咪七林
車這個東西有優點有缺點，你要接受他的優點，包容他的缺點。對於日系車來說，省油，省心，保值，比較抗耐躁，開10年以上沒什麼大的問題（對於大部分日系車來說），對於他們出說的鈑金件，保險槓易碎，減配是肯定的，每個車企都在減配，只要你能接受。德系車來說，簡單的跑幾年可以，10年以上的車，大部分發動機都是跑露滴滲，而且德系車減配的更厲害，前保險槓巴不得給你用兩個螺桿帶著，德系車並不是我們想像的那麼好。美系車動力可以，費油，不保值，維修起來麻煩，很多件都是拆壞了[捂臉]。國產車最近幾年有良心車企，但願以後越做越好。祝你早日提上自己的愛車。如果你需要買車，說出來你的需求，幫你解答[碰拳][碰拳][碰拳]
尼古拉斯杜總
現在這個年頭，不得不說汽車是一個非常重要的東西，有了小汽車以後我們的日常生活中無論幹什麼都變得更加方便了，不得不說汽車是讓我們的生活質量提升的一個重要物件，讓我們的生活變得更加美好了。所以現在汽車已經進入了千家萬戶，而沒有購買汽車的人也正在存錢購買汽車的路上，有了汽車我們就可以開著自己的私家車，帶上家人去周邊的一些地點遊玩，釋放平時的壓力，散散心。
現在對於那些沒有買車的車主來說，他們都糾結一個問題，就是不知道自己要買什麼樣的車汽車主要分為，德系車，日系車，美系車。今天咱們就來分析一下它們各自的優缺點，看完之後一目瞭然。
說到德系車，我們就不得不說一下大眾，以及bba，三個品牌。他說在下面的市場中銷量居高不下，可以說是一個大佬tv的牌子，而奔馳寶馬奧迪在豪華車市場中也是可圈可點的，在我們國家的汽車的存在可以說讓人敬畏，造車的工藝特別精湛，技術也比較先進，但是它的缺點就是燒機油，尤其是對於大眾車型來說。
說完了德系車，我們再來說一下日系車。在我們國內日系車銷量最好的就是本田，豐田和日產，他們也是日系車的代表省油經濟實惠，這個優點是日系車出了名的，作為家用車，特別的適合。本田的發動機，豐田的耐用性，日產的舒適性都是特別出色的，可是日系車存在的問題就是車皮太薄。在高速上行駛的時候容易發飄。
美系車在我們國家發展得最好的就是別克和福特這兩個品牌了。別克從底盤內飾隔音，做一全方位入手，營造出了一種豪華感，而售價也不是特別的貴，可以說是平價。消費者可以花平價車的錢，而享受到了豪華車的體驗和待遇。但是他們的缺點就是油耗比較高，無論是別克和福特想要找到油耗低的車型都是一個難度。別克為了解決有好高的問題，大範圍使用三缸機，誰知道適得其反，反而讓發動機容易出問題。
看完了以上內容，估計大家也都知道了他們的優缺點了吧，可以說優勢劣勢一目瞭然，另外呢，除了這些以外，德系車、日系車、美系車還有一個”通病“，就是不給錢不讓開走。太扎心了，對此你們怎麼看？
來聊聊車吧
每個事物都有優缺點，個人觀點非得從中選一個我主推德系車。
1.日系車因為價格低廉，所以它的主體選擇較薄的鋼板，而且一直也有脆皮車的外號，從安全等方便不建議購買，但是省錢，省油，實惠這個也是真的。
2.美國車基本都離不開油老虎的美稱，車身重，起步慢都是普遍的，而且排放量也讓人頭疼，如果只是買皮卡的確推薦美國車，但是家用轎車美國車是最不適合的。
3.德系車也是我國的合資品牌，主要是奧迪產線上演變下來的。德系車一開始合資就是奧迪，後來分出來了大眾品牌，而大眾又分為一汽大眾和上海大眾兩個品牌，實則沒有什麼大的變化，上海大眾和一汽大眾無論從外觀內飾都是半斤八兩的，只是上海大眾首先推出了SUV，籠統點說就是兩個兄弟相互打架，但是性能都是基本一樣的，德系車普遍存在的問題就是燒機油，其實這是德系車車的發動機對於機油比較損耗，也可以算燒機油，小毛病多也是真的，但是大的問題沒有，而且德系車無論是推背感還是省油都是比較靠譜的，安全性能也高，車價也適中，外觀這些也比較順眼。車身這些也都是較厚的鋼板，實用性更好，所以推薦德系車，經濟寬裕可以考慮奧迪，經濟一般可以選擇大眾。主要看個人喜好。
晚霞知我心
一個人一個觀點有人喜歡日系車有人喜歡德系車很多人的想法不一樣。所以各有利弊吧。日系車省油，但是車輕皮薄。德系車。燒機油這個毛病很難解決。但是銷量很好，不過用料不太好。美系車耗油，但是做工什麼的都很好。而且也很安全。唯一就是不保值，油耗高。看個人需求吧，如果是家用的話，沒什麼負擔的話，我覺得沒戲車也可以，用料做工都很好。德系車是我最不推薦的。日系車從來沒考慮可能是有偏見吧。轎車的話，一二十萬，我推薦買。君威君越都可以。君越的優惠力度也挺高，而且也很實惠。唯一就是保養填貴一些，有好高一些，不保值一些，但是做工用料都很好。
