去京東分揀能不能幹,累不累?

goodgoodstudy1122


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一句話:分揀員最累,但是工資最高。

累?京東快遞分揀不是使用自動分揀機器人嗎?所以,應該不存在累吧!實際上,分揀員還真的累,這方面我朋友之前就做過一段時間零時工,大概從晚上5點,到凌晨2點,幾乎都是半夜的工作。

實際上,我朋友確實幹了一段時間就不幹了,主要兩個原因——

在夜裡的時間比較長,也就說工作的時間很長,晚上容易犯困,夜班不好受需要一直站著,傳送帶中的快遞絡繹不絕,所以體力活,非常的辛苦

分揀員工資怎麼樣?大概招聘的費用能夠達到6000-8000元。不過,零時工大概在150-200之間左右,很辛苦。




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我去年去幹了一天臨時工,晚上幹活,上半夜還可以,幹到八點半,然後他們讓你,休息,睡覺,回家都行,到半夜一點過來,好傢伙,半夜一點來很多車,一直幹到早上七點半,一刻沒停,一直挑件。有大有小,大的有自行車,輪胎,大米,油酒,飲料一箱一箱的,小的是文件袋那種的。一晚上沒停。累死


遊子不語


我沒在京東干過分揀,但是在中通幹過,快遞分揀有正式工和臨時工,臨時工就是通過中介公司進來一晚上八個小時,晚上六點到半夜三點,中間吃飯一個小時,工資了分兩種,一天一結是一百110元,一月一結是一天120元,工作比較辛苦人站在那兩手不停的幹,正式工更辛苦,一天要幹十四五個小時,工資大概五六千吧,有時候還要加班,這個工作沒有休假一說,幹一天有一天的錢,不幹就沒有,沒有任何技術含量,也沒有什麼晉升崗位,就一純苦勞力,短期幹一段時間還行,不建議長期幹。還有一點,一般物流分揀中心都在比較偏僻的地方,離市區有段距離


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你好,對於你這個問題,我用親身經歷回答你。幾年前我在廈門京東倉庫做了大概有半年之久的分揀員。現在回憶起來真是苦不堪言,不堪回首,還很後怕。說實話,到目前為止,那是我做的最累的、最不值的、回報最低的一份工作。為什麼我要做這份工作呢,因為開始的時候都聽人說京東挺好的,在京東送快遞工資高,卻不知道做分揀員那麼辛苦,工資那麼低,進去了以後才知道這些,當時銀行卡就剩幾百塊錢,只能硬咬著牙堅持下去,給自己存點錢,才有資本換工作。每天從早上七點多忙到中午十二點,然後吃飯二十來分鐘後又接著幹,直接就幹到晚上七八點有時候甚至九點才下班,每天十來個小時,而且沒加班費,只要一上班根本停不下來,沒有休息的時間,連喝水的時間都緊張,就像打仗一樣,眼睛盯著傳送帶上的包裹,按區域分揀,平均每個人一天要分揀幾千個包裹,分揀完以後還得一個個掃描入庫裝箱。每天都會出現好幾個甚至十幾個異常或漏掃的包裹。最後還得把裝好包裹又再次翻箱倒櫃的找出來掃描,找不出來,不能下班,想想看多累啊!

夏天的時候更是慘!因為這種物流倉庫往往都是鐵皮廠房,裡面十分悶熱,風扇吹出來的都是熱風。身上汗水根本停不下來,衣服溼了又幹,幹了又溼,大家衣服上都呈現出一條條白色鹽巴一樣的結晶。大家都希望每月這樣辛苦付出能多拿點工資。

可每次到了發工資的時候,大家基本上都是三千多,真是太讓人失望了,很多人都心灰意冷,工資發完就跑了。第二天直接不來上班,自離,被壓了十天的工資也不要了。因為辭職要提前一個月,而且辭職的那個月工資給你壓縮得很低,很多人寧願白乾十天也不願意這樣受累幹一個月拿個兩三千工資,直接自離。

我堅持做了大概半年,實在太累太累,而且工資也是太讓人失望,不再想堅持了,最後一發完工資,我也選擇自離,連招呼都懶得和人事主管打。有史以來第一份自離的工作,好無奈啊!

