如果要评国人在网上最喜欢热议话题的前十名，必然有一项是“一起黑女司机”，受欢迎程度已经超过另外一个话题：“一起来黑河南人”。
这不，刚刚发生的重庆公交撞车坠江事件发生后，新闻媒体和众多网友仅仅凭借现场一辆红车和一个女司机的照片就断言“女司机驾驶小轿车逆行与大巴车发生碰撞”，而后在下面的评论中除了祈祷之外，剩下的人都在黑这位女司机。
不过很快就发生了反转，权威部门最新发布的通报称：事故原因初步认定为，公交车在行驶中突然越过中心实线，撞击到对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。也就是说这位女司机没有逆行没有越线，反而是被逆行的公交车撞到了。
这个事件其实稍微调查下就能搞清楚，包括警方通报或者查询一下大桥的摄像视频，但有的时候媒体就是为了博眼球，把“女司机”、“逆行”、“驾龄”、“穿高跟鞋”等等标签一放，热度一涨，让吃瓜群众尽情狂暴。
为什么我们的舆论对女司机这么苛刻？除了新闻，很多搞笑视频中也很喜欢拿女司机这个梗去取悦众人：侧方位停不进去，因为她是女司机，开车占了超车道，因为她是女司机，开车找不到路，因为她是女司机。以至于不管发生什么车祸，人们的第一反应去看是不是女司机，如果是女司机那肇事主因一定是她，如果不是女司机才会想着去找其他原因。
但实际上，女司机的事故比例远低于男司机。据温州的一项调查显示，当地女司机占当地驾驶人总数的34.5％，而全年由女司机引发的比例仅占11.8%。这是不是很打那些嘲笑女司机的人的脸？女性司机和男性相比，开车时注意力会更加集中，警惕性也会更高，具有较好的忍耐力，自我保护意识较强。在重大和特大交通事故中，女性驾驶员占的比例比大多数人想象的要低。
所以不要觉得男司机引发了交通事故就是技术问题，而女司机引发了交通事故就应该被嘲笑！
车开得好不好，安全不安全，和性别真的没有太大关系。反而这种集体嘲讽“女司机”的舆论实际是对女性缺乏尊重。笔者很多女性同事也开车上下班以及出去游玩，比男同事稳多了，一年的出险次数也很少。所以希望大家可以正确看待女司机这个话题，她们跟男性司机一样，都是普通的人。比起每次声讨女性司机的愤慨，更应该敲醒的警钟，是对交通规则坚决服从的责任。