京沪二线潍坊-临沂-徐州新沂段规划,走向争议颇大

目前,根据网络所有信息,基本确定了京沪高铁二线潍新段是潍坊-临沂-徐州新沂止,而最具争议的也就是中线、东线和西线哪个更合适?以上观点纯属个人猜测,具体还要等国家规划出来以后才能板上钉钉,国家的规划肯定会符合广大人民群众利益。(本文内容、图片均来自于网络,部分内容转自逐梦强子,如若内容侵犯到您的利益,请私信本作者,并删除)

网传杨庄站效果图

线路顺直,节省运行时间和运行成本,可能符合国家级主干线定位。杨庄(沂水北)设站能辐射更多人口:杨庄镇处于潍坊安丘、诸城和临朐、临沂沂水、淄博沂源基本中心位置,能吸引周边部分县城和乡镇人口就近乘车。通过地震带角度来看西线从目前的地质勘探来看貌似更加安全:国家级干线高铁安全要高于建设成本。

那么西线全程303km,全程设潍坊北、安丘、沂水北(杨庄)可接入鲁中高铁向西增设淄博市沂源东站、沂水南、沂南南、临沂北、临沂西(待定)、兰陵、郯城西,后接入徐州新沂东站。

除此之外,日照还有可能建设日照-潍坊高铁,所以届时,莒县、五莲也会通高铁,所以不要急。