2020-02-22 19:00:31 樾源臨溪

一直以来大家对于江苏、广东这样的省份都比较的关注，但是大家对于山东省的关注的力度就比较的小了，虽然山东是我国的第三大经济强省，各市经济发展非常均衡，各方面来说，烟台、潍坊、临沂、济宁、淄博、菏泽这六座城市谁能成为山东第三城呢？

山东最具实力老牌城市，面对新时代发展是否能稳住？

烟台最大的问题是城市没有吸引力。虽然烟台在山东省内地位是“三核”之一，又拥有自贸区、中韩贸易投资合作先行区等，但2008年烟台常住人口652万，2018年712万，抛开人口自然增长，烟台实际新增外来人口不足20万！不管烟台GDP多高，是进入了前20还是前30，没有人口吸引力的城市就像一潭死水。现在出口经济落幕了，基建经济也落幕了，未来城市的竞争就是人口的竞争。目前来看，烟台未来最大的迎来发展的机会也就是渤海隧道的建设了。

烟台山

山东经济第四城，县强市弱真的是优势吗？

潍坊始终是一个“伪二线”城市。在所有二线城市中潍坊城区人口最少、城区规模最小、城区GDP最低。2018年潍坊建成区面积185平方公里，城区常住人口187万，一座典型的三线城市。即使在三线城市中，潍坊城区实力也在洛阳、临沂等城市之下。潍坊市区缺乏大城市的繁华和活力，潍坊缺乏整合能力，县域经济虽然发达，却无法成为潍坊城市升级的动力。但是潍坊2019GDP5688.5亿元，仍旧拉第五位接近1000亿，距离第四2000亿。

潍坊滨海

蹉跎十年岁月，未来能否再次崛起？

2019年临沂GDP为4600.25亿元，修订值在全省也算是少的了，临沂的症结所在，那就是交通闭塞、工业质量低、产业低端、科研创新能力差、缺乏高端人才、城市盈利能力不高！临沂要想再次崛起，必须大力引进人才、大学和科研机构，提倡创新，淘汰落后产能，实现产业的迭代升级，打造出具有竞争力的高科技产业链！临沂城区人口230万，建成区面积250平方公里，是山东第三大城市，仅次于青岛和济南！因为周边人口稠密，以及城市化推进，临沂城区人口还在高速增长中！预计到2030年，临沂城区人口有望突破350万，逼近400万，达到特大城市标准，超过徐州成为黄淮海地区第一大城市！不得不说，庞大的人口是临沂经济最大的底气！

临沂祊河

孔孟之乡，曾经的鲁南第一城能否涅槃重生？

济宁的没落和市区过于偏僻的位置有关。目前山东有两条干线铁路，一条是京沪高铁，一条是京九铁路，两座铁路都不经过济宁市区，只有一条鲁南高铁经过市区但注定不会成为枢纽站。济宁市区在微山湖正北方，南下通道被湖区堵死了，导致不论是公路还是铁路，只要是南北走向的都与济宁无缘，是真正意义上的绝地。如果十年前，济宁把行政中心迁到曲阜，而不是强行建设没有前途的太白湖新区，我想结果会大不相同。

太白湖新区

曾经最有能力“全国较大的市”是否就此没落？

淄博也曾辉煌过！1982年中国设立了19个“较大的市”，淄博就是其中之一（重庆、青岛、无锡、苏州、大连也是）。“较大的市”就是经济实力很强，但非直辖市、非省会的大城市。作为山东重工业中心，淄博GDP一度在全国30名以内，2018年GDP修订前为5068.35亿元，修订后为3573.00亿元，核减1495.35亿元，缩水29.50%！现在已经成为一座非常普通的三线城市了。

淄博北站

曾经人均倒数第一的它，随着突破鲁西是否脱胎换骨？

2019为3409.98亿元.2018全市生产总值为3120.72亿元，比初步核算数增加41.94亿元，增幅为1.4%。是全省唯一上调的城市。相对来说，菏泽的发展前景更明朗一些，鲁南高铁即将开通，京九高铁也在议事日程上，菏泽正成为中原地区重要的高铁枢纽。菏泽人口高达876万，只要城市化水平跟上，再承接来自胶东半岛和长三角的制造业，菏泽不难在未来十年保持高速增长。