這就是我在京東當分揀員的經歷,可供參考。


一個人一生活


你好,我試著回答您的問題。我雖然沒在京東做過,但我曾經也是在物流倉庫工作過,而且是世界上最牛的一家電商企業的物流倉庫工作的,負責湖北,湖南,河南,江西四省份的訂單。對於物流倉庫我們當時是分收穫,上架,揀貨,包裝,分貨這幾個流程,您說的分揀應該就是最後的分貨流程。我個人覺得分貨應該是整個我們物流倉庫最辛苦的工種,因為一要速度,二要不斷地彎腰,三是量大,四是需要看清楚單子上的信息,不能分錯,分錯後會對後面的發貨造成影響。

我個人的建議,付出與回報要成比例,能不能幹也取決於回報是否符合您的預期。每一份工作都是值得期待的,只要努力,學習,肯幹,是會得到應該得到的。希望我的回覆能回答您的問題。



緣來是你的2005


累的很,我老公公司沒上班去幹了幾天臨時工,白班12個小時170,幹流水線分揀,除了中午換班吃飯那點時間,基本就不能停下休息會,一站就是一天。聽他們正式工說新人剛去給的工資高為了留人,慢慢工資就降下來了,一個月到手能有5000多


殼兒飛飛


京東分揀貨肯定累啊,按照我平時常在京東自營店購物情況看,他們非常忙非常辛苦,分揀中心轉發點還有夜班!自營店省內一般是當天送到的,比如廣東省內珠三角地區(廣州附近市縣)下的訂單,早上10點前下單,廣州倉揀貨配送到周邊的分揀中心,再送到收貨地址附近配送站,一般當天下午送到!有多累你懂的,只要不怕吃苦就去吧,以前和我一個廠上班的兩個人也辭工去京東干活了


爛仔浪仔


最好別去,去了兩天休息了五天才緩過來,身體疼的不要不要的,而且還不讓休息,他們京東的人在那看著我們這些外包的人幹,同樣都是分揀員,京東庫房就不能幹,應聘的時候說前兩天不用帶吃的,有快餐,結果呢,結果呢,結果呢,人家京東的人有,我們只能看著,所以說別去京東,同樣工作兩種待遇


小葡萄她爹


年前有個女孩子沒回家在京東做分揀,如果說累也累主要時間長,但是看你是怎麼樣的心態,分揀是最簡單的工種,只需認準自己要分揀的產品編號,從流水線上拿下來放到旁邊的碼板上放好,一般四肢正常的人都可以輕鬆操作,不要管正式還是外包,都是掙錢,工資不一定就誰比誰多。做事主要在自己,京東的時間是最長最不正規的,如果接受不了不要去,


找工作綜合金融小白


我一個親戚去京東物流寧波中心體驗了一天,首先勸你做好心理準備,京東物流寧波中心特別累,別指望什麼智能不智能。親身體會的。特別是夜班 物流車到了包括自家的物流車和其它的物流車到了以後你首先要把快件從車上卸到傳送帶上,每輛大卡車都是滿滿的貨物,小包裹,重型包裹等,平時大型卡車可能有五輛左右,自家的卡車和麵包車不計其數,卸貨需要四五個小時,因為每輛車都有時間要出發繼續去拉貨,所以領導會在後面催促你加快速度,卸完以後開始分揀,每個人有每個人的區域。分揀需要六個小時左右。具體情況視當天貨物量多少。反正處理完才能下班。固定時間每天十二個小時,多出的時間算加班。流水線作業,中途你上廁所或者其他時間找值班組長頂替。最長不能超過十分鐘時間。十二個小時一直卸貨和分揀。我親戚說第一天體驗就累的腰痠背痛,已經癱了。