7.77萬起售對標寶馬X7，這幾款標配“防毒面具”的SUV能防毒嗎？
自春節以來，新型冠狀病毒肆意傳播，口罩成了千家萬戶的剛需，出門不戴口罩直接被定義為危害社會，但是口罩需求量大導致脫銷，搞得遇到地震懂哥都只敢躲在床下瑟瑟發抖，不要問為啥不敢往外跑，因為這樣又浪費一個口罩了……
其實經過這次抗疫，懂哥想大家都已加強了防護措施，就算疫情消除，咱們在人群密集的地方還是要佩戴口罩，就算沒有病毒，防護一下粉塵顆粒也是有必要的，而之前很多汽車廠商也考慮到這一問題，紛紛在旗下車型上配備了PM2.5淨化器，讓遊走在漫漫車流之中的乘客，也能免去當人肉過濾器的煩惱，但是到底能不能阻隔病毒呢？這個懸念就留到文末，大家記得要看到最後喲。
長安歐尚·X7
官方售價：7.77-11.77萬
和寶馬X7一樣，歐尚X7作為長安歐尚家族的旗艦SUV，在配置上還是挺良心的，全系標配PM2.5空氣淨化器，即使是低配車型也不用擔心丐版體驗，除開這些體驗，歐尚X7的表現還是可圈可點的。
首先是空間上很有優勢，軸距只比漢蘭達短一釐米，而且還是採取的五座車型的佈局，加上厚實的皮質座椅，所以後排空間還是比較舒展，同時為了對應較大的車身尺寸，歐尚X7還配有360度環車影像，所以在狹窄的地方輾轉騰挪還是沒問題的。
動力方面還是長安的看家技術，藍鯨1.5T發動機和7速溼式雙離合變速箱，不吹不黑的說，動力一般，行駛質感也不要去談高級，畢竟這個價位的車都給了這麼高大上的設計，和不錯的良心配置與耐用性，其他方面還是不要過多的去奢求了。
吉利·繽越
官方售價：7.98-12.98萬
繽越這款車懂哥一直都很推薦，內外設計出色，同時三缸發動機的調教也是國際頂尖級別，配置上也是很良心的，而且PM2.5空氣淨化器也列於配置表上，所以開車的時候還是能省點口罩的。
在配置方面，繽越還是延續著國產車高配置的優點，搭配的10.2英寸懸浮式設計的觸控液晶屏，造型精緻並且功能齊全。配置方面雖說沒有歐尚X7那樣下血本，但是像配胎壓顯示、定速巡航、車聯網、自動駐車、自適應巡航這些配置還是能在高配車型上看到的。
1.5T三缸渦輪增壓發動雖說調教的不錯，，最大功率177馬力匹配7速雙離合變速箱偶爾還是能撒個歡的，但是在配備的後扭力梁懸架真就有點摳搜了，不過駕駛體驗上還算不錯，是一款綜合實力不錯的車型。
哈弗·H4
官方售價：7.39-11.50萬
哈弗H4的名氣真的差了點，趕家族銷量擔當H6，M6和F7還是有一些距離，但是長城對H4還是有著很大期望，首先從外觀上來看，H4的設計語言和大哥H6相差無幾，只是在尺寸上要小了一個維度，徹徹底底就是小號H6的派頭。
哈弗的配置不錯，除了今天的重點配置——PM2.5過濾器以外，還有配備了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、GPS導航系統、語音識別控制系統等。而且內飾較同級來說也很時尚，中控採用環抱式佈局，略微向駕駛者傾斜的佈局讓人有種強烈的駕駛慾望。整個內飾設計用料也比較細緻，隱隱約約還有點高級感。
相對繽越來說，H4雖說沒有更加現代的設計感，但是三大件的配備上是有一些優勢的，首先是後雙橫臂式獨立懸架，實際行駛感覺確實要比板懸舒服厚重一些，同時4缸渦輪發動機也能堵住很多三缸噴子的嘴，唯獨就是駕馭長城出品的車，您得有一個黃金右腳，不然油耗真的有些頂不住。
其實除了這三款車型，市面上還有很多搭配PM2.5空氣淨化的選手，雖說對塵埃顆粒是有過濾作用，但是對現在肆虐的病毒能夠起到防止效果嗎？
首先我們要知道，新型冠狀病毒是通過飛沫傳播而不是超聲波，所以只要能合理恰當的阻隔還是沒有問題的，那麼我們汽車內部的PM過濾裝置進氣口，是位於汽車發動機艙內部的，所以當我們關閉車窗，外部進入的空氣還是會經過層層過濾，加上這個病毒無法在高溫下生存，所以PM2.5過濾系統還是能起到阻隔外部的飛沫的傳播，飛沫也很難通過這關進入車內！
所以PM2.5大家不要看它雞肋，其實還是有些用處的，但是咱們還是要做好預防工作，少出門，不去人群密集的地方，同時做好日常用品的消毒工作，平平安安地度過這場難關！