進入2020年，動力電池領域的機會窗口越來越小，但同時在，其他領域的需求正在給鋰電企業帶來新的機會。
基於一季度的行業變化，高工鋰電注意，包括到基站儲能、電動自行車、TWS、船舶等領域對於鋰電池的需求就已經明顯升溫。這意味著，能在這些細分領域抓住機會的企業，將得到快速發展。
TWS電池：2020年市場空間超24億元
數據顯示，2019年全球TWS耳機出貨量1.2億副，複合增長率達到136%；預計2020年TWS耳機出貨量較2019年繼續實現翻倍，2022年將增長至7億副。
按照上述數據保守估計，2020年TWS耳機對於鋰電池的市場需求將達到3億顆左右。按照高端市場TWS耳機電池單價在10-20元/顆，中端市場在5-10元/顆，低端（山寨）市場在5元/顆以下，取中高端市場中間值8-15元，意味著2020年TWS鋰電池市場空間至少在24-45億元。
目前，在該領域佈局的電池企業包括LG、德國VARTA、ATL、億緯鋰能、國光電子、維都利、贛鋒鋰業、智鍵科技、鵬輝能源、美尼等。
電動自行車電池：2020年預計出貨量達11.3GWh
電動自行車電池鋰改鉛正在進入總攻階段。
高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，受下游需求強勢拉動，2019年中國自行車用鋰電池出貨量達5.450GWh，同比增長61.5%。預計2020年將提升至8.448GWh，同比增長55%。
而將視角放至全球市場，電動輕型車（注：中國輕型車以自行車為主，故上文主稱自行車）用鋰電池需求也更為可觀。GGII數據顯示，2019年全球輕型車用鋰電池出貨量達8.386GWh，同比增長40.3%，至2020年，預計出貨量達11.296GWh，同比增長34.7%。
在此背景下，越來越多的企業正在加入到該領域的角逐中，包括ATL、CATL、比亞迪、國軒等頭部鋰電池企業都已經有所佈局。
5G基站儲能：2020年需求量10GWh
兩週之內，中國移動和中國鐵塔連續發佈基站儲能招標項目，合計需求量近4GWh，5G基站掀起的鋰電池需求將會給產業鏈企業帶來新機會。
GGII分析認為，2020年國內將大力發展5G和基建工程項目，雙向驅動作用下，5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢，隨著四大運營商及中國鐵塔開啟基站鋰電池招標工作後，未來基站需求將更一步釋放。保守預計，2020年新建及改造的5G基站需求量將超過10GWh。
目前，該領域的市場主要由哈光宇、海四達、拓邦股份、南都電源、雙登集團、雄韜電源等企業佔領。
隨著包括國軒高科、安馳科技等在磷酸鐵鋰電池領域具備技術和產品實力的企業入局，市場格局有望出現調整和變化。
相關新聞：