只要有堅定的理想信念、不懈的奮鬥精神，腳踏實地把每件平凡的事做好，一切平凡的人都可以獲得不平凡的人生，一切平凡的工作都可以創造不平凡的成就。
全民戰疫，人人都是戰鬥者。
在一線醫護救治硬核戰場之外，還有各行各業的“普通人”，堅守在自己的工作崗位，為大家戰疫中的生活服務，為復工復產的生產保障。雖然認為自己“只是做好了本職工作”，但他們卻像黑夜中的燭火，給人溫暖與光亮。
今天，我們就講講這些“普通人”的故事
登記、測體溫、穿好防護服、戴好防護帽、整理口罩、接受風簾洗禮。
2月21日一早，廣汽傳祺技術中心工藝規劃室部長袁昊博，與動力總成本部科長林尚芳、3位系長張偉堃、袁慶安、王家平組成的先遣隊來到廣汽零部件口罩生產無塵車間，這將是他們未來一段時間的主戰場。
這並不是袁昊博第yi次到該車間，在此之前，他已經來過幾次。到達現場後，他立即與現場負責人瞭解情況，現場支援設備安裝、調試。
破解產能瓶頸和合格率低課題16個
2月4號晚上11點40，袁昊博突然接到通知，要前往東莞調研口罩設備廠家。沒有過多的言語和絲毫的猶豫，他立刻緊急上網搜設備原理、工藝流程，確定隨同出發的同事，“那時候我對口罩設備沒有任何概念，當接到任務時，立刻凌晨12點建群，和同事進行調研安排。”他說。
在支援口罩轉產中，袁昊博先後多次前往口罩設備廠家、口罩外部生產廠調研。2月7號，他再次到達一家口罩企業，查看廠家有無生產能力提升空間，提升後是否部分優先供應廣汽集團，“當時我看到廠家現場故障多，機器經常停止運行，品質問題不少，不得已限產，現場5S管理差，物資堆放混亂等等。”
為了提升生產效率，經過協商後， 2月9日，在接受完防疫和安全培訓後，袁昊博所在的廣汽傳祺技術支援隊火速趕到口罩廠，將過往成功經驗橫展到N95口罩的樣板線，挖掘產能瓶頸和合格率低的課題共16個，短時間內產能效率提升16.7%。
“2月10日，我們現場發現對本體設備與成品設備速度節拍不一致導致卡料、N95口罩生產線生產節拍未實現最大化、現場作業管理未最優化等問題。實地研討解決方案驗證後，當日口罩廠本體設備與成品設備節拍達到一致，解決卡料問題，生產節拍提升24%。”袁昊博表示，隨後，團隊鎖定降低油墨更換時間等問題，提升了生產效率，持續為口罩廠實現產能最大化、效率最優化、品質更高化貢獻自身的專業技術知識。
袁昊博在廣本做過8年設備擔當，目前負責整個廣汽乘用車工藝規劃工作，負責過廣乘宜昌工廠規劃建設、廣本第三工廠規劃建設等項目。這些項目經驗在本次口罩支援項目中也派上了用場。“經過兩週改善，口罩廠設備故障率下降一半、不良口罩減少60%、措施落實後，每日口罩產能提升16萬，形成48份指導文件。”他說。
1天完成1臺設備調試
在完成口罩工廠效率提升之後，2月21日，袁昊博再次接到要增援廣汽部件口罩生產設備調試任務，雖然有了之前經驗。但在實際調試中面對一臺臺陌生的機器，袁昊博和團隊在支援中還是遇到了一些困難。
“當時時間非常趕，東莞廠家只提供零件設備加工圖紙，沒有設備調試圖紙，怎麼組裝，間隙、距離多少，都是沒有的，”袁昊博稱，“設備調試安裝都需要廣汽自己的人做，也走了一些彎路。剛開始大家沒留意基準定位問題，一測量發現兩個基準不一樣，後來測量出來之後，如何裝配設備部件，只能自己摸索，通過觀察已投產的樣機的運作，記錄設備動作流程，分析動作先後邏輯。”
一邊摸索、一邊學習，從送料機構、折邊機構、焊接模塊等等一步步通氣、確認、通電測試，調試工作迅速緊張有序地開展起來。憑藉紮實的專業技術基礎和實操經驗，在沒有圖紙可循、沒有人員可詢的情況下，團隊通過跟線排查，還及時發現設備出廠前電氣配線錯誤的問題，防止了元件燒燬、動作錯亂的潛在風險。
經過整整12小時，21點30分，袁昊博所在的支援團隊負責調試的5號機下線第yi件口罩樣品，正常需要3天時間完成的調試工作，支援團隊在1天內就達成了目標。
袁昊博一直強調，這些都是大家一起的功勞，“看到疫情中出現許多像醫護人員這樣的‘逆行者’，很感動，作為一名黨員，希望能做點什麼。”他說，“廣汽是有擔當的企業，在過程中充分發揮了精益生產經驗，支援口罩生產廠家。集團各單位高效協同，超常速度生產設備、製造口罩。”
目前，兩個小組齊發力，協助廣汽零部件開始新一輪的設備的安裝、調試，2月底完成30臺設備的自制，這些設備中一部分用於廣汽自己生產，剩餘設備將由廣州市安排給其他企業進行生產，正式投產後廣汽達成日均生產100萬個口罩的產能。