汽车界本来就有玩具属性的车，和长得就像玩具的车。而六一是每个小孩可以法定收礼物的日子，可总有些长不大的大人也来凑热闹，要礼物被认为是这些老小孩理（hou）所（yan）应（wu）当（chi）的行径，那就给你推荐这几款“玩具车”满足他们，毕竟有钱没钱都能过节。
欧拉R1
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小车本来就很有玩具感，再做的可爱就更让人有兴趣想去把玩，除了十几年前的奇瑞QQ恐怕就数这款欧拉R1了。
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在经历过一波妖魔化微型电动车的洗礼后，终于有像样的小电动车了。
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前后部造型估计是受本田e的影响，头灯尾灯都是圆形的很复古也很可爱，如果再选择黑白配的车身，就是萌萌哒的熊猫车。
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四门四座的设置也保证了不错的实用性，D柱的造型让人想起了smart的forfour车型，这可能会让很多想买smart又没有燃油车指标的年轻朋友心动。
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作为电动车的硬指标续航里程，欧拉R1做的也不错，厂家标称的351km续航在日常通勤的情况下能达到240km的水平，也免去了天天去充电站的烦恼。这种长得就像玩具还是要充电的，是不是觉得真的是一辆能用的大玩具。
大众甲壳虫
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这款外形足够特别的车做到了男女通吃老少咸宜，汽车界独一无二的造型，将仿生学用到极致的车，拥有它的车主相比交通工具可能更想把他当作宠物。
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除了外形它的身世也足够传奇，作为费迪南德波尔舍的杰作，在他创办保时捷后创作的第一款车就是源于甲壳虫的911，这样算起来现代甲壳虫可以算是加高车身的911，这样看甲壳虫的江湖地位是不是特别高。
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可是大众最经典的车型却要停产了，曾经一度认为甲壳虫是最适合电动化的车型，这样来延续她的传奇，可是我们没有等到这一天的到来。
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现在还能拥有甲壳虫是一种幸运，让它独特的造型来保持你那尚还年轻的老灵魂。
MINI
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有甲壳虫在的地方一定会有MINI出现，不一样的造型风格却对传统有一样的坚持的。
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MINI在这里指的不是某一款车型，可能更多的是一种MINI精神，无论是MINI、MINI CLUBMAN还是MINI COUNTRYMAN，他们的车主可能永远都对生活保持着好奇心。
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MINI的内饰可能是最合适的儿童节礼物，米奇造型被巧妙的设计在其中，能让你在车上的生活充满童真。
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圆形大灯内置的日间行车灯让MINI的眼睛变成了双眼皮，尾灯亮起时米字旗又藏在其中，俏皮的设计无处不在。
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在MINI的价位可以买到更大更豪华的车型，可MINI
标志性外观和精准的操控质感却俘获了众多老男孩和小姐姐的钱包，这难以掩饰MINI车主们一颗颗顽皮的心。
FJ酷路泽
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FJ酷路泽在十几年前推出时，谁也不会想到这样一款造型复古的车真的就量产了，复刻自FJ40的外观神似指数相当之高，让人有一种真的穿越回60年代的感觉。
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复刻完的结果就是整个车身憨态可掬，白色车顶和带有TOYOTA字样的中网格栅在那个年代反而有着另类的时尚感，这成为当时比开跑车还时髦的选择。
还有这个前脸造型实在太像现在的熊本熊，亲和度特别高。
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FJ酷路泽不但外观具有玩具感，它本身也是很多大孩子们的大玩具，可靠的动力简单而结实的车身结构都让FJ酷路泽成为了耐造的越野穿越的利器。毕竟谁小时候没和过泥巴玩过沙呢。
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迫于排放积分的压力FJ酷路泽基本停产，只有中东版还在生产，现在官方渠道也已经停售的FJ酷路泽只能在平行进口渠道购买，而且即将施行的国六标准很可能把它拒之门外，毕竟中东各国的排放压力可没有那么大。
吉姆尼、牧马人、丰田LC70、路虎卫士、奔驰G
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这几款车就像是小孩长成大人，梦想变为现实的体现。因为这几款车就像是我们小时候玩的合金车模一样，造型有棱有角像方盒子一般，骨子里透着金属质感，如果谁在长大后能够拥有这几辆车那人生也应该是梦幻的。
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这几辆车的共同点是都有四驱、前后硬桥、非承载式车身并且提供差速锁。
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不过奔驰G前不久才“离经叛道”的换上了独立前悬架，而LC70甚至还用着硬核的钢板弹簧，他们中大多数还提供手动挡，这简直就是1：1放大版的童年玩具啊。
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当你和你的孩子乘着这几辆车，一起去更远的远方，翻过更崎岖的山，两个同年的重叠是多么的有意思呢。
法拉利的任何一款车
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哪个爱车的小孩小时候没许下过要上汽车工程系的诺言，没想过要有一台黄色车标的红色跃马，回头想想这些好像都没有实现，后来懂得了喜欢不一定能够拥有。
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当这些相当于一套房甚至几套房的跑车成为少数人的顶级玩具时，才知道了童年对于我们意味着什么。
布加迪Chiron乐高版
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不要以为我飘了，4000多万的布加迪我是想都没有想过，但4000块的乐高旗舰布加迪Chiron还是真的可以让我们在童年和现实间穿梭的。
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作为一个拥有3599个零件的1：8模型，大灯可点亮、转向换挡可联动还有一个可用钥匙调节的后扰流板。
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可这些都不是让你把它变成儿童礼物的原因，而最重要的原因就是它可能让你的朋友在拼装它的过程中度过两个儿童节，从而让你省掉来年的礼物钱。再或者送他一个181个零件的布加迪Chiron“羞辱”他，就说是送他儿子的，不过一大一小一起拼乐高这种场景也很六一。
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按照乐高的节凑在2016年推出过保时捷911GT3RS，2018年又发布了布加迪Chiron，不知道乐高在2020年将会给我们怎样的惊喜。
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乐高还更加疯狂的推出1：1能开起来的布加迪Chiron，用超过100万个零部件组成。工程师给他装配了2304个乐高动力系统，能产生5.3马力和92牛·米的动力来驱动这辆1.5吨重的大玩具以20km/h的时速前进。总感觉乐高是一家被积木耽误了的汽车公司，还让能开的玩具车变成了现实。
每年都有这么一天能让我们这些大人重新变回孩子，想想孩子时想过的事，做做孩子时做过的梦，再把那时的玩具车实现成“玩具车”也挺好。