前還很少見。