弓長永浩
個人經驗分享給你，自己德系車，開五年了，日系車好處相對來說省油，主要看多大排量，發動機啟動後相對於其他車系靜，鈑金薄點，出點事故，保險槓估計破損，還是要看角度，有的車偷工減料，有的車（不是說的日系的）防撞鋼樑都是泡沫的，自己看著品，德系車其實也省油，鈑金好點，內飾都差不多，底盤偏硬，二手車算是最保值的，我見過日系跟德系碰車的，德系車保險槓沒事，日系的破損了，不知道什麼原因，你在品品，美系車鈑金跟德系差不多，底盤偏軟，豪車像沙發的感覺，內飾大都是包圍式的，比其他車系耗油高點，說實話，要是代步的話，三個車系都差不多，除了豪車就有大區別了，好像現在有很多試車的視頻，可以看一下，覺得那個車系合適就差不多了，主要是現在便宜車都簡配了，為什麼車都便宜了，你在品品
不甘平庸good
首先在說一說日系 第一省心 省油 耐造 經濟 保值率高 、德系呢 新車可以 時間一長 發動機噪音大 沒日系車安靜 然後保值率沒日系車高 個人看法
廣源精品二手車
這需要根據你的需要來定的，例如同樣一個手提包，你應該買lv，還是coach，還是沒品牌的手提包呢？
其實是同一道理的，德國車精緻，美國車大氣，日系車省油，各有各的好處。
如果你所在的地區是比較偏我國北部的話，就比較建議買德國車或者美系車。
但如果是南方一點的城市，還是比較建議日系車。
由於本人是做理財的，所以會更偏向用投資理財的角度來選擇。
車子屬於負債，所以貶值是十分厲害的，而且貶值的程度影響最大的是維修頻率。
這三個地區的車中，德系和美系的維修率都很高，也就是維護成本很高，再加上維護過程中因為沒車用而損失的機會成本，其實日後的成本是十分高的，所以其貶值程度十分高。
而日系車因為需要的維修率比較低，所以相對來說會比較保值，所以同價格的新車來說，5年後的價格是完全不同的，所以我個人更偏向日系車，因為相對會保值，還有因為維修率相對低，所以對於我損失的機會成本會低很多，說人話就是不用煩。
當然不同人考慮的角度是完全不同的，例如你兩年換一輛車的話，或者是不差錢的話，其實是不用考慮哪系的，自己喜歡就可以了。
希望這對你有啟發。
Newman的財富管理筆記
目前國內汽車市場，汽車銷量的市場份額基本上被日系，德系，美系車佔據了大半壁江山。這三國在造車方面都有自己的優勢。
首先談談日系車，日系車穩定，省油，耐用，保值，開上十幾年都沒問題，目前日系車牢牢佔據著國內的市場份額，還有擴張的態勢，這得益於日系車在國內幾十年累積下來的口碑，其中日系車在全球的銷量都非常好！！個人認為日系車是個不錯的選擇！！！
德系車，在操控性，發動機動力方面，底盤穩定性方面都是比較優秀的！！在國內也是非常強大的把持國內汽車市場！！喜歡操控性可以考慮德系車！！
美系車，底盤重，動力強，操控性也非常不錯，不過穩定性差了點！！油耗相對高了些！！
綜上所述，第一選日系，第二選德系，第三選美系！！
問道ZYC
對於一些有選擇恐懼症的人來說買車簡直是一件艱鉅任務！其實買車也沒有那麼困難，只是你還不瞭解自身需求罷了，可是該怎麼了解呢？下面就由我來告訴你到底該如何根據自身情況買車
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價位：對於自己到底要買多少錢的車一定要心裡有底，無論是買什麼車都要先定位好，這樣你的選擇可以縮小一大部分，是花個3到5萬還是10萬左右的或者更高！。
2/5
品牌的選擇：現在汽車行業品牌實在是太多了，看一看哪一個是自己喜歡的品牌，像大眾.寶馬.保時捷等等，這些是你必須選擇的一項哦
3/5
進口還是國產：國產大家都知道的肯定相對比較實惠，畢竟進口的光是從國外拉過來的費用也要你承擔的，有些車子不得不承認國外的就是要比國產的要好一點，所以這方面還是要根據自己口袋來選擇啦
4/5
使用的時長和是否是新手上路：我買這輛車究竟要開多久呢？是幾年還是打算一直開的，如果是新手或者只是打算暫時開一段時間有沒有想過買個二手車呢?當然如果已經想好自己以後天天開買個新車肯定是連去上班時的心情都不一樣了的啦
5/5
用途：想好自己買車到底是做什麼的，自己開？拉貨？還是運輸。自己開那肯定小轎車了，要是拉人之類的那還是買麵包車之類的吧！
龍江老官
買車沒有哪個國家車好的說法，要看自己的需求，是買來幹嘛的，日系車省油，質量穩定，德系車做工精緻，操控好，美系車結實，空間大，我覺得選擇一臺適合你的車就是好車，也可以到店裡多去看看，試駕下，這樣自己也有了方向，慢慢的就會知道什麼車適合自己。